淺談電梯井道安全門與層門

馬園

摘 要：隨著建筑行業的發展，電梯數量越來越多，需要設置井道安全門的電梯也越來越多，人們接觸電梯及其緊急救援的情況也變多，這就需要加強對井道安全門和層門的認識。本文結合現行法規標準討論了電梯井道安全門和層門的設置要求、檢驗及功能區別等方面知識。

關鍵詞：電梯 井道安全門 層門 緊急救援

中圖分類號：TU85 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）06（a）-0082-02

Abstract：With the development of the construction industry， the number of elevators is more and more， more and more elevators need to be set up with the emergency door to the well， and the situation of people contacting the elevator，s emergency rescue is also more and more. This requires the understanding of the landing gate and the emergency door to the well. This paper discusses the setting requirements， inspection and function of elevator shaft safety door and gate， combined with existing regulations and standards.

Key Words：Elevator； Emergency door to the well； Landing door； Emergency resue operation

隨著經濟社會不斷的發展，城市現代化進程的加速，高層辦公寫字樓、高層民用住宅和大型城市綜合體大量的增加，電梯作為現代化高層建筑重要的輸送人員及物品的工具，其數量也迅速增長。根據《高層民用建筑設計防火規范》[1]（GB 50045-95）《建筑設計防火規范》[2]（GB 50016-2014）及《電梯制造與安裝安全規范》[3]（GB 7588-2003）的有關規定及依法治國的嚴格要求，商用電梯與住宅電梯需要分開使用，從而導致井道安全門需在電梯中的設置也越來越普遍，有的則直接采用電梯層門作為井道安全門。為了保證乘客安全順利地進出、乘坐電梯，了解井道安全門與層門在電梯使用中的區別、特點和作用是相當重要的，以下結合現行法規標準及實際檢驗情況就電梯井道安全門和層門的設置要求、檢驗及功能區別等方面進行討論。

1 設置及檢驗要求

1.1 井道安全門

由于歐洲消防救援爬梯的有效長度為11m，國內電梯標準（GB 7588-2003）等效采用EN81-1：1998標準，故要求在相鄰兩層地坎間的距離超過11m時，其間應設置高度不小于1.8m、寬度不小于0.35m的具有一定機械強的無孔井道安全門，使相鄰兩救援出口平面間的距離不大于11m[3-5]，從而保證電梯在井道安全門附近發生故障或緊急情況時能夠及時地通過消防救援爬梯救出被困人員。檢驗電梯井道時，查看是否需要設置井道安全門及其對應的機械門鎖裝置和電氣安全裝置是否符合標準要求。

1.2 層門

為了保證乘客安全地進出電梯轎廂從而乘坐電梯，防止人員誤跌入電梯井道從而導致安全事故發生，在每層站的平層位置處設置高度不小于2m、凈入口寬度比轎廂凈入口寬度的任一側不超出0.05m的具有一定機械強的無孔門作為層門，層門的閉合情況需要有機械門鎖裝置作用并有兩個電氣安全裝置來驗證。檢驗時以檢修速度運行電梯，打開層門時，任一電氣安全裝置動作應能夠使電梯停止運行。

2 共同要求

2.1 強度要求

井道安全門和層門在鎖住位置即關閉時具有井道壁的特性，因而應具有同樣的機械強度[6，7]：用300N的靜力垂直作用于門扇或門框的任何一個面上的任何位置，且均勻地分布在5×10-4m2的圓形或方形面積上時，應：永久變形不大于0.001m；彈性變形不大于0.015m；試驗后，門應能夠安全使用。用1000N的靜力從層站方向垂直作用于門扇或門框上的任何位置，且均勻地分布在0.01m2的圓形或方形面積上時，應沒有影響功能和安全的明顯的永久變形（見GB 7588-2003中7.1（最大10mm的間隙）和7.7.3.1）[3]。檢驗時，用于提供測試力的測試裝置表面可使用軟質材料從而避免損壞門的表面。

2.2 門鎖及電氣裝置要求

井道安全門和層門設置有機械鎖并且有驗證機械鎖鎖緊狀態的電氣安全裝置，門意外打開導致未鎖緊時，電氣安全裝置應能使電梯停止運行，從而避免人員在電梯井道安全門和層門未鎖緊時進入或者意外掉入運行電梯的井道中而發生安全事故。

