渦輪增壓在汽車上的應用

詹旭升

（襄陽技師學院 441021)

近年來人們的節能意識得到了進一步的增強，增壓技術的重視程度也得到了一定程度的提升。渦輪增壓主要是通過專門的裝置來進行空氣的預壓縮處理，然后再將其送入到氣缸之中。因此氣缸的工作容積基本保持不變，因此當氣體密度增大之后，就會導致其實際充氣量得到提升，并使得缸內所噴入的染料能夠得到最大限度的燃燒，從而起在提升發動機的升功率以及高壓補償這一基礎上，來有效降低燃油的消耗率以及排放污染，并促進汽車的運行性能得到有效的提升[1]。

1 渦輪增壓的作用簡析

1.1 廢氣渦輪增壓器

該類型的渦輪增壓器主要是應用發動機中所排出的具備有一定能量的廢氣進入到渦輪之中進行膨脹做工，并能夠將所有的功率都應用在驅動以及渦輪機同軸旋轉的壓氣機工作葉輪上面。在廢氣渦輪增壓器中能夠將壓氣機中的新鮮空氣來進行壓縮，并將壓縮后的空氣送入到氣缸之中，因此該渦輪器與壓氣機都裝成一體，因此被稱為廢氣渦輪增壓器。該渦輪增壓器具備有結構簡單、可靠性強的優勢，因此多在柴油機中得到廣泛的運用，能夠使得功率提升30%～50%，并使得油耗降低5%左右。

1.2 組合式渦輪增壓器

組合式渦輪增壓器由廢氣渦輪增壓以及進氣慣性增壓組合而成。而在該增壓系統之中，除廢氣渦輪增壓器之外，還需要通過穩壓箱、共振管以及共振室所構成的。在組合式渦輪增壓器之中還能夠通過壓力峰值的應用來使得增壓之后的進氣壓力得到有效的增高[2]。該渦輪增壓系統能夠使得柴油機的加速性能得到有效的優化，并能夠對柴油機存在的低速轉矩等弊端進行有效的改善與優化。

2 渦輪增壓器的具體應用

渦輪增壓器主要是應用發動機所排出的廢氣驅動渦輪來進行工作，其經常處于高速以及高溫下來進行工作。一般情況下，廢氣渦輪都在600℃以上的溫度工作，轉速也相對較高。為了保障增壓器的工作正常性，還需要做好其日常的維護以及使用工作。

在發動機的起動后，不要立即深踩加速踏板行駛，先怠速運轉3 min，使得機油的溫度得以提升，改善其流動性能，從而使得渦輪增壓器得到充分的潤滑。這樣進行發動機運轉，能夠有效保障汽車的長期正常運行[3]。

當發動機經過了長時間的高速運轉之后，不要立即進行熄火。這主要是因為發動機工作過程之中，還有一部分機油供給潤滑是用來冷卻的，當其運行的發動機突然停機之后，會直接導致機油壓力得到了迅速的降低，機油潤滑會中斷，導致增壓器渦輪部分的高溫聚集，使得軸承支承殼內的熱量無法迅速帶走。在此過程中如果增壓器轉子在慣性作用下依舊高速訓傳，就容易導致其軸承與軸造成損壞[4]。此外在發動機突然熄火之后，因為排氣管的溫度比較高，因此其熱量就容易被渦輪增壓器殼體所吸收，使得增壓器內部的機油直接變質成為積炭。當積炭過多的情況下，會導致進油口出現阻塞的情況，從而對整個發動機的運行造成嚴重的影響。

在應用渦輪增壓器過程之中，還要求發動機的機油以及濾清器來保持足夠的清潔，以防止雜質進入其中。因為渦輪增壓器的轉軸以及軸套之間的配合間隙比較小，因此在機油潤滑能力下降之后，也就容易導致渦輪增壓器出現過早報廢的問題。此外在具體應用過程之中還需要進行空氣濾清器的按時清潔，這樣就能夠防止灰塵等雜質進入了高速旋轉的壓氣葉輪之中，并有效避免轉速不穩或者密封件加速磨損等問題的發生，這樣才能夠使得汽車的運行性能得到有效的提升。

3 結束語

隨著人們節能意識的不斷增強，使得增壓技術受到的重視程度也變得越來越大。通過渦輪增壓器的應用，其具備有不消耗有用功的特點，從而獲得良好的節能效果。汽車渦輪增壓技術對于汽車的運行穩定性有著非常重要的作用，因此在日常的應用過程中還需要做好渦輪增壓器的保護以及維護過程，從而有效提高汽車的發動機效率以及降低汽車的廢氣排放，借此來促進我國的汽車行業得到更進一步的發展。

[1]樓狄明,郭石磊,譚丕強等.可變截面渦輪增壓器與廢氣再循環對柴油機排放的影響[J].同濟大學學報（自然科學版）,2016,44(12):1931-1937.

[2]孫大宇,莊東帆.汽車渦輪增壓器制造裝備國內外現狀分析[J].制造技術與機床,2013,(2):45-49.

[3]胡震.芻議汽車渦輪增壓器過程中的使用及其維修[J].裝飾裝修天地,2017,(12):138.[4]蘆少杰.淺析汽車渦輪增壓器的使用與維修[J].裝飾裝修天地,2015,(3):338.