如何用大數據治理城市病？

張璐晶

幾乎所有在大城市生活的人都曾被堵車等所謂的“城市病”困擾。公安部數據顯示，截至2017年底，中國機動車保有量達3.1億輛，其中汽車2.17億輛；機動車駕駛人達3.85億人，其中汽車駕駛人3.42億人。從分布情況看，全國有53個城市的汽車保有量超過百萬輛，24個城市超200萬輛，7個城市超300萬輛，分別是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳和鄭州。

在巨大的車輛保有量面前，科技能解決“擁堵”這類城市病嗎？能否運用大數據等新一代信息技術做好節假日治堵？如何對擁堵省份做好預判、管理和疏導？

凡事預則立：2018年國慶，哪個省車流量最大？

每年國慶假期出行，短時期內流量增大都是對交通管理部門的挑戰。

受免費通行政策吸引，及今年國慶期間天氣情況總體良好等因素影響，節日期間，小型客車中長途跨省份、跨區域自駕出行需求不斷增長，全國收費公路交通總流量預計達35503.54萬輛次，日均流量同比增長9.37%，其中，小型客車總流量為30325.13萬輛次。

2018年國慶期間，交通運輸部路網監測與應急處置中心、四川省路網監測與應急處置中心等聯合千方科技共同發布了《2018年國慶假期全國公路網運行研判分析報告》 （下稱《分析報告》），面向社會公眾及行業管理者全面預測國慶假期公路網運行趨勢。

研判結論與國慶假期的實際情況是否有出入？千方科技10月15日發布《2018年國慶假期全國公路網出行驗證報告》（下稱《驗證報告》）進一步分析交通大數據在部級、省級間路網管理的協同應用情況。

《驗證報告》中千方科技的“交通大數據智慧路網產品平臺”顯示，國慶假期，全國各省份的流量分布趨勢與預測相符。其中，前三名常規的熱點省份排名沒有變化，分別為廣東省、江蘇省和浙江省；由于青島“上合峰會”的熱點帶動，山東省流量較預測稍有增加。

通過節前研判和節后驗證，千方科技基于交通大數據的“智慧路網產品平臺”為省部級路網管理提供了有力支撐。

在今年國慶假期，四川省甘孜地區突降暴雪，導致G318康定折多山路段封閉，滯留大量過往車輛，千方科技智慧路網監測平臺及時監測擁堵路段及車流量，并在后續的應急處置中對周邊路網影響分析、擁堵疏散趨勢推演和車輛繞行路線制定等工作起到關鍵作用。

智慧交通是“人、車、路、云”一體

事實上，節假日面對階段性車流增大的治堵方案，以及應對城市平時出行壓力的治堵方案，這兩方面的交通數據都有進一步挖掘的空間。

研究顯示，中國每年的擁堵成本占GDP近2%，約1萬億元人民幣。高昂的擁堵成本加上巨大的交通流量，使得城市交通管理面臨極其嚴峻的挑戰。如何治堵成為許多城市面臨的難題。

千方科技董事長夏曙東告訴《中國經濟周刊》記者：“未來的智慧交通已經發展到2.0階段，除了智能化、信息化對一般生產服務的改變之外，更核心的部分是它影響到了人，生活的智能化、信息化改變了整個社會。”

“對于交通出行來說影響更為直接，未來交通會更安全、更有效率，更綠色。人工智能和云計算的出現，使得整個交通系統從規劃到管理到參與者都得到了全面改變。”夏曙東說，“未來交通一定不只是車和路的概念，未來交通應該是人、車、路、云一體的系統。”

具體來說，智慧交通就是要實現人跟車、車跟車、車跟路、車跟云之間的相互交流和對話。“適應未來的智慧交通，我們的基礎設施、道路也要智能起來，要有更多的感知設備和交互設備。”夏曙東說。

2017年底，由千方科技牽頭的全球第一條智能網聯汽車潮汐試驗道路在北京亦莊正式投入使用。目前千方科技正在運用其自主研發的智慧交通系統改善北京中關村、CBD等易擁堵地段的交通狀況。

對話千方科技董事長夏曙東：

做AI賦能下的智慧交通和智能安防領軍企業

《中國經濟周刊》：黨的十九大報告明確提出了建設交通強國的目標。您如何理解交通強國？

夏曙東：中國現在確實是交通大國，要建設交通強國，首先要以人為本，讓人們友好地體驗。其次要運用新的技術，比如人工智能、智慧路網等。最后是強調安全和效率，這些都是行業未來發展的要素。

《中國經濟周刊》：提起治堵，在國際上，英國和新加坡都采取對進入核心區域的車輛征收擁堵費的辦法。中國大城市治堵的出路在哪里？

夏曙東：單純從技術手段看，目前中國的技術水平已經完全可以實現征收擁堵費，但是治堵收費只是治標，并不是目的，一旦未來可以運用網聯汽車系統，將人、車、路、云結合起來，那么中國的智慧城市、智慧交通體系將完全可以跨越國外的發展階段，實現彎道超車。

《中國經濟周刊》：面對海量的交通數據，如何做好研判和深度分析？

夏曙東：作為在智慧交通領域耕耘了近20年的創新型企業，千方科技積累了海量的交通數據資源。目前在千方科技的系統平臺上，浮動車數據覆蓋貨運/物流車輛、出租車、私家車等，日均覆蓋道路里程超過450萬公里。基于這些數據處理生成的動態交通信息服務覆蓋全國200余個城市，涉及全國所有高速和90%以上國省道路。

交通數據和安防數據有著目標多、信息量大、數據復雜多樣、類型復雜等特點，面對海量數據如何甄別出有效數據，精準指導動態交通、提升公共安全，實現重點人員發現、重點事件預警是基于集團長期在人工智能方面的布局。

基于這一套自主研發的大數據平臺，千方科技在不斷提升數據鮮活度的同時，提供豐富的交通信息服務，指導交通出行。我們現在擁有的關乎智慧交通、智能安防領域的專利數在同行中是排名第一的。平均下來，幾乎每天都有兩件專利誕生。這些年來，集團平均每年都拿出銷售收入的10%左右投入研發。我們的技術專利也多次獲得過國家科技進步獎和北京市科技進步一等獎等。

在一些重要會議期間，千方科技利用大數據平臺，協助有關部門全力保障了會議期間的交通運行安全有序。

千方科技把人工智能作為集團發展的核心戰略和一個長期堅持的戰略。在人工智能的賦能下，我們會進一步加大研發投入，深挖數據，打造人工智能生態體系，成為智慧交通和智能安防領域的國內、國際領軍企業。