歷經(jīng)15 年沉淀一汽豐田“致真至極”再出發(fā)

本報記者 付鈺 北京報道

15年前，一汽豐田成立，從此開啟了在華的光輝歲月；15年后，一汽豐田向著下一個輝煌繼續(xù)前進。9月25日這一天，對一汽豐田而言無疑是意義非凡的。在這場以“感恩”“致敬”為主題的發(fā)布會上，一汽豐田回顧歷史，細數(shù)15年一路走來的點點滴滴，更發(fā)布全新品牌口號——“致真至極”，為其在華發(fā)展的下一個15年確定了一個新的起點。

“過去的十五年里，豐富的產(chǎn)品矩陣、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、安心的銷售和服務體驗，讓一汽豐田贏得了客戶的信任，收獲了良好的口碑?！币黄S田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久在現(xiàn)場表示，“面向未來，一汽豐田需更加聚焦于產(chǎn)品和體系的核心特質(zhì)，以全新的形象，向市場更加清晰地傳遞我們的價值觀和訴求?！?/p>

回顧歷史15 年的“崢嶸歲月”

2003年，一汽豐田汽車銷售有限公司成立，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和貼近用戶的服務理念，開啟了日系合資汽車品牌在華的嶄新時代，深受中國用戶喜愛。從2002年第一款威馳下線到如今擁有680萬個用戶，可以說，一汽豐田親歷了中國車市最具成長性的黃金時代。一路走來，一汽豐田跟著中國車市不斷成長、進化，即使經(jīng)歷過“跌宕起伏”，也靠著穩(wěn)扎穩(wěn)打、一步一個腳印走出自己的一片天。

當晚的主角是車，一汽豐田第一款車型威馳VIOS、國民家轎卡羅拉COROLLA、越野利器普拉多PARADO、中高級轎車代表皇冠CROWN，以及全新TNGA豐巢概念SUV奕澤IZOA等“紅透半邊天”的車型悉數(shù)亮相。每當一輛帶有“時光烙印”的汽車開出來時，在場的每一位朋友都獻上了掌聲和歡呼聲，因為對于他們而言，這是“青春”，是“回憶”，是“堅守”，更是“感動”。

當晚的主角也是人。一汽豐田的6位車主，將其真實經(jīng)歷在現(xiàn)場娓娓道來。他們中有從2003年使用至今的威馳車主，也有使用榮放超過30萬公里從沒有掉鏈子的電力工人……聽著他們的故事，不禁會想到家中那輛被父親一直收藏的第一代普拉多，多少年過去了，即使父親換了一輛又一輛汽車，那輛第一代普拉多依舊是他最珍惜、最寶貝的，始終停在車庫的最中間位置。

展望未來“致真至極”不只是一句口號

當晚又一高潮是田青久發(fā)布了全新的品牌口號——“致真至極”。他表示：“‘致真至極’不僅是一汽豐田全新的品牌口號，更是豐田全球TOYOTA WAY‘智慧與改善’和‘以人為本’中國化的具體表達。”

一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久

在他看來，“致真至極”的含義是堅守“真”，追求“極”。因此，“真”和“極”是這一品牌口號的核心關鍵詞。其中，“真”是品牌的價值觀，表達了一汽豐田的價值認同以及待人待物的態(tài)度和主張，“極”是品牌的方法論，代表著一汽豐田在每一個看得見或看不見的細節(jié)上竭盡全力，做到最好。與此同時，圍繞該口號，一汽豐田還推出了包含制造品質(zhì)升級、新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)和營銷升級在內(nèi)的四大全新品牌戰(zhàn)略。

簡而言之，制造升級戰(zhàn)略：TNGA架構制造升級戰(zhàn)略的核心是為用戶打造更好的汽車，可以有效實現(xiàn)品質(zhì)提升、技術升級、品控加強、效率提升等全新進化；新能源化戰(zhàn)略：一汽豐田將為中國用戶帶來更多高品質(zhì)新能源車型，為用戶提供更多綠色出行方式；智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略：一汽豐田會通過智能網(wǎng)聯(lián)以汽車為媒介，把客戶、經(jīng)銷店和自己聯(lián)系起來，進一步為客戶提供極致的服務；營銷升級戰(zhàn)略：一汽豐田營銷升級戰(zhàn)略將通過與消費者的真實溝通，實現(xiàn)“從生產(chǎn)銷售型企業(yè)”到“用戶型企業(yè)”的轉(zhuǎn)型。

有了“提綱挈領”的口號，一汽豐田接下來要做的就是將此落到實處。

從現(xiàn)在做起一汽豐田迎來新品爆發(fā)期

今年6月奕澤IZOA正式上市發(fā)售后，一汽豐田開啟了TNGA豐巢概念全新產(chǎn)品時代。

活動現(xiàn)場，一汽豐田發(fā)布了2019款榮放特裝版，同時宣布豐田全球TNGA 旗艦車型AVALON、卡羅拉雙擎E+將于2019 年正式登陸中國，一汽豐田正迎來新品爆發(fā)期。

豐田全球TNGA旗艦車型AVALON，在北美上市后廣受好評，一汽豐田將于2019 年正式引入生產(chǎn)并銷售。對一汽豐田而言，這是一款從設計到制造都不同以往的全新車型，代表著一汽豐田的全新未來，也被業(yè)內(nèi)很多媒體朋友稱為有望成為中國同級車市樹立全新標準，從而成為新標桿的車型，將為客戶帶來從未有過的駕乘享受。

2019年上半年，卡羅拉雙擎E+將正式引入中國銷售。屆時，這名卡羅拉家族的全新新能源車型成員，將進一步擴充卡羅拉家族的力量，為消費者提供更加豐富的購車選擇。據(jù)了解，卡羅拉雙擎E+是以2017年混動車型全球銷量最高的海外卡羅拉插電混動為基礎,針對中國專門開發(fā)的新車型。這款產(chǎn)品預計會搭載一款國產(chǎn)的鋰電池，純電行駛里程達到50km以上。

銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，一汽豐田累計銷量達到470555輛，已完成全年銷量目標的68%，同比增長3%。其中，全新SUV奕澤銷量（含訂單）超過1.5萬輛，卡羅拉累計銷量超過25.8萬輛，完成69.5萬輛的目標指日可待。隨著明年AVALON、卡羅拉雙擎E+的到來，一汽豐田產(chǎn)品布局更加完善，其新能源時代也真正到來，勢必會帶來新一輪的增長。