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無機房電梯設備安裝技術及要點探討

2018-10-25 10:33:20劉猛
西部論叢 2018年10期

劉猛

摘 要:隨著我國科技水平的不斷提升,對于發展普遍的電梯行業來說,無機房電梯的出現,較傳統電梯相比,其獨特的優勢和特點受到了廣大家庭住戶的需求,具有很好的發展前景[1]。無機電梯的迅速發展給人們帶來方便的同時也出現了一些弊端,如:無機電梯的安裝技術對電梯整體性能的存在一定影響,更好的安裝技術才能更好的使得電梯的整體性能得以提高,從而達到各項指標要求,更好的促進電梯行業的發展。為此,本文主要針對無機房電梯的安裝技術及其安裝過程中的主要問題進行分析,以便提高電梯的整體性能。

關鍵詞:無機房電梯 主機布置 控制系統 安全可靠性

1無機房電梯簡介

無機房電梯在經歷過數次變革后,其安全性能和控制技術有了很大的提升。

主機位置的也從部分位于井道至主機整體位于井道。由于不能夠很好的解決主機放在轎廂頂部存在的安全問題和噪聲問題,因此該方法不能夠持續長久的發展。無機房電梯相較于有機房電梯主要體現在電梯沒有機房,一般采用控制技術(變頻)和同步電機技術(永磁),既實現了節能環保,還大大的降低了生產成本。目前主要采用的是由WALESS發明的第四代無機房電梯,不僅在提升高度和載重方面得到大幅度提升,在安全問題和噪聲問題方面也有很大的改善[2-3]。

無機房電梯,由于占用空間小、綠色節能、環保等優點受到了酒店、大型商場、展覽會、等諸多場所的青睞,發展成為電梯行業的主流產品。

2無機房電梯安裝技術

2.1 主機布置方式

(1)上置式主機主在電梯的井道壁和頂層的轎廂之間安裝主機。該安裝方式能夠有效的實現有機房電梯與驅動主機、限速器具有同等受力的效果,對于控制柜的調試及維修也會帶來很大的方便。上置式主機也存在一定的缺陷如:外形尺寸(驅動主機)影響電梯的額定載重量、額定正常運行速度和MAX(最大)提升高度,運行過程中比較復雜困難。

(2)下置式主機主要是在井道底坑的部分放置主機,即安放在底坑轎廂的投影空間上。其很好的解決了由于驅動主機外形尺寸限制的上置式主機電梯額定載重量和額定速度增加困難的問題,最大提升高度受限問題及盤車(應急)操作復雜困難等問題。但是,下置式主機在遭遇雨天時,井道底坑容易進水,導致主機泡水燒毀,造成嚴重的損失。

(3)將控制柜安裝在轎廂側面,主機放置于轎廂頂部的布置方式,導致安裝過程中連接線的數量雜亂無章,帶來多余的麻煩。此外,安裝在轎廂頂的主機容易產生較大的振動噪聲,使得應急救援艱難。

(4) 將主機固定在導軌頂端,雖然相較于其它安裝方式留有更多的安裝空間,但主機在導軌頂端時,額定載重量、額定速度會受到一定限制。

2.2主機驅動方式

有機房電梯可以將驅動裝置安放與機房內,對于無機房電梯,沒有可以放置驅動裝置的機房,選擇主機的尺寸及其驅動方式進行調整,既要適應無機房又要更好的滿足電梯的性能。

(1)采用永磁同步主機鋼絲繩進行驅動。該驅動方式利用永磁同步無齒驅動主機,不僅降低了齒輪機的尺寸,對井道的空間也能夠合理的安排利用,此外還具有節能的優點。 但該主機存在好處的同時也存在一些弊端,如:同步無齒輪曳引機的封閉性,必須對其施加相應的制動力矩在曳引輪軸端,而在此情況下及其導致溜車現象的發生,從而大大提高了剎車的難度。為了解決溜車現象帶來的困難,需要添加較大的制動力矩來不斷克服轎廂對曳引輪的拉力,但是過大的力矩大則容易增加制動器的能耗,同時也會引起較大振動噪聲的產生,給人們帶來困擾。因此為了降低無機電梯的安裝難度,盡可能減小抱閘間隙。

(2) 采用曳引鋼帶的驅動方式主要是通過軸式馬達將扁形鋼絲帶取代傳統鋼絲繩,當繩徑比相同時,通過減小曳引輪直徑,從而使其外型尺寸大大壓縮,更加有利于安裝在井道中。但是軸式馬達雖然縮小了拽引輪尺寸,但曳引輪直徑減小,在高轉速驅動環境下,極易造成馬達過熱,且曳引包角較小,增加了馬達的磨損程度,從而降低主機的使用壽命。

(3)采用筒形直線感應電機的驅動方式,該方式與傳統的拽引機類似,但其結構簡單,制造成本低、可靠性高。相較于永磁同步電機而言,其運行性能較差,永磁直線同步電機驅動采用無繩驅動,具有較高的空間利用率,但造價高,兩者可以進行優缺點互補。

(4)摩擦輪驅動的方式主要是直接在轎廂底部安裝驅動主機(帶有摩擦輪),使特制的轎廂導軌與其接觸,并通過壓輪給予其施加一定的載荷,最后利用摩擦輪旋轉時產生的摩擦力進而帶動轎廂沿導軌上下移動。 該驅動方式從技術方向出發仍存在困難,因此通常不采用該種驅動方式。

2.3 電梯控制系統的安裝

(1)主機控制柜位置

為了能夠更好的進行電氣布線,通常情況下,無機房電梯控制柜主要放置在靠近驅動主機的位置,一般有三種形式:一是在井道底坑安設驅動主機時,將控制柜安放于頂層同時與層門為連體方式;二是在井道底部安裝驅動主機時,將控制柜安放于井道底部轎廂并與井道壁間設置成壁掛形式;三是在井道壁開孔的裝置驅動主機時,應該適當的把主控柜做成輕便型且放置在同一開口處。

2.4 電氣設備安全性及可靠性

電梯屬于特種電氣設備,必須嚴格遵守安全操作流程,工作前準備好相應的安全措施,在未做好準備時,極容易造成重大事故的發生,因此安全問題是電梯安裝必不可少的注意環節。一般電梯的主機房內放有控制柜、限速器、曳引機等主要部件。由于其主要的機器設備都被放置在井道內,因此對機器設備的保養必須在井道內部實現,轎頂區井道內部域內狹小,維修過程中給工作人員帶來了許多困難,同時也增加維修的危險性。因此操作中必須按照安全指示嚴格完成,盡量避免造成不必要的傷害。主要安全注意事項有:一從層站檢驗面板操作電梯的安全要求;二在轎頂上工作時要嚴格遵守安全注意事項;三使用轎廂機械固定裝置。

3 結束語

無機房電梯對于有機房電梯的優勢,已獲得電梯行業的巨大響應,然而其存在優點的同時也存在一定的弊端,因此本文針對無機房電梯安裝的關鍵技術問題,主要從主機布置、主機驅動及安裝系統的裝置等方面進行分析,優化各項指標,進一步提高無機房電梯的性能,更好的促進其在電梯行業的發展。

參考文獻:

[1] 譚剛.關于無機房電梯設備的安裝技術及要點分析[J].建材與裝飾,2018(24):205-206.

[2] 王黎國.無機房電梯設備安裝技術及要點分析[J].建材與裝飾,2016(27):198-199.

[3] 吳瑞林.關于無機房電梯設備安裝技術要點的探討[J].山東工業技術,2015(10):169.

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