張成,王昕,鄭益慧,李立學(xué)
(上海交通大學(xué) 電工與電子技術(shù)中心, 上海 200240)
高壓輸電線路作為社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的動脈,需要面對故障多發(fā)的問題,一旦處理不及時,會影響整個電網(wǎng)穩(wěn)定性。因此研究輸電線路的故障測距,在線路故障發(fā)生后,排除信號噪聲的干擾,進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的故障定位,對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定具有重要意義。
當(dāng)輸電線路發(fā)生故障時,暫態(tài)行波會出現(xiàn)包含豐富故障信息的波頭,為故障信息的提取和故障位置的確定提供了基礎(chǔ)[1-2]。行波法測距易受電流信號噪聲影響,為此需要去除原始信號中的噪聲,獲得有效的行波信號。小波變換 (Wavelet Transform,WT)[3]在去噪過程中對非奇異信號具有良好的檢測效果,但對于不同信號,最優(yōu)的分解尺度和基函數(shù)選擇難度較大,在實際使用中去噪效果不理想。希爾伯特-黃變換(Hilbert-Huang Transform,HHT)[5-6]通過經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)將信號分解為一組固有模態(tài)函數(shù)(IMF),利用希爾伯特變換(Hilbert Transform,HT)計算各分量的瞬時頻譜,不需要選擇分解尺度和基函數(shù),但EMD算法容易造成模態(tài)混疊現(xiàn)象,去噪不充分,導(dǎo)致故障測距具有不小的誤差。局域模態(tài)分解(Local Mean Decomposition,LMD)[7]方法在去噪過程中采用平滑處理的方法形成局部均值函數(shù)和局域包絡(luò)函數(shù),可避免EMD分解采用三次樣條函數(shù)時產(chǎn)生的過包絡(luò)、欠包絡(luò)現(xiàn)象,提高去噪效果。但LMD分解需要進(jìn)行多次迭代,相比于EMD分解計算量較大,是其主要的局限性。
行波法的關(guān)鍵是確定行波波頭到達(dá)監(jiān)測點的精確時間。文獻(xiàn)[8]利用HHT得到高頻信號的時間-頻率關(guān)系,根據(jù)突變信號對應(yīng)的發(fā)生和結(jié)束時刻,確定故障行波波頭,但該方法易受HHT端點效應(yīng)的影響。文獻(xiàn)[9]利用韋格納維爾分布獲得行波的瞬時能量譜曲線,通過電壓峰值確定行波波頭達(dá)到時刻。由于輸電線路電壓測量精度不高,該方法的實際效果有待驗證。文獻(xiàn)[10]利用每個數(shù)據(jù)點附近的熵值變化來判斷信號較正常情況是否發(fā)突變,根據(jù)熵值最大點確定突變時刻。由于獲得的是不同時間段信息熵的變化情況,據(jù)此求得的突變時刻精度不高。
針對輸電線路故障測距存在的噪聲影響和時間精度問題,提出了基于聚類經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解和差分熵的輸電線路故障測距方法。首先利用改進(jìn)的差分熵DE(Difference Entropy)信號處理方法對電流信號進(jìn)行熵值計算,通過與正常電流熵值的對比,判別突變電流。然后針對發(fā)生突變的故障電流,采用EEMD(Ensemble Empirical Mode Decomposition)分解法進(jìn)行處理,有效去除故障信號中的噪聲,避免模態(tài)混疊,獲得準(zhǔn)確反映故障信息的IMF分量。隨后對分量實行差分熵方法中的差分分析,將電流的變化幅度進(jìn)行有效量化,建立每個信號點的變化幅度與時間的對應(yīng)關(guān)系,獲取故障初始行波到達(dá)每個監(jiān)測點的準(zhǔn)確時間。最后利用行波雙端法,實現(xiàn)輸電線路的故障測距。通過不同故障類型、故障距離、故障接地電阻的仿真結(jié)果分析表明,該方法能夠更好地檢測故障行波的波頭,具有較高的故障定位精度。
EEMD是針對EMD方法的不足,提出的一種噪聲輔助數(shù)據(jù)去噪方法。EMD方法在進(jìn)行有效去噪時,需要滿足信號極值點均勻分布的條件,否則會出現(xiàn)模態(tài)混疊現(xiàn)象。為了解決該問題,EEMD分解利用了白噪聲頻譜均勻分布的特性,對信號添加白噪聲,將不同時間尺度的信號分布到合適的參考尺度上。利用零均值噪聲的特性,采用足夠的測試量并取全體均值,消除噪聲,從而避免了模態(tài)混疊,可以獲取有效的IMF分量。
EEMD分解的步驟如下:
(1)向信號數(shù)據(jù)加入正態(tài)分布的白噪聲;
(2)將加入白噪聲的信號進(jìn)行EMD分解得到多個IMF分量;
(3)重復(fù)步驟(1)、步驟(2)加入新的白噪聲進(jìn)行分解;
(4)將每次分解所得的IMF分量取均值作為最終結(jié)果。
為比較EMD分解和EEMD分解的效果,將低頻正弦信號加入20 dB的加性高斯白噪聲。圖1為添加噪聲之后的原始信號。

