遂寧機場夏季飛行訓練氣象服務保障

王靜

摘 要：總結遂寧機場夏季天氣特點，分析遂寧機場夏季嚴重影響飛行安全的天氣過程，結合當時氣象保障服務細節，總結出復雜天氣下的飛行訓練氣象保障要點，為夏季天氣預報服務積累經驗，保障飛行訓練安全有序高效運行。隨著航空事業的飛速發展，飛行訓練量的日益增長，在惡劣天氣來臨前進行準確預報，做好夏季氣象服務保障顯得尤為重要。

關鍵詞：夏季天氣 氣象保障 遂寧機場

中圖分類號：P456.7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）06（a）-0104-02

夏季是遂寧機場飛行訓練的黃金季節，同時夏季危險天氣的增多也嚴重影響飛行訓練的安全。遂寧機場地處四川盆地中部，西有青藏高原，北有秦嶺，主要受季風環流影響，具有亞熱帶亞濕潤大陸性季風氣候特點。夏季，受副熱帶高壓、西南低渦、青藏高原上的低槽影響，對流性天氣出現較多，其中以強降水、強雷暴較為顯著。伴隨對流性天氣產生的短時大風、低能見度、對流云團、強降水成為影響飛行安全的主要氣象要素。

1 遂寧機場夏季天氣特點

夏季（6～8月），受副熱帶高壓東進西退、西南低渦生成東移、高原低槽波動東移影響，遂寧機場夏季呈現出高溫、多雨、對流性天氣增多的氣候特點。夏季午后溫度較高，對流云團發展旺盛，局地對流天氣增多。夏季降水增多，降水強度較大，雷暴次數明顯上升。對流性天氣發生前后伴隨強對流云團、雷暴大風、短時強降水、冰雹、短時低能見度對飛行訓練安全造成了嚴重的威脅。

強對流云對飛行的影響較大，在這種云中及云體附近都有較強的升降氣流，可造成飛機的強烈顛簸，云中又可出現嚴重積冰，積雨云中的放電現象能擊壞飛機上的無線電設備，云的前方可出現強的低空風切變，嚴重影響飛機的起降。因此強對流云被稱為飛行的“禁區”。

本機場強對流云出現時，發展迅猛，短時間內可使整片天空黑暗下來， 緊接著通常有雷暴大風等劇烈天氣出現。目前對于強對流云的預報，本機場根據衛星云圖、雷達資料、人工觀測、機組空中報告等綜合預報，然而對流云團結構復雜，發展迅猛，對于它的發展方向、強度判斷、影響時效是預報員的預報難點之一。

雷暴是目前航空活動中嚴重威脅飛行安全的重要因素。雷暴中的危險天氣有顛簸、積冰、冰雹、雷電、下擊暴流、風切變等。影響遂寧機場的雷暴分為系統性雷暴和局地性雷暴。對于系統性雷暴而言，天氣形勢相對明顯，影響時段較長。比如副熱帶高壓西部雷暴、鋒面雷暴、冷渦雷暴（西南渦）、高空槽和切變線雷暴。判斷系統性雷暴相對容易一些，根據天氣形勢的發展演變，以及本場最近天氣實況的變化、本場能量的儲配情況等綜合判斷系統性雷暴出現的大致時段。再根據雷達、云圖、上下游天氣演變等判斷系統雷暴來臨的具體時段。然而對于局地性雷暴而言，局地性較強，影響時段短，突發性強，天氣形勢不明顯，這些局地性特征給局地性雷暴的預報帶來了較大的困難。目前，本機場對于局地性雷暴的判斷主要依據氣象雷達、人工觀測等手段。因此局地性雷暴是夏季預報員著重關注的天氣變化。

短時強降水、短時低能見度在夏季對流性天氣來臨時通常發生，時間雖短但破壞性極大。本機場短時強降水通常可達中到大雨、暴雨的級別。這對于飛行訓練造成了極大的威脅，降水能使飛機性能變差，飛行員視線變差，發動機故障，跑道積水等，嚴重影響飛機的起降和著落。目前對于短時強降水、短時低能見度預報員既需要給飛行留夠安全余度，也需要把握短時強降水的影響范圍、影響時長等。因此，對于天氣的密切關注與豐富的預報經驗在短時強降水、短時低能見度的預報中顯得尤為重要。

2 夏季氣象服務保障工作

夏季天氣變化較快、天氣激烈、對飛行影響較大，因此夏季天氣保障對于預報員而言既是重點也是難點。

夏季來臨，預報員首先得轉變預報思路，快速轉變到夏季預報模式。對流性天氣分為系統性對流天氣和局地性對流天氣，系統性對流天氣要求預報員對整體的天氣形勢具有較準確的把握，系統性對流天氣來臨前預報員應有一個較詳細的天氣會商過程，對于天氣過程移動路徑、影響本場的大致時間、天氣強度的強弱等提前做出預判。在實際保障過程中，應密切關注上游地區天氣變過過程、氣象要素的演變，及時獲取機組在空中的航空器報告內容，觀測員應連續關注本場云、能見度、天空狀況、溫度、濕度、氣壓的連續變化。對流天氣來臨前做好一場“有備之戰”，做到不放過細節、不放過死角，及時提醒、準確預報。

對于局地性對流天氣而言，預報員的預報經驗及細心程度顯得尤為重要。夏季局地性對流天氣大多發生在午后，午后溫度達到最高，能量充足，水汽充沛是局地對流性天氣產生的必要條件。預報員可多關注最近幾日天氣變化情況，如近日持續悶熱，溫度不斷創新高，海平面氣壓不斷降低，當穩定的天氣形勢稍有變化時，為天氣變化提供觸發機制，就極容易發生強對流天氣。此外，對于本場的局地對流性天氣，預報員可持續關注本場云況的發展，如淡積云發展旺盛，很可能繼續發展演變成濃積云、積雨云。云況是最直觀的天氣變化，如天空某個方位突然昏暗，底部發黑，云況渾濁，很可能是夾雜有對流云團。能見度的變化也能反映周邊天氣演變，如遠處目標物由清晰變得模糊，很可能是產生降水或者吹大風灰塵影響能見度。風向風速的變化往往能反映氣流的動向，如風向突然轉向或者穩定的風向突然不定向，或者風速突然增大等都應該引起重視，往往是周邊不穩定云團發展導致本場風向風速的突變。

3 結語

對于飛行機組、管制指揮人員，夏季飛行前應做好相關準備，仔細了解本場及外場天氣變化情況，及時將飛行中的天氣重大變化反饋給預報員，飛行計劃對天氣的考慮在夏季應該增大裕度。飛行時遇到天氣變化時要及時調整飛行計劃，注意靈活應對。夏季天氣服務保障對于每一位預報員來講，既是預報的重點也是預報的難點，既考驗預報員的預報能力發揮，也考驗預報員的心理承受能力、隨機應變能力。因此，把握天氣變化特點，總結預報經驗，時刻關注本機場及外場氣象要素變化是做好夏季天氣服務保障的三大法寶。

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