道橋施工技術要點控制的探討

杜超

摘 要：隨著我國經濟和科技水平的不斷提升，人民生活水平不斷提高，私家車數量急劇增多，各大城市的交通問題也愈發明顯，這也就對路橋的施工技術提出了更高的要求。路橋的施工具有一定的復雜性和技術性，所以說，公路施工如果想要取得現代化發展，不斷提升橋梁施工技術是關鍵。本文就針對道橋施工技術要點進行了淺要的探討分析，尋求在施工階段的技術關鍵點，為我國橋梁工程建設提供一份堅實的理論保障。

關鍵詞：道路橋梁；施工技術；要點控制

1 引言

近年來，隨著我國城市化進程的不斷加快，汽車產業、旅游行業都得到了有效的發展，這在一定程度上反應了我國人民生活水平的提升，但同時因為城市交通帶來了較大的負擔。在這一大背景下，想要保障城市交通的通暢和安全，就應當保障城市公路橋梁建設的質量。針對這一方面，要求施工單位必須嚴格按照國家的標準規范，以及項目的設計圖紙進行科學合理的建設和操作，從根本上避免安全隱患的產生，保障我國公路橋梁建設良性的發展和運行。

2 道路、橋梁項目施工的管控措施

2.1 施工前期的要點控制

對于施工前期的質量控制，首先就要從根本上杜絕安全隱患的發生。首先就要不斷改進，完善項目的設計圖紙，通常情況下會采用招標的形式，選取幾套較為合適的設計方案進行對比分析，然后選取其中更為合適、可行的技術方案。其次，必須充分保證施工人員的素質水平，定期對相關人員進行培訓，保障他們可以充分掌握有關的施工技術，為后期的項目施工打下堅實的基礎。最后，對于項目的施工應當由項目經理部與監理工程師共同協作完成安全生產、質量保證體系的構建，另外還可以相應的制定一些獎懲機制，對于一些不合理的操作一定要進行嚴格處理。

2.2 施工過程中的要點控制

在正式進行道路橋梁的施工時，建材、機械以及設備的選擇是關鍵，必須充分保障前期采購的質量。在采購的過程中，應當選取多個廠家進行對比，然后再選擇最佳合作單位，除此之外，再簽定合同時，必須嚴格控制供應時間與數量、機械設備的檢查與維護以及其他具體要求。這就要求相關人員加大檢查力度，堅決避免具有質量問題的原料進入施工工地，可以通過抽樣檢查的方式，來對施工材料進行查驗，除此之外，還必須要保證材料及設備具有相關證明及證書。材料進場后，還需要注意儲存的條件和空間，定期對有關材料進行檢查，保障材料的質量。其次，還要加大對于各個施工環節的檢查力度，必須選取有關技術人員來對工程進行質量驗收，一旦發現問題，應當及時上報有關部門我們爭取在最短的時間內進行處理。

3 混凝土施工技術質量要點措施

3.1 對原材料的控制

混凝土是各項工程中較為常用的材料之一，因此，想要保障道路橋梁工程的質量，首先就要充分保障混凝土的質量。在水泥材料進入施工現場前，必須進行嚴格的審批檢查，對于缺少出廠證明的水泥材料堅決不允許進場。對于進場后的水泥還要注重后期的保存處理，水泥的儲存倉庫環境必須干燥，這是為了避免混凝土在潮濕環境下進行儲存而發生化學反應。同時由于混凝土獨有的個性特點，為了避免其發生結塊現象，在進行水泥儲存時袋裝水泥的堆放高度不易過高。對于其他材料的儲存，應當根據其種類進行分別存放。

3.2 混凝土的拌制

眾所周知，混凝土是由多種原材料拌制而成，在這一過程中，應當充分依據配合比進行配置，對于不同的施工需求，混凝土的配置也各不相同。對于正式投入使用的混凝土，必須充分保障混凝土具有良好的均勻性、流動性、保水性、粘聚性，在充分攪拌均勻后，混凝土的顏色就會完全保持一致，這時就可以停止運行攪拌機，如果攪拌好的混凝土與施工所需材料不符，就可以通過加水、摻外加劑等其他方式進行調整。在進行混凝土澆筑時，應保證其振搗、密實，在確認混凝土材料表面平實、沒有氣泡殘留、停止下沉后，才可以進行后續的正式施工。