圖1 原始信號
這里采用函數(shù)EEMD(Y,Nstd,NE)實現(xiàn)信號去噪。其中Y為輸入數(shù)據(jù),Nstd為高斯白噪聲的標(biāo)準(zhǔn)差,具體數(shù)值根據(jù)噪聲干擾大小而定,一般設(shè)置為0.01~0.4。NE是用來設(shè)置添加噪聲的次數(shù),通常取50或100。
對圖1中的信號進(jìn)行EMD和EEMD分解,可得兩組IMF分量,兩種分解方法的前三個IMF分量分別如圖2、圖3所示。
通過圖2、圖3對比可以看出,EMD分解的低頻分量混雜較為明顯,而EEMD的分解效果更為徹底,可以更好的將高頻噪聲信號和低頻信號進(jìn)行分離。在確定故障行波波頭位置時,主要提取集中反映信號突變信息的IMF1分量進(jìn)行研究。

圖2 EMD分解

圖3 EEMD分解
熵的概念最早是用來表示熱力學(xué)中能量在空間中分布的均勻程度,能量分布的均勻程度越高,熵值越大[14]。信息論創(chuàng)始人香農(nóng)提出了信息熵的概念,用熵表示信息量的豐富程度,用熵值的大小來度量信息的不確定度[15]。對于連續(xù)變量,信息熵H的定義如式(1)所示,其中f(x)表示概率密度。

(1)
對于離散事件,事件的發(fā)生由一系列獨立的結(jié)果構(gòu)成,假設(shè)每個結(jié)果發(fā)生的概率為p(i)(i=1,2,...N),事件的信息熵可表示為:

(2)
文獻(xiàn)[16]在信息熵的基礎(chǔ)上提出了差分熵的概念,但上述差分熵信號處理方法主要通過每個信號點附近區(qū)間的變化程度,來研究信號整體的變化情況,無法建立信號曲線上某一點幅值的變化情況與時間的精確對應(yīng)關(guān)系。特別是在信號區(qū)間的起點和終點附近,由于無法滿足相應(yīng)的時間尺度,區(qū)間兩端的信息變化特征將會丟失,降低了差分熵的準(zhǔn)確性。針對上述問題,對傳統(tǒng)的差分熵信號處理方法進(jìn)行了改進(jìn),假設(shè)經(jīng)過噪聲去除的信號為g(x),為了表示信號在突變處的信息豐富度,差分熵表示如下:
D(n)=g(n+1)-g(n),n=1,2,…N-1
(3)
(4)
(5)
通過D(n)的差分計算獲得信號各點的變化幅度,利用p(n)得到各點相對整體信號的變化權(quán)重,結(jié)合H(n)對各點變化權(quán)重進(jìn)行熵值求和,獲得反應(yīng)信號整體變化程度的差分熵,用來區(qū)分正常信號與異常信號。其中式(3)、式(4)完成了每個信號點變化程度的數(shù)值量化,能夠有效突出信號突變點的相對位置,在此定義上述過程為差分分析。
根據(jù)上述改進(jìn)的差分熵信號處理方法的定義,通過式(5)可知在信號穩(wěn)定時信號差分熵為一固定值,當(dāng)信號發(fā)生突變時,信號差分熵值將增加。通過式(3)、式(4)畫出每個數(shù)據(jù)點的差分分析情況,可以確定信號發(fā)生突變的具體位置。文中將對正常信號和異常信號采用上述方法進(jìn)行對比分析,證明差分熵用于信息突變識別的可行性。
設(shè)置理想的正弦信號如式(6)所示:
(6)
對信號進(jìn)行差分熵計算,可得信號熵值為H=8.227 71。如圖4所示,信號的差分分析值呈周期性變化。為突出信號異常后的變化情況,對差分分析結(jié)果取0.007作為閾值,得到差分值結(jié)果恒為零,認(rèn)為信號未發(fā)生突變現(xiàn)象。
設(shè)置異常信號如式(7)所示:
(7)
在相同的低頻信號上添加異常高頻信號,計算其差分熵為H=8.313 4。與正常信號差分熵比較可知,加入突變信號后差分熵增大,可以用來判斷信號異常。再對該異常信號進(jìn)行差分分析,結(jié)果如圖5所示。與圖4比較可知,在閾值同為0.007的條件下,添加異常信號后的差分分析值不恒為零,因此可以證明信號在相同時間內(nèi)發(fā)生了突變。且首個波頭的橫坐標(biāo)與高頻信號的加入時間相對應(yīng),證明差分分析能夠明確信號突變點的相對位置,建立信號突變點與時間的準(zhǔn)確對應(yīng)關(guān)系。

