橋梁工程運營維護方法論

李娟

摘 要：隨著社會經濟的不斷發展，城市化水平不斷加快的情況下，經濟發展也為社會的各方面創造了良好的硬件環境，橋梁等基礎建設也在飛速發展，各個地區在交通工程建設方面尤其在道路方面的投入不斷加大，橋梁工程施工和運營維護的改進和管理水平明顯提升，工程質量有了質的跳躍。在講究人性化的同時，提高橋梁的可靠性也是當今工程建設的一個重要標準，可靠的橋梁工程不僅可以降低建設成本，而且可以提高施工單位的知名度，并且提高了橋梁建設的質量，有利于保證居民的生命安全和財產安全以及施工安全，因此定期對橋梁工程進行維護，加大對橋梁工程運營維護方法的研究具有重要意義。

關鍵詞：橋梁工程；運營維護；方法

橋梁的運營時間基礎要求是百年的使用壽命，一些重要的橋梁工程要求會更高，這對于橋梁工程而言，其運營維護的時間遠遠長于設計建造的時間，因此我們必須對橋梁工程的運行維護加以重視。橋梁工程的運行維護是后期獲得經濟效益、保障人們安全的重要渠道，本文通過研究分析橋梁工程運營維護的方法，對于加強理論研究和進一步的指導實踐具有重要意義。

1.橋梁工程運營維護的條件

橋梁工程上的監控設備的種類復雜繁多，線路的布置也十分的廣泛。但是目前對于橋梁工程的維護人員存在著許多的缺陷，就其人員的素質來說，每個人的維護素質都不一致；想要勝任這個維護人員的工作，就必須要達到以下幾種條件和相應的素質：（1）維護人員必須有較廣的知識面；（2）維護人員在工作時能遵守部門的各項管理制度和法律條文；（3）維護人員都必須發揚不怕苦、不怕累、不怕臟的樸素精神；（4）維護人員在工作時必須做到勤奮學習、多去檢查、保證修理等。另一反面，監控系統設備在橋梁工程上分布的較為廣泛，并且每個系統之間的距離也比較長，安裝的設施及其高度也不一樣，這就為設備的維護和管理帶來了許多麻煩，并且也會使維護和管理的成本增加。并且設備的安裝尤其是前端設備的設置大多都是在橋梁工程的路邊，并且前端設備的線路更為復雜，在進行維修時具有多種不安全性因素。因此前端的設備就必須擁有較高的適應性，對于其傳輸的品質也應有硬性的規定以及高的需求。

2.橋梁工程運營維護的方法

2.1百年“養生”維護

為了使得橋梁工程能夠保持良好的運行，我們需要定期的做一些預防維修工作。這包含對于橋梁工程的定期檢查、開展基礎的養護工作及能夠較長時間的接替開展再造工作。橋梁工程能夠建設好并能夠順利通車這是橋梁建設的基礎性工作，后期的運營維修是能夠保持長期運行的保障。由于橋梁的承載能力有限、一些道路出現破損等現象，此次對于橋梁的承載能力有限的我們需要加強對其維護，定期的維護能夠及時的發現其存在的問題，及時的解決問題，因此我們需要基于此加大對其的研究。橋梁的設計不僅要從對資源的節約和保護、工程造價的合理程度以及美觀舒適程度來考慮，還要保證工程實施過程中的安全以及質量合格的要求，對于橋梁工程的運營維護亦是如此，我們必須重視維護，促進橋梁工程的長期建設。

橋梁工程運營維護中的養生維護主要是指通過定期的檢查發現其中的問題、開展預防性的養護工作和進行延續性的再造。定期檢查的主要目的是發現其存在的問題，這是開展運營維護的重要基礎，基于此我們需要定期的進行檢查，確保橋梁的運行維護工作能夠順利開展。預防性的養護工作主要是指有計劃的開展維護工作，這強調的是開展維護工作的積極主動性，養護工作能夠增加橋梁工程的使用壽命，能夠有利于保護橋梁工程，預防性養護主要是為了能夠提前的發現其中的問題，避免一些問題的出現，這能夠提高資金的使用效益，促進橋梁工程的長期使用。“延續性再造”主要是循環經濟和環保理念，由于橋梁工程的施工難度比較大，在設計的過程中需要綜合考慮較多的因素，復雜的地質特征和地理位置都是需要慎重考慮的因素，在施工建造的過程中會存在一些不足，這也說明了后期運營維護的重要性，我們需要對再造技術加以研究，不斷地提高服務的水平。