3.3 模板施工的質量控制

在進行模板的澆筑和施工之前，應當對于基層、調平層上的塵土、浮灰以及其他雜物進行徹底的清理，然后再進行模板的設立、支撐，對于模板的施工高度，應能保證與路面高度的處于同一水平線上。

4 鉆孔灌注樁施工的控制措施

4.1 孔壁塌陷的防控

首先，一旦發現地基部分存有地下水，應當對于不透水層進行檢查，當下層的承壓地下水的水位高于比下層的地下水位時，應當充分保證其能夠承受足夠的泥水壓力。在施工前，通常要對地質情況進行勘測檢查，其中就包括地下水的壓力、出水量、水流方向等有關內容，泥漿的比重應當保持在一定范圍內為最好。其次，在成孔作業結束后，還要定期對監視漏水和跑漿情況進行檢查，尤其應當注意的是，在成孔施工中，鉆孔的速度應當保證在一定頻率內，如果鉆孔過快，雖然一定程度上保證的施工的效率，但同時也為施工買下了安全隱患。在正式施工之前，還應當充分對地質情況進行詳細的處理分析，根據實際情況來制定有效的施工方案。

4.2 斷樁現象的防控

對于道路、橋梁工程項目的施工，在進行鉆孔灌注樁不分時，應當充分保障樁位間的距離，且一定要充分結合施工情況，進行科學、合理打樁，同時對于打樁的順序也應當具有充分的依據。在打樁過程中，應當及時進行檢查，避免樁體斷裂問題的發生。在檢查的過程中，通過檢查來確定樁體是否具有質量問題，一旦發現斷樁問題，就應當及時進行處理，將斷樁從樁孔中清除，然后將孔內的雜物進行清理，然后充分利用混凝土材料重新進行灌樁施工。

5 道橋防水施工路基面處理技術

到橋防水施工路基面的處理效果直接關系到道橋的使用安全和使用壽命。在這一方面，我們可以從以下幾個部分入手。首先，在工程竣工之后，對于路基混凝土的初步鋪設階段可以采取鋼絲刷在表面進行拉毛處理，通過這樣的方式可以大幅度提升到橋路面表層的粗糙程度，增強道橋表層與瀝青路面之間的摩擦力和粘合力。值得注意的是，還要選取科學合理的防水材料。其次，還應當對于到橋瀝青路面的表層進行開挖、翻修等處理，盡可能的將到橋路基表層所存在的浮漿以及其他雜物清理干凈，從而避免其他物質阻礙到橋路基面與防水層結構之間的粘合程度。最后，為了充分保障道橋施工路基面具備防水功能，還應當做好道橋路基面表層的細微缺陷處理工作。在倒橋混凝土路基面施工的過程中可能會存在著一些裂縫，這些裂縫一般會隱藏在路基面浮漿當中，這些細小的裂縫不易被我們發現，因此，就應當先進行打毛處理，這些裂縫就會逐漸顯露出來。通過具有針對性的方法來進行路面的防水處理，可以精準地確定防水層所在的位置，切實的將道橋路基面以及混凝土澆筑面和橋梁結構共同形成一個牢固的整體，從而有效促進整個道橋施工工程的整體質量。

6 總結

綜上所述，對于道橋工程項目的施工，近年來我國已經取得了越來越多的進步，但是，其中仍然存在著許多值得注意的問題。這就要求有關部門采取相應的質量控制措施，嚴格依照有關的標準規范、設計圖紙等進行合理、經濟的操作，通過質量驗收、抽樣檢查這種方式來避免安全隱患，提升監管力度，最大程度上保障工程質量，對我國路橋工程的施工貢獻一份力量。

參考文獻

[1]陳新梅，王慶柏，楊道敏，顏娟.淺談鉆孔灌注樁施工中常見質量問題的原因及對策[J].治淮，2006，（10）.

[2]趙利剛.淺析路橋施工過程產生的問題及其處理方案[J].黑龍江科技信息，2010，（04）.

[3]馬艷麗.高等公路施工質量控制工作的有效開展[J].路橋建設與管理，2009，（09）.

[4]任振華.對路橋施工技術及質量控制措施的探討[J].科技創新導報，2010，（13）.