圖5 異常差分熵分析
電能在輸電線路中以波的形式進(jìn)行傳播,當(dāng)故障行波達(dá)到檢測點時,電流信號會發(fā)生明顯的波動,信號的信息豐富度會明顯增加,差分熵相較于正常時間段也會顯著增大。文中的測距方法以雙端法為基礎(chǔ),具體步驟如下:
(1)從故障線路M、N各相測得電流信號ima、imb、imc和ina、inb、inc;
(2)對電流信號進(jìn)行Clark變換,進(jìn)行去耦合,得到線模分量iβm、iβn;
(3)選取線模分量進(jìn)行差分熵Hm、Hn計算,根據(jù)差分熵判斷電流是否發(fā)生突變;
(4)將突變的電流信號進(jìn)行EEMD分解,得到集中故障信息的IMF1m、IMF1n分量;
(5)對IMF1m、IMF1n進(jìn)行差分分析,記錄M、N兩端瞬時電流突變的時間點t1、t2;
(6)通過線路相關(guān)參數(shù)確定行波傳遞速度v和線路長度l,根據(jù)雙端法故障定位公式確定故障點距離M端的位置為s。
(8)
為驗證所提方法在故障測距中的有效性,用PSCAD軟件搭建的220 kV輸電線路模型如圖6所示。仿真中的采樣頻率取1 MHz,對應(yīng)一秒有106個點,通過突變點與其他點的相對位置確定行波到達(dá)時間。系統(tǒng)M端電壓源電壓為220∠60°kV,N端電壓源電壓取220∠90°kV,均為理想電壓源。輸電線路長度取100 km,在距離M端80 km處發(fā)生單相接地故障,接地電阻為50 Ω,仿真運行時間為0.3 s,在0.153 s發(fā)生故障。輸電線路的工頻參數(shù)如表1所示。M端故障電流波形如圖7所示。

圖6 220 kV 輸電系統(tǒng)仿真模型

圖7 M端故障電流

參數(shù)類型R/(Ω/km)L/(H/km)C/(F/km)正序參數(shù)0.3311.326e-30.008 7e-6零序參數(shù)0.481 74.595e-30.004 8e-6
行波波速在線測量約為2.941 8×108m/s,在提取仿真模型的電流數(shù)據(jù)后,利用Matlab對數(shù)據(jù)進(jìn)行EEMD分解,如圖8所示。求出差分熵,并利用差分分析結(jié)構(gòu)確定M、N測量點接收到故障行波的時刻。測得正常運行時的差分熵為10.281 9,故障后差分熵Hm、Hn分別為11.258 8、11.146 6。M端經(jīng)過去閾值的差分分析結(jié)果如圖9所示,由圖可得信號突變點的變化程度相較其他點區(qū)別明顯,M端的故障行波波頭在所有采樣點中的分布位置為153 271,同理可得N端故障行波波頭的分布位置為153 068,根據(jù)式(8)計算可得故障點距離M端測量點為79.86 km,相對誤差為0.175%。

