中馬聯合聲明，繼續推進“一帶一路”合作

陳芬

雙方一致認為，多邊事務合作是兩國全面戰略伙伴關系的重要組成部分，將加大在聯合國等多邊機制內合作，共同推動南南合作。

8月20日，中馬雙方發表《中華人民共和國政府和馬來西亞政府聯合聲明》（簡稱“聲明”）。該聯合聲明包括十六項內容。聲明中，雙方一致認為，中馬傳統友誼深厚，兩國既是全面戰略伙伴，也是務實合作伙伴。雙方同意保持密切高層交往，加大治國理政經驗交流，加強雙邊關系戰略規劃，就重大地區國際問題及時溝通。其中聲明指出，馬方歡迎、支持并將繼續積極參與“一帶一路”合作。

應中華人民共和國國務院總理李克強邀請，馬來西亞總理馬哈蒂爾于2018年8月17日至21日對中國進行正式訪問。這是馬哈蒂爾白2011年以來再次以總理身份訪華，中國也成為他再度執政后首個正式訪問的非東盟國家。訪華期間，中馬雙方達成一系列重要的合作成果。

中馬兩國是擁有多年友好歷史的國家，經貿聯系緊密，統計顯示，中國連續9年成為馬來西亞最大貿易伙伴，連續2年成為馬來西亞最大制造業投資國，連續6年成為馬來西亞最大旅游來源國。而通過此次訪華，雙方進一步加深了了解和互信。

積極參與“一帶一路”

8月19日，馬哈蒂爾出席中國企業家俱樂部論壇并與包括馬云、馬蔚華、劉永好、劉東華、陳東升、沈國軍、張茵等近400位政商學界嘉賓及媒體代表進行了對話。這是馬哈蒂爾此次訪華期間面向中國T商界的公開交流活動。隨同馬哈蒂爾總理出席本次論壇的，還有多位馬來西亞內閣成員組成的馬來西亞政府及企業家代表團。

期間，馬哈蒂爾表示，馬政府積極支持“一帶一路”倡議，歡迎中國企業赴馬投資，打通海上貿易的通道，促進兩國經濟共同發展。中馬經濟互補性強，馬勞動力成本低、素質高，政府將給予中國企業在稅收、物流及貨幣等領域的優惠待遇，為其赴馬投資創造便利。

聲明特別強調，“雙方同意發揮好‘兩國雙園聯合協調理事會機制作用，共同推進中馬欽州產業園區和馬中關丹產業園區建設”，推進在信息通信技術、數據分析、設計研發、物聯網、云計算和人工智能等高價值領域開展技術轉移等合作。

其中中馬“兩國雙園”合作架構是中馬兩國經貿合作的標志性成果，在中馬兩國領導人的直接推動下，世界上首對國家級姊妹園區一一中國一馬來西亞欽州產業園區與馬來西亞一中國關丹產業園區先后開園，開啟了兩個主權國家在對方互設產業園區、聯袂發展的先河。開園六年來，“兩國雙園”在突出抓好園區基礎設施、配套建設和招商引資的同時，扎實推進“兩國雙園”務實合作和互動發展，園區開發建設各項T作取得重要進展，“兩國雙園”國際產能合作架構日益完善、產業發展初具規模、跨境產業鏈和服務鏈正在形成，已成為“一帶一路”建設的標志性工程。

在中國企業家俱樂部論壇上，前招商銀行行長馬蔚華提問：馬來西亞是中國“一帶一路”的重要合作國家，我們已經有很多企業在馬來西亞有了項目，有了投資，我們想知道總理和馬來西亞政府，對“一帶一路”這些合作，您持有什么態度？

對此，馬哈蒂爾表示，“我對‘一帶一路倡議這個項目非常積極，因為它是在做貿易的融通和溝通。馬來西亞是東西交通的重要節點，過去的船只來到馬六甲和南海，在季風期他們會把馬來西亞作為一個避風港，當然他們也會在這個過程中給馬來西亞帶來商品和財富。現在海運不再依賴風向，但是海上的航運還是同等的重要?！粠б宦返哪繕耸侨泶蛲êＩ系馁Q易通道，讓航運能夠更加的順利，更加的自如?！?/p>

“我們認為這是一個值得稱贊的舉動，當然，一些消極的問題也需要解決，但是長期來講我們是認為有機會需要從中挖掘機會的計劃。我覺得中馬雙方都會從海上貿易量的增加獲益。”馬哈蒂爾說。

