淺談混凝土布料機調試的常見問題襲

榮旺

摘 要：混凝土布料機是混凝土預制構件生產線中的重要設備，其性能的優劣將會影響整條生產線的生產效率，其調試的速度將會影響生產線的交付速度，本文將列舉一些混凝土布料機調試時的常見問題。

關鍵詞：混凝土預制構件；混凝土布料機；調試；交付速度

中圖分類號：TU64 文獻標志碼：A

0 前言

建筑工業化已經成為世界性的大潮流和大趨勢，同時也是我國建筑改革和發展的迫切需求。在我國，建材工業和建筑業已成為國民經濟的基礎產業和支柱產業。裝配式建筑的發展將會促進建筑領域生產方式的巨大變革。在這樣一個大形勢下，我國作為發展中國家，建筑業正處在快速發展的大好機遇期，實現房屋建筑的產業化、多樣化、工業化將是未來建筑業的發展趨勢。

混凝土布料機（如圖1所示）廣泛應用于混凝土預制構件生產線中，其作用是將由混凝土攪拌站或者混凝土罐車運輸來的混凝土打散后，均勻布施在模臺上已經安裝好的邊模框內。

混凝土布料機由立柱橫梁、布料機大車、布料機小車及布料器組成。

布料機大車、小車均有獨立的行走結構，可以完成X，Y方向的行走，靈活布料。

布料器作為混凝土布料機的核心部分，其涉及的學科包括機械、氣動、液壓和電氣控制等多個學科。布料器內包括布料器腔體、混凝土輸送裝置、打散裝置和潤滑裝置等。

輸送裝置主要由14個輸送旋桿和16個氣動閘門組成，輸送旋桿轉速可調，配合16個氣動閘門，可以根據不同的寬度，打開不同數量的閘門，適應性強，可以實現快速布料，精細布料的目的。氣動閘門相比于液壓系統控制，具有更快速、更加環保的優勢，維護也相對簡單不會有油污。

混凝土進入布料器內時間過長，會出現沉降凝固的現象，打散裝置通過緩慢的旋轉，使布料器內的混凝土流動起來，減少其凝固的現象，同時也可以使混凝土更好的向下運動通過輸送裝置流出布料器。打散裝置主要由特制的打散棒和電機組成，打散棒由耐磨材料制成，由于經常與混凝土內的砂石摩擦，這樣可以增加打散棒的壽命。

布料器內有很多的旋轉結構，軸承與密封處的潤滑效果將會影響布料器的工作效率。潤滑裝置根據需要會自動向所需部位進行補油，保證設備的正常運轉。潤滑裝置可以根據需求定時定量的自動補油，減少人工的參與，提高自動化效率。

混凝土布料機作為預制構件生產線中重要設備之一，其調試的速度將會成為影響整條生產線能否如期交付運行生產的關鍵因素，而混凝土布料機作為多學科交叉的設備，其調試也是十分麻煩棘手的。混凝土布料機的調試可以歸納為機械結構，電控系統，液壓控制，氣動控制這4方面。

1 機械結構方面

1.1 輸送旋桿卡死

輸送旋桿卡死的原因有很多種，需逐一排查。空載時，有可能是軸承座安裝位置偏離，導致旋桿別勁。可松動軸承座，并用鉗子手動盤動旋桿，看是否轉動流暢。也有可能是電機抱閘沒有打開；帶載調試運行時，有可能是有大塊石子卡在旋桿和底板之間，也有可能是泥漿進入到密封環內，也有可能是上次運行后沒有清理干凈，混凝土固化，凝結在旋桿上導致卡頓，清理后即可正常運行。

1.2 密封環漏漿

密封環是用來阻止泥漿從旋桿間隙流出的，防止泥漿影響旋桿正常運行的。若出現漏漿情況則需檢查干油泵是否正常工作，是否室內氣溫過低導致干油凝固，是否干油管路堵塞，導致干油不能正常到達密封環。處理后即可解決問題，

1.3 稱重傳感器讀數不理想

調試稱重傳感器時，顯示器有讀數，也會隨著砝碼重量變化而變化，但是經常會不準。這時可以查看一下稱重傳感器的防護支架是否與限位螺栓有接觸，若是有接觸則會導致料斗不是完全由稱重傳感器支撐，料斗重量會被分攤，從而導致傳感器讀數不準。只要調整好間隙，即可正常讀數。

2 電控系統方面

2.1 各用電處所接電源是否正確

雖然布料機上大部分是使用380V電源，但是也有使用220V和24V電源的，比如電動干油泵是用220V電源，傳感器用24V電源。在開機調試前，應仔細檢查，避免接錯電源燒壞設備。

2.2 電氣接線是否正確

在調試過程中有可能會出現電機反轉、電機風扇不轉、電機抱閘沒有打開和傳感器沒有信號反饋等問題，大部分都是接線接錯了，修正接線即可正常調試了。

2.3 行走裝置突然跳停

這種情況首先要排查電機是否出現問題，若電機沒有異常，接線處正常，則有可能是電控柜內出現信號干擾，這就需要電氣人員在電控柜內排查；也有可能是行走裝置的停止傳感器出現信號不穩的情況，可重新調整傳感器位置，若還是不行，可更換傳感器。

3 液壓控制方面

在混凝土布料機上液壓系統使用的比較少，有的用于料斗的升降，以調整布料的高度；也有用于料斗閘門的開閉。其管路布置也是比較簡單的。調試時問題主要出現在各接頭處的漏油以及液壓缸的調節同步。若擰緊接頭仍然有漏油，那就只能在接頭螺紋處涂抹密封膠后再擰緊接頭，這樣的缺點就是不好拆卸。當有升降系統時，就需要調節兩個液壓缸的同步。只要掌握液壓站上調節流量的閥，哪個方向是增加，哪個方向是減小，即可調節同步。

4 氣動控制方面

我公司的布料機采用氣缸控制閘門和底板的開閉，氣動控制的動作更加快速，更加環保，不會出現漏油的現象。在通入壓縮空氣前首先要按照氣動圖檢查管路是否有接錯，各個閥的接頭是否有擰緊（漏氣現象多數出現在接頭沒有擰緊的地方）。當出現氣源壓力足夠，氣缸動作緩慢的情況，可檢查一下換向閥泄氣口處的調節螺絲有沒有打開到最大。若是不能明確漏氣位置，可用肥皂水淋到漏氣處附近，有大量氣泡的地方就是漏氣處。有時也會出現氣管末端切口不平整的情況，這樣也會導致連接處漏氣。

結語

以上僅僅闡述了在調試混凝土布料機時常見的問題。各個公司的產品會有些許不同，這就需要調試人員根據現場的實際情況，各部位的使用功能以及自己的經驗進行判斷，排查，最終將設備調整到具備生產運行的條件。

參考文獻

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