范成偉,賈 涓,李平生,魯 石,趙 磊
(武漢科技大學省部共建耐火材料與冶金國家重點實驗室,湖北 武漢,430081)
冷軋輥用鋼作為一種大截面用鋼,用于制造在冷軋機架上使用的軋輥,其在合金元素和性能要求方面與冷作模具鋼相似。冷軋輥性能的優劣對控制冷軋板材的成本、質量起著非常關鍵的作用[1]。工作層的磨損、剝落和疲勞裂紋是目前冷軋輥的主要失效形式,這就要求材料具有較高的表面硬度、優良的耐磨性和粗糙度保持能力,同時還應具有一定的韌性和抗疲勞性能,從而延長冷軋輥的使用壽命[2]。
目前廣泛使用的冷軋輥用鋼包括9Cr、9Cr2、9Cr2W、9Cr2Mo、9CrV等高碳低合金鋼,以及以Cr5系列(A2鋼)為代表的中合金鋼。這類鋼生產的軋輥成分均勻,具有較好的強韌性和抗疲勞性能[3]。在對硬度和耐磨性要求較高的冷軋機組中,常使用以Cr12Mo1V1(D2鋼)為代表的高合金軋輥,以及以W6Mo5Cr4V2(M2鋼)為代表的高速鋼軋輥[4]。
從冷軋輥用鋼發展來看,提高Cr含量是主要趨勢之一。有研究表明,提高Cr含量可增加軋輥的表面淬硬層深度和可用直徑[5],但Cr含量超過9%以后對鋼硬度和耐磨性的提升作用不大[6]。D2鋼中Cr含量達到12%左右,具有耐磨性高、承載力大等特點,但韌性不足,用于冷軋輥時常出現工作層剝落現象,并且在鑄造過程中偏析嚴重。M2鋼則是用Mo、W、Ti、V、Nb等碳化物形成元素代替部分Cr發展而來的,鋼中含有更多的碳化物,使材料具有較高的紅硬性,并能引起較強的二次硬化效應[7],但其淬透性不足。本文所述的試驗鋼是在M2和D2鋼基礎上開發的一種新型冷軋輥用鋼。……