2.2災禍風險防治

由于橋梁工程的使用對象范圍比較廣，相對于鐵路而言，其具有比較廣泛的開放性，服務的范圍也比較廣，因此我們需要進行具體的分析。在具體的橋梁使用過程中，這會產生形式多樣的災禍。例如最常見的違規超載，超載主要會對橋梁產生兩個方面的損害：一個是會增加橋梁道路的疲勞應力幅度，從而加速道路橋梁損傷，破壞橋梁道路的結構完整及相關安全；第二是道路橋梁的內部被破壞后，再要恢復就相當困難，內部應力會出現許多不好的變化，進而影響工程的可靠度。橋梁上的超載主要表現為：老舊橋梁的超長運用、通車數量多于預先的設定量、貨車違規進行超載等，這幾點的改善既要相關部門進行監督管理，一些單位還要及時研究超載的后果。在實施工程設計的過程中要細致研究荷載強度，以便提高橋梁工程設計的可靠度。還有違規行駛造成橋梁的過度密集，這會對橋梁的長期使用帶來一定的危害，嚴重情況會造成橋梁坍塌；一些危險品運輸會帶橋梁工程帶來了比較大的風險。橋梁工程運營維護部門應依靠自己的優勢，對橋梁所存在的隱患進行有效地預防，保證橋梁可以正常的運行，并且實時的檢測交通狀況，預防事故的發生。并且還要提升設備的硬件條件，保證其與軟件能夠配合得相得益彰。

為了預防災禍風險，在出現“突發風險”時我們要制定一些措施，橋梁工程的負責單位和交通部門都應該采取緊急措施，能夠避免一些災禍，確保運營維護工作的順利開展。橋梁的運營除了涉及橋梁本體以外，還包含人和交通工具，由于橋梁工程運行維護需要制定相對完整的方案，避免在出現故障的過程中造成嚴重的混亂。橋梁工程的運營維護者扮演著重要的角色，在交通運行的過程中承擔著個人的主體地位，通過加強管理的方式能夠不斷地完善交通體系。

2.3橋梁工程的后期評估

工程的后期評估是在橋梁工程運行一段時間后需要社會進行評估，社會人員依據其帶來的經濟效益進行評估，這是工程進行運行維護的一項重要工程。除此之外，這為后期的運行維護提供了經驗，為今后的橋梁建設和運行維護提供了重要的渠道。橋梁能夠為社會提供一個相對便利的交通環境是其重要意義，我們必須加大對橋梁工程的重視程度，橋梁工程從開始建設到建成投入使用的全部過程，會被自然環境的化學因素、荷載強度或很多外部條件影響，造成工程建設的材料與結構的老化損傷，甚至會讓橋梁的表面發生裂縫，縮短橋梁道路的使用時長，橋梁的運行維護必須避免此類問題。安全與耐久性是當前橋梁工程亟待處理的問題。要及時采用有效的方式解決問題，有關單位要努力掌握先進的工程技術，強化設計方案，強化工程設計的可靠度與耐久度。

3.結語

橋梁工程的運營維護需要將以人為本的人性化原則和保質保量的可靠性原則充分結合起來，提高道路與橋梁使用的耐久度。要不斷加強交通管理部門的管理人才培養，可以采取政校聯合培養交通管理部門所需的專業人才，以不斷增強從業人員的綜合素質。這樣才能改善道路與橋梁的建筑質量，保障居民外出行駛的安全，促進社會的發展。確保交通運輸在橋梁工程中的順利運營，確保通車舒坦、平穩、通暢；減少事故嚴重性，盡量防止連接車禍的出現；確保運行高效率、節約能源、低支出，整體提升整體運行的社會與經濟利益。

參考文獻

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（作者單位：云南第二公路橋梁工程有限公司）