入伏以來,持續高溫讓華北進入“燒烤”模式。中鐵十八局五公司京張高鐵無砟軌道項目部干部職工,堅守崗位,戰高溫,斗酷暑,用實際行動為2022年北京冬奧會增光添彩。
高溫下的堅持
京張高鐵是2022年冬奧會的交通保障線、京津冀一體化發展的經濟服務線、傳承京張鐵路百年歷史的文化線、全面展示高鐵建設成果的示范線、落實一帶一路引領高鐵走出去的政治使命線。為全面貫徹落實習總書記辦好冬奧會“綠色、開放、共享、廉潔”重要指示精神,鐵路總公司要求把京張鐵路建設成為“精品工程、智能京張”。
“工期和質量就是軍令狀,我們必須打贏這場硬仗!”中鐵十八局集團京張高鐵常務副經理宋庚銀動員道。一邊是緊張的高鐵施工任務,一邊是高溫天氣工人們的作業安全,中鐵十八局五公司京張高鐵項目部選擇“干兩頭,避中間”,根據不同工種合理安排作業時間。
在工地巡視的中鐵十八局集團五公司京張高鐵項目部項目經理高小建渾身已經被汗水濕透,臉上的汗水源源不斷地冒出,擦都來不及。“天是真熱,一天到晚衣服都黏在身上。但是工期不能耽誤,再苦再累活還得有人干。”高小建說,京張高鐵是冬奧會重點配套工程,能參與建設,他一直都覺得驕傲。“我就想著它通車的那一天,我能在電視上指著它告訴我的家人們,我參與了京張高鐵的建設。”
在工地上,5升的大號水杯幾乎是每個工人的標配。休息間隙咕咚咕咚大口喝進體內的水,彌補著工人們源源不斷流出來的汗。
晚上11點,高小建才拖著疲憊的身軀回營地休息。遠在高碑店的妻子發來視頻邀請,隔著屏幕看著家里正在嬉鬧的一對雙胞胎,他的臉上露出幸福而知足的笑容。
負責后勤的中鐵十八局五公司京張高鐵項目部項目書記范光彤每天將綠豆湯、人丹、風油精、藿香正氣水等防暑降溫物品送到工地,分發給工人們,并叮囑一旦身體出現不適要趕緊下橋休息。
范光彤介紹:“近期高溫,橋面溫度都在40攝氏度以上,我們保證施工安全的同時,工程進度沒有停止,我們見縫插針搶進度。”
為把京張鐵路建設成為“精品工程、智能京張”,該項目部明確了“周密謀劃、統籌資源,加快工序轉換、確保無縫鏈接,嚴格標準、精確制勝”的工作思路和“工作面最多化、工作量最大化、工裝配置最佳化、工作效率最優化”的施工組織原則。
“干好京張鐵路工程,我們重任在肩,必須不辱使命!”五公司京張項目經理高小建話雖不多,卻擲地有聲,一張《推進計劃展開表》很快貼到了他辦公室的墻上。在他的帶領下,“智能京張”在這里處處彰顯。
精益求精筑精品工程
“精品工程”是建設者的追求目標。為實現“精品工程、智能京張”的建設目標,項目部嚴格落實“631”工作措施,即在工程項目實施全過程中,抓住“標準、制度、流程、職責、培訓、評價”六個環節,完善“工作制度化、管理程序化、責任具體化”的三化機制,健全“保障體系”,做到干就達標準、建就成精品。
在建設京張過程,他們堅持五個原則,即:堅持質量第一的原則,堅持價值導向的原則,堅持創新驅動的原則,堅持人才為本的原則,堅持主體責任的原則。提檔升級標準,健全完善專家治理論證制度、重大方案編審制度、生命質量管理制度。健全完善“一圖四表”質量安全風險管理制度,抓好質量安全風險公示圖,抓好質量安全風險識別分析登記表,抓好質量安全風險應對計劃責任展開表,抓好質量安全風險動態過程監控表,抓好質量安全風險處置結果評定表;注重技術儲備,細化創新安排,用科研規劃指導技術創新;注重成果轉化,堅持總結成果與推廣應用并重,開發與引進消化并舉,通過推廣新技術、新材料、新工藝、新設備,把技術創新成果轉化為生產;增強提高本領,增強學習本領,營造善于學習、勇于實踐的濃厚氛圍,推動建設學習型組織;增強領導本領,堅持戰略思維、創新思維,把總攬全局、協調各方落到實處。
夜已深了,可是中鐵十八局集團五公司京張高鐵項目部項目經理高小建帶領著一群干勁十足的年輕人早在燈火中忙碌著。為實現節點目標,這里還迎來一場軌道板鋪設的大 “會戰”。精調、潤板、封邊、拌漿、運輸、灌注,所有施工井然有序。
在燈光的映襯下,在十幾公里長的戰線上,每一名參建員工的形象都顯得格外偉岸。酷熱、疲倦、夜戰,都不再是阻撓他們腳步前行的因素。奮戰在這里的每一名施工人員,每天用火一般的激情和干勁以及熱火朝天的施工場面,迎接新的一天到來。他們是當之無愧的幕后英雄。
勞動從無貴賤之分,職業也從不分尊卑。有的人為了國家工程而堅守崗位;有的人為了城市安全而默默奉獻;有的人為了自身更好的生活選擇一份職業。他們不一樣,有著不一樣的工作,不一樣的艱辛。但是他們都一樣,有著對職業同樣的堅守和熱愛。
在這個社會中的每一個崗位都需要有人去付出汗水,這座城市才得以煥發生機。感謝所有戶外高溫工作者的堅持,維護了這個城市的正常運轉。太陽很烈,你們很美,向你們致敬。