確認過眼神，是運營商的人

Big Data ·大數據

2012年～ 2017年，中國移動、中國聯通信營業收入持續增長，中國電信在2017年經營業績成功反轉并得到改善。

2017年，中國移動在營收、凈利潤和移動用戶規模方面均領先中國聯通和中國電信，呈現絕對優勢。盡管移動的資費問題備受用戶詬病，與聯通和電信的互聯網套餐好評在口碑上對比鮮明，但這并未對其4G用戶增長速度產生太大影響。

然而，隨著攜號轉網（國家工業和信息化部印發的《信息通信行業發展規劃》中提出）的推進，移動面臨的壓力將增大，三大運營商的競爭也將更加激烈。

5G技術逐漸成熟，5G網絡運營商共建共享能減少重復建設，節約成本，提升服務質量。2020年前后，作為未來人工智能以及物聯網的核心技術，我國5G將會正式商用。

為應對互聯網企業的競爭沖擊，國內外的電信運營商將“數據經營”上升為核心發展戰略，利用自身數據資源優勢，構建“智能管道”服務，謀求從電信網絡運營商到信息運營商的商業模式轉型。

國內運營商的探索應用仍在初級階段，面臨平臺建設緩慢、數據資產不明、應用需求不定、隱私安全等諸多挑戰。

聽TA說

@阿森會飛（東南大學社會工作專業，電子工程師）

我不是“科班”出身，好在“轉型”成功。

讓我萌生轉型想法的事情發生在大學畢業后。一方面，我注意到周圍電子專業的學生畢業后幾乎都未從事電子工程師工作，同時我注意到燈可以遙控，想著其他很多事物也可以遙控，判斷未來將出現電子大爆發，而電子行業卻人才短缺；另一方面，我從初中學物理開始就對電子興趣濃厚，基本功扎實。

正好，公司內部有機會——電子工程師部門始終缺人，于是我抓住機會轉而去做電子了。

當時互聯網遠不如現在發達，網上幾乎找不到相關知識，同行中的工程師也不太愿意帶和教。因此，我買了大量電子方面的書籍，工作日從每晚8：00開始學習到次日凌晨2：00；周末則兩天都泡在圖書館看書學習，自帶干糧和水。就這樣，我堅持了8年。

看起來很苦？不，事實上我樂在其中。我已經把學習當成了一種快樂，還沒下班想到晚上又可以學習了就會興奮，周末則更是整天沉浸其中。

為了堅持不放棄，我還寫了一句座右銘放在辦公桌上——人的差異在于對業余時間的利用。每當我心生懈怠時，一抬頭看到座右銘，就又能堅持下去了。在我看來，身在同一個學校的大家都是聰明的，但為何差距越來越大呢？就是因為每個人花費在有意義事情上的時間不同。

專業對于我來說，既不能決定未來的工作，也不能決定未來取得多大的成就。除了我，我們團隊中的不少工程師，以前有的是學結構的，有的是資深軟件專家，還有的是骨科醫生。大學所學肯定相對有限，我們需要重視的是自學能力，以及持續的學習與積累。

@呱牛（重慶大學通信工程專業，移動通信軟件工程師）

移動通信軟件工程師職位早已隨著手機的誕生而出現，通信技術快速發展，從3G時代開始，這方面的人才需求持續增加，但符合要求的工程師不多。

想成為一名優秀的移動通信軟件工程師，除了要有扎實的軟件開發技能外，還要對移動通信領域的技術有深刻理解。移動設備平臺不同于傳統軟件開發平臺，我們會接觸很多不同的平臺和開發工具，因此我們需要掌握更多知識和技能，敬業精神和自學能力必不可少。

掌握計算機結構、計算機操作系統、C/Java語言、固網和移動網的概念、PB及EVC的使用、熟悉軟件工程……能夠勝任移動增值、移動商務及嵌入式開發的初級軟件開發工程師的職位，這是移動通信軟件工程師成才的第一步。

學習無止境，往后還有第二步、第三步，從初級走向高級，除了大學期間的學習研究，工作中的實踐、鉆研相關知識都是必不可少的。

如今是4G時代，5G的戰略布局也已開始，未來人們的生活將進一步改變，對無線通信的信賴也會越來越大。我的目標則是努力成長為高級工程師，加入構建未來的大軍中。

@kakayang（暨南大學電子信息工程專業，IT硬件運維工程師）

我是一名普通的IT硬件運維工程師，維護服務器和存儲設備是我的主要工作內容。

這份工作最大的特色是時常會接觸新東西，尤其是出現問題、遇到麻煩事時，很可能面前的東西都是陌生的。因此業余時間，大多數時候我都是在網上找資料學習。工作中，同事間的相互幫助也很重要，否則出現新問題，時間緊來不及查資料，“后防”不穩可就不好了。

關注專業論壇、看技術文檔學習補短都是便捷的方式。做了兩年IT硬件運維，我感觸最深的便是：干IT這行，平時的積累真的很重要！