關于中職汽修專業新型學徒制人才培養模式的研究

任松豪

摘 要：新型學徒制人才培養模式是當前社會發展的主流形式，將傳統的學徒制和現代學校教育相結合，積極適應社會發展對人才培養的要求，為社會發展提供高質量的人才。本文旨在針對現代新型學徒制人才培養模式存在的問題，提出完善學徒制人才培養模式的幾點策略，提升中職汽修專業的教學質量。

關鍵詞：新型學徒制；中職汽修專業；培養模式

近十年來，隨著我國汽車行業的迅速發展，對汽修技能型人才的需求急劇迫切，因此，如何加快培養高質量的汽修人才成為當前中職院校的重要任務。新型學徒制是中職院校人才培養的一種發展趨勢，采用“產教結合、小氣合作、工學結合”等形式，把專業課程教學和畢業實習構建成一個完整的體系，為滿足企業對人才需求奠定堅實的基礎。

一、新型學徒制在中職汽修專業中的應用現狀

新型學徒制是院校與企業共同培養職業型人才的重要方式，但在實際的教育體制中，仍停留在獨自教育教學，無法與企業形成實時對接。

（一）專業設置與市場實際需求不對應

由于汽車產業發展形式變化快，使得院校對人才培養的目標、模式、考核標準、專業設置都處于摸索階段。雖然全國各院校不斷實施轉型升級，引入校企合作制度，但是仍難以完成真正的崗位對接。中職院校在進行專業設置時，沒有及時根據汽車發展的趨勢作出相應的調整，對汽車產業的發展缺乏前瞻性，導致汽修專業設置與新時代下汽車行業對人才的需求不符，專業設置與市場的實際需求出現了脫離現象。

（二）學科內容與職業標準的不適用

汽修行業由于技術更新較快，維修技術不斷發展，使得汽修行業呈現出較快的發展趨勢。職業標準在一定程度上能提高汽修專業者的綜合素質，為中職院校對人才培養提供一定的標準參考，促進學生的就業。目前中職汽修專業的課程內容與與汽修的職業標準出現不一致的現象，無法適應時代的發展需要，出現社會需要人才和高校培養人才不匹配的狀態。

二、新型學徒制人才培養模式的對策

由于學校、學生和企業對人才培養的需求認識上存在一定的差異，因此，在合作過程中必須及時解決三方之間的矛盾，完善人才培養模式，明確人才培養過程中各方責權，為推進新型學徒制人才培養模式提供有效保障。

（一）加強校企合作，保證人才有效供給

加強校企合作，以汽車市場發展需求為主要導向，以能力培養為核心，準確定位人才培養模式和目標。通過加強校企合作，為學生提供了更多實踐機會，培養了學生的實踐動手能力，又為汽車行業輸送了更多更好的符合企業發展要求的實用型人才，從而實現校企雙贏。加強校企合作，有利于實現區域經濟和教育優勢互補，資源共享，提高學校和企業的市場適應能力，增強學校和企業的競爭力。另外，加強校企合作，有利于解決學生的就業問題，企業為學生的就業指導、實習以及就業安置提供了“一條龍”服務，同時也為企業解決了人才緊缺的問題，使學校和企業的合作從單一被動性轉化為雙向互動性的合作，大大提高了企業參與人才培養的積極性，保證了人才的有效供給，真正實現雙方共同目標的發展。

（二）重構課程體系，完善培養模式

以往校企合作的實習期都是第三年，這種培養方式使得學生難以適應崗位需求。高校應當依據企業發展動態，將汽修專業的課程體系重構為“電氣設備”、“底盤”、“發動機”、“快速保養”四個核心模塊。新型學徒制人才培養模式主要以企業為主、工學交替為主，在實際的教學活動中，依據汽修專業就業崗位的分析，將四個核心學習模塊進行系統化的分解，形成不同階段的學習任務。例如，第一學年主要以進行基礎理論知識和技能的學習，通過引領學生參觀企業文化，初步了解企業的標準化作業流程，感受企業的文化內涵，為第二學年做好準備。第二學年主要突出模塊實訓和輪崗實訓，以強化學生技能為主，為第三學年的崗位實習打下堅實的基礎。第三學年學校安排學生進入企業進行頂崗實習，由企業技術熟練的師傅對學生進行指導和培訓，采用一徒一師、一師多徒、一徒多師的師徒形式，保障學生的學習效果，為提高學生的就業質量奠定基礎。

（三）明確各方責權

為明確學校、學生、企業三方在新型學徒制人才培養模式中的權利和義務，在每年的汽修專業招生結束后，校企合作中的企業會根據學生意愿，與學生和學校簽訂三方協議，明確學生與企業間的權利和義務。同時校企之間也會簽署一份產教聯合培養協議，明確校企雙方在培養學生的過程中的權利和義務，規范人才培養模式的各項操作制度，充分保障三方的利益。

（四）加強“雙師型”教師隊伍的建設

新型學徒制人才培養模式要求教師具備較強的專業知識和實踐能力。中職院校應當派教師到校企合作的企業進行實踐，參與企業的時間活動，積累充足的實踐經驗。院校應當鼓勵教師深入生產一線，積極參與企業現場教研活動以及技能競賽，了解汽修行業的發展狀況，促進教學和實踐相結合，不斷提高教師的教學水平和專業技能。中職院校可以選拔一些教學能力和操作技能強的教師作為汽修專業的任課教師，同時聘請企業的高技術人員擔任學生的企業指導師傅，加強“雙師型”教師隊伍的建設。

三、結束語

總而言之，隨著我國汽車行業發展進入新常態，新型學徒制人才培養模式促進傳統的單元學校職業教育轉變為校企雙元制教育。中職教育為積極適應市場發展的新變化和時代的新要求，應積極轉變人才培養模式，充分發揮新型學徒制在人才培養中的重要優勢，探索汽修專業培養一體化人才的新思路，為現代化汽修企業培養出真正的高素質技能型人才。

參考文獻

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