圖8 M端EEMD分解

圖9 M端差分分析
為驗證不同故障距離對測距結(jié)果的影響,在圖6所示系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,分別設(shè)故障距離為10 km、30 km、50 km、75 km,對單相接地故障進(jìn)行仿真,結(jié)果如表2所示。
表2的仿真結(jié)果說明,對于不同的故障距離,該方法都能獲得較好的測距效果,即使在距離線路兩端監(jiān)測點最遠(yuǎn)的中點處,定位誤差依然在300 m的安全范圍內(nèi)。
為驗證不同接地電阻對測距結(jié)果的影響,在圖6所示系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,分別設(shè)接地電阻為1 Ω、10 Ω、100 Ω、400 Ω進(jìn)行仿真分析,故障時刻取0.153 s,故障選在離M端80 km處,測距結(jié)果如表3所示。

表2 故障距離對測距結(jié)果的影響

表3 接地電阻對測距結(jié)果的影響
由表3的仿真結(jié)果看出,在接地電阻達(dá)到400 Ω時,定位精度仍能滿足要求。
為驗證不同故障類型對測距效果的影響,在圖6所示系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,分別取A相接地、AB相短接、AB相短路接地、ABC三相短接這四種常見故障進(jìn)行仿真分析,故障時刻取0.153 s,故障選在距離M端80 km處,測距結(jié)果如表4所示。

表4 接故障類型對測距結(jié)果的影響
表4列出的測距結(jié)果顯示,對于輸電線路常見的不同故障類型,該方法的定位誤差無明顯差異,且定位精度依然保持在300 m的安全范圍內(nèi)。
為證明該故障測距算法的優(yōu)越性,在圖6所示系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,分別設(shè)故障距離為30 km、75 km,對單相接地故障分別采用小波變換、HHT、LMD等常見故障測距算法和所提算法的測距結(jié)果進(jìn)行對比,測距結(jié)果如表5所示。

表5 不同定位算法的測距結(jié)果對比
表5列出的測距結(jié)果顯示,相較于傳統(tǒng)的故障測距方法,該方法的測距可靠性更高,精度更能滿足實際安全范圍。
綜合以上數(shù)據(jù)分析結(jié)果可以看出,該測距方法對于不同的故障距離、接地電阻、故障類型均能取得較好的測距效果,且優(yōu)于傳統(tǒng)的測距方法。
為驗證上述基于聚類經(jīng)驗?zāi)P头纸夂筒罘朱氐妮旊娋€路故障測距算法在實際場景中的有效性,設(shè)計了基于上述算法的故障檢測單元,并在某公司某線路上完成安裝,裝置和安裝現(xiàn)場如圖10所示。在實際掛網(wǎng)期間,在距離故障檢測單元35.6 km處發(fā)生線路故障,而單元球返回數(shù)據(jù)顯示故障在距其35.8 km處,證明了該算法在實際應(yīng)用中的可行性。

圖10 故障檢測單元
提出了基于聚類經(jīng)驗?zāi)P头纸夂筒罘朱氐妮旊娋€路故障行波測距方法,理論分析和仿真結(jié)果表明,該方法能夠?qū)崿F(xiàn)精確、可靠的輸電線路故障測距,其具體優(yōu)點如下:
(1)對電流進(jìn)行差分熵求值計算,通過與正常電流的熵值對比,判斷電流是否發(fā)生突變,該過程可快速找到輸電線路狀態(tài)變化的信號區(qū)域,減少對持續(xù)穩(wěn)定或異常信號區(qū)間的數(shù)值處理,提高故障測距效率;
(2)采用EEMD分解處理發(fā)生突變的故障電流,可有效去除故障信號中的噪聲,避免模態(tài)混疊問題,獲得準(zhǔn)確反映故障信息的IMF分量,提高故障測距的精度;
(3)通過差分分析建立信號變化程度與時間的點對點關(guān)系,強(qiáng)化了行波波頭與整體信號的差異性,進(jìn)而獲得波頭到達(dá)監(jiān)測點的準(zhǔn)確時間;
(4)針對不同的故障距離、故障類型和接地電阻進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果和不同定位方法的測距結(jié)果對比表明,該方法在上述情況下均能獲得精確、可靠的故障測距結(jié)果,驗證了該方法的有效性。