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市政工程項目實施階段施工技術質量控制

2018-11-09 17:48:20鄭剛
科學與技術 2018年1期
關鍵詞:質量控制

鄭剛

摘要:企業生存發展靠項目,提高全員質量意識,勢在必行,強化質量管理必須作為貫穿項目施工的主線,做到事前有預判,事中勤檢查,事后有糾錯,在項目施工各個階段把好質量控制是企業的生命這個命脈。

關鍵詞:技術準備;材料;道路;排水;驗收;質量控制

1 施工技術準備階段技術質量控制

1)開工前,技術人員應對施工圖、施工合同、招標文件、招標答疑、工程量清單等進行認真審查學習,互相對照,發現問題及時與設計等有關方面聯系溝通,為圖紙會審做好充分準備。根據施工圖紙、合同、標書、有關規范及現場實際條件編制施工組織設計、專項施工方案,及時上報公司進行內審,然后報監理審批。

2)施工前做好測量儀器鑒定工作,并由計量鑒定部門出具鑒定報告;其他設備、工具使用前也應該進行符合性檢查。對設計所交的水準點、導線點進行復核測量,發現問題及時向建設單位提出以便取得準確結果。及時給監理上報測量復核資料。動土前對原地面標高進行復核測量,如對工程量有影響,應向監理、業主打報告邀請設計、財政有關人員現場復測確認。

3)根據設計圖紙及建設單位提供施工影響范圍內的地下管線、構筑物等資料,仔細觀察地物地貌,事先采用人工或者借助先進設備對地下設施進行觸探,然后采取措施加以保護。

4)統計施工各部位需要進行見證取樣的實驗的項目,根據工程施工進度計劃先進行原材料的見證取樣送檢,選擇符合設計要求的材料進入施工現場。

2 排水工程關鍵分項工程技術質量控制

溝槽開挖:溝槽開挖前應根據地質勘探資料結合實際情況充分了解開挖段的土質,地下水位,地下管線、地下線纜、地下構筑物,溝槽附近地上建筑物以及施工環境等情況,合理地確定挖槽斷面尺寸和堆土位置,選用匹配的施工機械,并根據需要制定必要的確保施工質量及安全的措施,對地下原有設施跟其權屬單位聯系,制定可行的開挖保護措施。開挖必須根據土的類別按規范進行足夠放坡。

溝槽開挖應注意下列質量的問題。

工程施工中經常出現超挖現象,溝槽邊沒有足夠的堆土距離,而且堆土過高,存在嚴重的安全隱患;對驗槽不重視,缺少對槽底高程的檢查。

管道基礎:應該按標準圖尺寸施工,檢查基礎厚度、寬度、中線每側寬度及基礎頂面高程,其中基礎高程至關重要,如果高程超標嚴重,下道工序管道高程很難調整。

安管、接口:管材進場后,應對管道作外觀檢查,管材必備出廠合格證及質量檢驗報告。管材下管前,必須按產品標準逐節進行檢驗,不符合標準者,嚴禁下管敷設。目前設計多采用鋼筋砼鋼承口、鋼筋砼承插口及玻璃鋼夾砂管。這些大多采用砂石基礎,管道接口采用滑動式橡膠接口,具有施工速度快的優點,可以有效縮短工期。

3 道路工程關鍵工序技術質量控制

3.1 路基施工

施工前首先要考慮全線挖填土方平衡路基施工前,應先清除腐殖土,將現狀地面上的積水排除、疏干,將樹根、坑、井穴、墳坑等進行技術處理,并將地面整平。

回填土采用外運砂性土或粘土,不得含有草 、垃圾等有機物。填土應由下而上分層鋪填,下層填土驗收合格后,方可進行上層填筑。路基填土寬度每側應比設計規定寬50cm。路基填筑中宜做成雙向橫坡,填土的壓實遍數,應按壓實度要求,經現場試驗確定。壓實應先輕后重、先慢后快、碾壓應自路基邊緣向中央進行,壓路機輪外緣距路基邊應保持安全距離。回填土每層壓實后,實測回填土的壓實度,達到要求后經驗收合格再繼續攤土施工。

土方開挖應自上而下分層開挖,機械開挖作業,必須避開構筑物、管線,路基開挖過程中應考慮排水,防止路基開挖雨水浸泡路基上面。開挖應按照施工組織設計有秩序進行,應盡量做到邊開挖邊平整、邊壓實,路基開挖過程中的余土運輸應充分考慮,不得在已施工完的路床上隨意通行。

路基驗收:驗收主控項目為壓實度、彎沉值,一般項目為縱斷高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡、邊坡等。路床應平整、堅實,無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現象。

3.2 水泥穩定碎石基層施工

施工前約請監理、業主考察水穩拌合站,檢查設備檢定報告,對生產及供應能力等有全面了解,同意后進行見證取樣送有相應資質試驗室做相應檢測及配合比試驗。在已驗收合格的路基進行放線定點,并進行逐個交樁;正式施工前先做試驗段,以確定虛鋪厚度。施工中勤復核水穩施工隊的鋼絲繩高程,并對現場負責人進行技術交底;壓實后的水穩層及時進行高程復測。施工中及時進行水泥劑量、壓實度、無側限抗壓強度等各項試驗。

水穩混合料生產運輸過程中控制至關重要。主要是對水穩混合料原材料質量的控制,掌握進料批次,保證所有原材料經復試合格后方可使用;派專人監督攪拌站是否根據原材料含水量的不同及時調整拌合水的用量、攪拌站按試驗室提供的水穩配合比施工、對拌和好的混合料灰劑量進行水泥劑量滴定檢測;攪拌站及時與現場聯絡,提前約定拌合時間,車輛發出后及時將車數、發車時間通知現場;水穩運輸車輛覆蓋嚴密,確保混合料的含水量在控制范圍內。

水穩攤鋪碾壓成型時間不得超過3小時;施工中的工作縫只能留橫縫,將已壓實、高程和平整度符合要求的成型層末端橫向切成上下垂直的斷面,所有不滿足壓實度、高程和平整度的端部混合料予以清除。施工中按要求及時做壓實度檢測,水穩分層施工時必須保證下層養護7天后再攤鋪施工。

碾壓過程中,壓路機勻速行駛,不得隨意調頭,要停機先關閉振動裝置,逐步減速停車,防止基層局部不平整。基層兩側和接縫處要增加碾壓遍數。對井周圍及其他道路附屬物附近碾壓不到的地方,應采用小型夯實機具夯打密實。施工中應嚴格按試驗段機械組合及碾壓遍數進行控制,以保證壓實度。水穩層的驗收同灰土、二灰土類底基層。

水泥穩定碎石層成活后及時覆蓋灑水養生。養生期不少于7天。養護期內對主要路口進行封堵,在七天養生期內禁止車輛通行。施工中氣溫偏低時,應適當延長養生期。

水穩施工常出現的問題:攤鋪過程中出現的粒料集聚現象沒有及時處理;水泥含量大時路面出現縮裂,水泥含量一定要多測,及時通知后方調整;養護期間不能保持路面濕潤;水穩接茬有斜茬或者松散現象,接茬時必須采用直茬連接,并在接縫上刷水泥漿。

參考文獻

[1]張閩 果有剛 景颯等《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ 1-2008 [M]2008

[2]焦永達 蘇耀軍 楊毅等《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB 50268-2008 [M]2008

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