2.3 距離設置要求

為防止人員從門與轎廂之間的間距墜落，井道安全門和層門作為井道內表面的一部分，應當符合“電梯井道內表面需與轎廂地坎間的水平距離不大于0.15m，當轎廂裝有機械鎖緊的轎門并且只能在其規定的開鎖區域內打開時則不受上述距離限制”的要求。

2.4 門運行要求

為防止轎廂正常或意外移動時與門碰撞、剪切發生安全事故，井道安全門和層門的運行軌跡不能占用轎廂或對重的運行空間，故要求電梯井道安全門和層門不得向井道內開啟，層門采用滑動門。

2.5 開啟方式

為了發生事故時能夠方便快捷地實施救援，防止門的意外開啟，井道安全門應能不用鑰匙從井道里面打開，并且裝設用鑰匙可以在外面開啟的鎖打開。層門同樣應能不用鑰匙從井道里面打開，井道外面需用一個符合GB 7588附錄B規定的三交鑰匙打開。井道安全門和層門不能有門把手，防止門把手對井道安全門和層門外面的通行造成影響。開啟門的鎖應由使用單位或其委托的具有專業水平的專門人員負責管理。

3 區別及功能

我們要清醒地認識到電梯井道安全門和層門都是為了保證電梯正常安全運行，以便在緊急情況下能夠安全快捷地解救被困人員而設置的。兩者的主要區別和功能在于：井道安全門純粹是為了保證在電梯遇到故障或事故時能對受困的乘客進行及時就近地救援，電梯層門不僅是電梯正常運行時供乘客出入的門，而且在緊急情況時也可以用來就近救援被困乘客[8]。

理論研究推理及實際檢驗中發現，井道安全門不是所有電梯都必須要具備的，而層門是電梯正常安全運行使用所必備的，層門門鎖的鎖緊位置則是需用兩個獨立的電器安全裝置來驗證。一定范圍內的層門地坎與轎廂底面應基本上是齊平的[9]，以便于乘坐人員安全方便地進出轎廂。由于建筑物結構設計或后期改造等原因井道安全門的地坎與樓層底面可以有一定高度的距離，滿足緊急情況下的救援需求即可。電梯層門是經過型式試驗檢驗合格的，井道安全門則是根據現場安裝條件設置，長久使用后由于環境條件等影響，強度就無法滿足要求。因而層門可以作為井道安全門使用，但無論是否采用層門作為井道安全門，實際檢驗中發現使用單位經常將井道安全門的通道堵塞，不利于緊急情況下的救援，這就需要使用單位加強對電梯井道安全門及其通行區域的使用管理，保證其救援通道的暢通及使用需求。

4 結語

電梯層門具有井道安全門的作用和功能，都可以在電梯遇到故障或事故時，及時地通過打開層門和井道安全門就近地救援受困的乘客。層門可以替代井道安全門，井道安全門則達不到層門的安全等級及法規標準要求。當一臺電梯具有多個井道安全門時，遇到緊急情況時，應首先將轎廂移動到近層門或井道安全門處實施救援。最后建議電梯制造單位加強對電梯門制造質量的監督檢查，電梯使用單位也應加強對電梯門、救援通道及其專用鑰匙的使用管理。

參考文獻

[1] GB 50045-95，高層民用建筑設計防火規范[S].中國標準出版社，2005.

[2] GB 50016-2014，建筑設計防火規范[S].中國標準出版社，2014.

[3] GB 7588-2003，電梯制造與安裝安全規范及第1號修改單[S].中國標準出版社，2003.

[4] 何若泉，謝柳輝，張宏亮.電梯檢驗工藝手冊[M].中國標準出版社，2015.

[5] TSG T7001-2009，電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯[S].

[6] 楊峰，石琪晟，虞杰.電梯井道安全門常見缺陷的分析及對策[J].中國特種設備安全，2017，33（5）：64-66.

[7] 向麗，陳勇.電梯井道安全門的檢驗重點及整改措施探討[J].中國特種設備安全，2017，33（12）：27-30.

[8] 張駿.電梯安全門問題淺析[J].科技資訊，2016，14（6）： 59，61.

[9] GB 24803.1-2009，電梯安全要求[S].中國標準出版社，2009.