登高更換高壓熔絲危險點分析與防范

李正之,李劍榮（國網浙江省電力公司麗水供電公司,浙江 麗水 323000）

登高更換高壓熔絲危險點分析與防范

李正之,李劍榮（國網浙江省電力公司麗水供電公司,浙江 麗水 323000）

本文分析了戶外中型布置結構的35kV電壓互感器單元高處作業中的不安全因素；介紹了該項作業中不安全因素的技術防范措施。該措施對解決變電站戶外中型布置結構的電壓互感器單元更換高壓熔管作業的安全性問題有一定的借鑒意義，并對設計階段提出了建議。

消除；高壓熔斷器；作業；措施

我市早期建設的大部分變電站的35kV及以上電壓等級配電裝置都采用戶外構架的型式，該類型配電裝置中的某些設備單元在設計上不盡完美，以致給運維生產中的某些運維作業項目帶來較大的危險性，在很長一段時期內未引起設計部門的重視。本文對此類型配電裝置中的35kV母線電壓互感器單元設計中的不足之處進行分析探討，提出并實施了解決這一問題的技術措施。

1 戶外35kV母線電壓互感器單元結構

戶外35kV母線電壓互感器單元采用立式結構，雙砼桿成“開”字形布置。上層安裝三只單相式高壓熔斷器[如RW9-35/0.5型限流電阻熔體管]，下層同一平面上安裝三臺單相式電壓互感器和三只單相避雷器。

立式布置結構可減少占地面積，構架上設備布置緊湊，故工程上曾廣泛套用這一設計方案。

2 戶外35kV母線電壓互感器單元存在的問題

立式布置結構，使電壓互感器及高壓熔斷器離地面有一定的高度，高壓熔斷器的安裝水平面離地面有4.5m。運行中電壓互感器的高壓熔斷器受電網諸多因素的影響會熔斷（如雷電過電壓、鐵磁諧振過電壓等影響），有的變電站甚至一遇打雷即有若干相的高壓熔斷器會熔斷。現場運行中遇此類異常情況時一般在雷雨后或環境條件允許時，將該電壓互感器停電并做好安全措施后，由變電運維人員進行檢查和更換高壓熔斷器的熔體管。

由于該高壓熔斷器離地面有4.5m以上的高度，檢查更換高壓熔體管工作均應登高作業方能完成（此高程已符合高處作業之規定：“凡在墜落高度基準面2m及以上的高處進行的作業，都應視作高處作業”）。

從地面攀登至“開”字形構架的下層（即距地面高度為2.5m的電壓互感器層），變電運維人員可使用移動梯子登上（移動梯子須足夠長并且放置角度合適并有人扶持），但從電壓互感器層登上高壓熔斷器層時，受結構的限制根本無法使用梯子，通常都是徒手攀爬而上，上層與下層之間的設計高度為2m，此項攀爬對許多運維人員有一定的難度。問題是即使攀爬登上高壓熔斷器層，該層也無立足之地，通常都是騎坐在砼桿圓頂或高壓熔斷器的安裝橫梁上（對雙橫梁的還略微好些，對單橫梁的其危險程度更嚴重），由于騎坐不穩給在高空檢查更換高壓熔斷器作業帶來很大的危險和困難（操作姿勢受限‘操作不便’、用勁受限制、裝拆時間長），高壓熔斷器層連擱置儀表工具的合適位置也沒有，這些客觀因素給登高運維人員造成了一定的危險性，特別對女工和年紀大點的運維人員其危險性是相當大的。再則，對于中間一相熔具的檢查更換其危險性較邊相更大，中間相熔具離砼柱中線有0.80m的距離。通常都是靠人騎坐在橫梁上逐寸爬移過去接近中相熔具的，這種做法危險性很大，一不小心就有高處墜落的可能。

這一不安全因素很長一段時期困擾著變電運維人員，為了消除這項作業的不安全因素，筆者對“開”字形結構的35kV母線電壓互感器單元進行了分析和研究，并在“開”字形構架上償試了消除不安全因素的技術措施，實施后取得了一定的成效。

3 消除“開”字形構架上作業不安全因素的技術措施

（1）筆者深入了各變電站現場調研。掌握現場第一手資料，根據現場調研情況確定整改方案，選定一個站進行試點，以便發現更多的現場問題，為全面推廣奠定基礎。

（2）在“開”字形構架的一支砼桿距地面1m處，向上逐級安裝了由一對扁鋼抱箍組裝成的防滑固定爬梯，直到砼桿頂端，每級踏板間距在300㎜以內，踏板與砼桿成直角，踏板外端向上翹10度—15度角防止攀爬時外滑。

（3）兩個邊相都有該項作業的可能性，為避免兩邊柱之間相互跨越的危險，從電壓互感器層到高壓熔斷器層的兩根砼柱上都安裝了同型式的固定爬梯。

（4）在高壓熔斷器層通往中相的橫梁上，焊接了方便運維人員立足和安放工器具的小平臺。

（5）實施技術要求。

1）所有鐵件厚度應≮4㎜，鐵件成型后經熱鍍鋅處理，緊固件均應采用熱鍍鋅件并有防松墊圈壓緊。

2）踏板須有防滑措施，上層的平臺鋪板可選用花紋鋼板或有防滑紋的鋼板，焊縫均應做防銹處理。

3）安裝件與帶電體之間的安全凈距須滿足《3～110kV高壓配電裝置設計規范》之要求，即對地安全凈距＞400㎜。

4）上層橫梁有單/雙梁結構（一根［10槽鋼和二根［8槽鋼組成）之別，勘查時應區別對待；單梁結構，立柱至中相熔具之間做成連續性的平臺板，以便運維人員能安全順利地接近中相熔具。

5）所有抱箍應用厚≮5㎜的熱鍍鋅扁鐵連成一體并與接地網焊接。

6）不得變動原構架的結構，不得對原構架的金屬件進行拆裝和調換，不得損壞構架上的瓷質設備。

筆者在一個試點站安裝成功的基礎上，對本公司轄區內的各變電站進行了該技術措施的全面實施，該技術措施的實施有效解決了困擾運維人員很長時期未得到解決的問題，消除了運維人員進行該項作業時存在的不安全隱患。

4 實施技術措施后的效果

免除了高處作業前、后梯子的搬運，減輕了運維人員的勞動強度，縮短了整個作業時間；單人攀爬無須助手；運維人員可以安穩地騎坐或立足在小平臺上進行作業；邊相作業時無須跨越中相，大大降低了高處作業點轉移時的危險性。此技術措施的實施基本消除了這一高處作業中的不安全因素，有效預控了這項高處作業中潛在的墜落危險點，最大限度降低了作業中的危險性。

5 結語

現場發現不安全隱患后應積極主動地去研究解決問題的方法，盡快將問題解決，將不安全因素消滅在萌芽階段。

建議該類型單元配電裝置在設計階段就應考慮運維人員的高處作業安全，工程設計應以人為本，在現場布置允許時，可考慮降低構架高度，降低墜落危險，保障登高人員的作業安全。

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.01.158

李正之（1986-）,男,浙江麗水人,電氣工程碩士,高級技師,研究方向：高壓電氣設備的絕緣檢測與故障診斷技術。