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移動互聯時代報業集團客戶端建設與探索
——以“南方+”為例

2018-11-18 19:46:20談浩淵
新聞前哨 2018年8期
關鍵詞:用戶服務信息

◎談浩淵

隨著科技的進步,尤其在互聯網平臺與移動通信技術結合的移動互聯時代到來后,用戶通過手機、平板電腦等終端可隨時移動連接網絡,獲取海量信息。而移動互聯產品中,手機新聞客戶端已成為受眾接收信息的重要媒體。艾媒咨詢的數據顯示:截止2017年第四季度,中國手機新聞客戶端的用戶規模達到了6.36億人。超七成的受訪用戶每天使用手機新聞客戶端。南方報業傳媒集團(以下簡稱“南方報業”)直面新媒體的沖擊,打造了一個專業媒體與優秀自媒體的融合平臺——“南方+”新聞客戶端(以下簡稱“南方+”)。作為紙媒中較有社會影響力和經濟實力的南方報業,報網端融合發展的探索值得傳媒機構借鑒。

一、“+”出來的價值

2015年10月23日正式上線的南方+,定位為廣東省委省政府的權威信息發布平臺,這一定位決定了南方+的方向、風格和發展重點。經過近三年的發展,南方+已經成為南方報業新媒體的拳頭產品:南方+的下載量達到了三千多萬,訪問量達到了日均五千萬,每日獨立訪客在兩百多萬。

這些成績的取得,與南方報業的品牌和廣東在全國政經版圖中的地位密不可分,也與南方+中的“+”密不可分,可以說是“+”出來的價值。南方報業立志把南方+打造成“新聞+服務+產業+N”的移動互聯網平臺,即:專業新聞媒體與優秀自媒體融合平臺,信息服務政務服務平臺,產業運營平臺和全媒體拓展平臺。

南方+上線后,《南方日報》、南方網和南方+力爭實現報網端采編內容生產一體化,并提出了“先端后報”的要求,要求《南方日報》的記者第一時間給南方+供稿。而南方報業下轄的 《南方周末》、《南方都市報》、《二十一世紀經濟報道》、《南方》雜志等報刊也為南方+提供新聞資訊產品。南方報業的新聞產品從稿源、質量到公信力都為南方+的新聞出品提供了基本保證。南方+吸納的“南方號”自媒體每天也生產一千多條資訊產品,這些產品經審核、編稿和包裝后每日滾動呈現,全方位多層次地報道南粵大地的新聞。

南方+的服務通過對資訊的深入分析來延伸服務受眾,更為用戶提供了生活、政務等服務,這些服務功能的加入與匯集,增強了對用戶的粘性。南方+還為紙媒的轉型升級和產業運營提供了載體,如《南方日報》佛山記者站逐步轉型成佛山全媒體城市智庫、報網端融合生產運營平臺,已開始招聘“新媒體運營”、“視頻編導”人員。南方+給了全媒體產品中“音視頻”內容一個重要的出口,同時又能助力全媒體城市智庫與新媒體信息服務的發展。

二、“南方號”的聯合之道

在南方+的3.0版本中,出現了自媒體分發和服務平臺“南方號”,南方號由“發布號”、“服務號”兩大矩陣組成,運用移動互聯技術,集聚了黨政機關的信息發布功能和政務服務功能。截至2018年5月,南方+的“南方號”已經有三千七百多入駐量,2018年的目標是五千家。

“南方號”在較短時間內達到這樣的規模,離不開各級政府部門的大力支持,南方報業從內容生產到輿情監測對入駐號提供全方位服務也是重要因素。南方號的“發布號”的主體是政務自媒體和社會團體的官方自媒體,它們通過在權威新聞客戶端發布信息,將可信度高、實用性強的信息準確地傳播給受眾。在移動互聯技術的支持下,南方+逐步建立受眾的精準數據庫,可以實現數據和信息精準分發的功能。在重大信息發布時,“南方發布號”可以從廣泛發布和精準推送兩個方面發力,最大程度避免負面輿情的發生。對入駐號來說,“南方發布號”是政務、事務公開平臺;對受眾而言,“南方發布號”是權威信息獲取平臺。

南方號的“服務號”矩陣通過接入政府部門的政務服務號和合作機構的生活服務號,成為移動化的政務資訊獲取平臺和城市服務鏈接平臺。與其它常見的城市服務平臺不同,“南方服務號”還設計了“我要投訴”的浮窗,群眾可以隨時隨地對政務服務進行反饋和投訴,對群眾反饋強烈的意見和投訴,南方+還將通過輿論監督的方式進行介入。氣象服務、路況查詢、政務辦事、充值繳費、春運服務……“南方服務號”為用戶提供了可信賴可依靠的全方面服務。

三、“南方+”的提升空間

南方+是南方報業在移動互聯網打造的拳頭產品,報業集團旗下的眾多媒體可以為南方+提供優質的內容,這當然是一個優勢,但報業集團在音視頻產品、H5創意、綜藝內容等方面存在短板。而目前來看,無論是從技術創新引領、音視頻版權儲備,還是薪酬激勵機制、移動互聯系統運維方面,報業集團的新聞客戶端不占有明顯優勢。

南方+客戶端日均更新一千五百多篇,這個信息發布量較之紙媒當然進步較大,但與“今日頭條”、“騰訊新聞”等客戶端比,差距明顯。考慮到不同用戶信息需求的差異,這樣的日更量亟需提升,建議通過大力吸納“南方號”自媒體、加強與其它媒體的信息交換來提升。南方+較強調信息的權威性,信息服務的互動性不夠。從南方+的發布的信息來看,回帖較少,而對于回帖的再回應也不夠。這可能與其資金投入和內部審查機制有關,但在移動互聯時代,信息的社交需求和互動功能得不到滿足會降低用戶的粘性。

在政務服務和城市服務方面,南方+有不少服務號,但由于缺少支付功能,因此很難形成服務的閉環,對外服務功能的便利性有待加強。結合南方+的實際情況,建議考慮引入銀聯、支付寶等外部資源,加強移動支付體驗。

目前傳統媒體辦的客戶端等產品,往往面對著廣告變現難、投入大、效益回收難等問題。南方+的經營收入能穩定增長,實現收支平衡,這是難能可貴的,也證明了南方報業在報網端融和發展方面“經營一體化統籌”的成功。但也應看到,南方+的廣告形式仍待豐富,開屏廣告、首頁推廣、輪播圖和H5等形式和一些線下活動能否獨立支撐南方+的經營要深入研究。南方+的經營能實現以商業廣告為主,與經營公司給廣告客戶提供的全案整合營銷有關。今后如能在輿情監測、大數據分析、政務調研、城市形象維護等方面增加收入,一方面可以彌補技術投入不足的問題,另一方面也能為資金安全和經營全成本核算提供支持。

風從南方來,南方報業旗下媒體曾“一紙風行”,領風氣之先。在移動互聯時代,南方+要承載希冀,在傳播力、影響力和經營能力等方面展現出與南方報業相襯的能力與實力,還有很長的路要走。

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