今年是“一帶一路”倡議提出五周年，五年來中國與“一帶一路”國家共搭合作之橋，共同發展繁榮。此次訪華，馬方表示歡迎、支持并將繼續積極參與“一帶一路”合作。據悉，雙方將加快落實兩國政府《關于通過中方“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議推動雙方經濟發展的諒解備忘錄》，探討制定相關規劃綱要。

聲明中稱，中馬兩國將共同編制《經貿合作五年規劃（2018-2022）》，歡迎彼此在相互尊重、平等互利基礎上開展雙向投資，鼓勵在信息通信技術、數據分析、設計研發、物聯網、云計算和人工智能等高價值領域開展技術轉移等合作。另外，雙方同意發揮好“兩國雙園”聯合協調理事會機制作用，共同推進中馬欽州產業園和馬中關丹產業園建設。

期待更多科技合作

此次中國之行，杭州成為馬哈蒂爾第一站。杭州擁有眾多互聯網和高新技術企業，這位93歲高齡的總理先后參觀了阿里巴巴、吉利汽車兩家企業，并對新興技術、高新制造業表示了濃厚興趣。

據悉，馬哈蒂爾在訪問阿里巴巴期間，現場聽到最多的一個詞就是技術。參觀園區展覽館之后，馬哈蒂爾和馬云聊起了目前阿里巴巴關注的三大技術：區塊鏈、人T智能和物聯網（lOT）。

而在阿里CEO張勇、螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟介紹移動支付時與普惠金融時，馬哈蒂爾更是展現了濃厚的興趣，先是拿出白己的手機打開了錄音功能，后義追問通過網商銀行貸到的錢是否可以在手機上花出去，并跟馬云感慨：“中國游客來馬來西亞，都習慣用支付寶，而不是帶現金?！?/p>

據了解，馬哈蒂爾一直以來都對互聯網與科技十分感興趣。在上一任期內，馬哈蒂爾就曾提出“多媒體超級走廊”計劃，并曾表示希望馬來西亞可以重回“多媒體超級走廊”這一發展正軌。在訪華前會見到訪的中國國務委員兼外交部長王毅時，馬哈蒂爾也曾特別捉到，希望中方企業尤其是高科技企業加大對馬來西亞的投資。

在阿里巴巴逗留2個多小時后，馬哈蒂爾參觀了吉利集團總部。2017年6月，吉利集團收購了馬來西亞本土車企寶騰49.9%的股份，而寶騰正是1983年由時任總理的馬哈蒂爾親白推動成立的，一度被馬來西亞人認為是馬哈蒂爾的“孩子”。本次參觀，馬哈蒂爾見證了吉利與寶騰深化新能源領域戰略合作框架協議的簽約。此外，馬哈蒂爾還親白試駕了吉利的車輛。

作為雙方合作成果的聯合聲明可以看到：雙方將繼續加強基礎設施、產能、農漁業等領域合作，積極拓展電子商務、互聯網經濟以及科技、創新等領域合作，并將啟動商簽雙邊跨境電子商務合作諒解備忘錄，為中小企業提供機遇。另外，雙方將努力擴大貿易規模，通過雙邊和地區合作維護金融穩定，改善營商環境，鼓勵雙向投資，支持中小企業和服務機構間合作。中方歡迎馬方參加首屆中國國際進口博覽會。

為了體驗中國高鐵，馬哈蒂爾還臨時調整了行程。按照計劃結束18日杭州行程的馬哈蒂爾原本應乘坐專機直飛北京，但18日晚上7點，馬哈蒂爾及夫人敦茜蒂哈斯瑪抵達杭州東站，改為搭乘高鐵到上海，并來到高鐵駕駛艙聽取解說。從杭州到上海的150公里，讓馬哈蒂爾真正體驗了中國高鐵服務和速度。隨后，他轉乘飛機前往北京。這次行程更改，也反應出馬哈蒂爾對中國高鐵的濃厚興趣。

另外，通過此次訪華，兩國宣布2020年為“中馬文化旅游年”。訪問期間，中馬續簽了《中國人民銀行與馬來西亞國家銀行雙邊本幣互換協議》，簽署了《中華人民共和國財政部與馬來西亞證券監督委員會跨境會計審計執法合作備忘錄》等合作文件。