港珠澳大橋開通 互聯互通卡助力大灣區便捷出行

文｜本刊記者 盧希

港珠澳大橋開通儀式于10月23日上午在珠海舉行，港珠澳大橋連接香港、澳門、珠海，是目前世界上最長的跨海大橋，它集橋梁、隧道和人工島于一體，被業界譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。早在2015年，英國《衛報》就將這座建設中的大橋列為“即將完工的當代世界七大奇跡”之一。

“推進粵港澳大灣區建設是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略，港珠澳大橋是粵港澳大灣區內聯結三地、促進互聯互通的一項標志性的交通基礎設施，使粵港澳大灣區建設如虎添翼。”國務院港澳辦主任張曉明表示，港珠澳大橋作為三地首次共建共管的重大基礎設施，不僅彌補了大灣區建設的關鍵交通短板，也必將產生經濟、社會等方面的綜合效益。

路通則財通。區域經濟的發展離不開發達的交通網絡，重大的交通基礎設施也會對區域經濟和城市間協調發展產生深遠影響。廣東省發改委主任葛長偉表示，大橋建成通車以后，粵港澳三地融合發展就有了更加堅實的基礎。

全長55公里的港珠澳大橋，由香港行車至珠海、澳門從3個多小時縮短至45分鐘左右。行車時間的大幅縮短，意味著運輸、時間成本的下降，便利了區域內物流、人流乃至資金流、信息流的快速流動。

港珠澳大橋連接的三個城市中，有兩個為全國城市一卡通互聯互通城市。目前在珠海和澳門市區，全國80個城市發行的互聯互通卡均可以成功刷卡乘坐公交。

在珠海，去港珠澳大橋珠海口岸人工島的公共交通方式，除了可以選擇乘坐L1路、3路、12路、23路、25路之外，還可以選擇乘坐便捷的口岸巴士市內專線，上述路線均支持City Union互聯互通卡。

經過七年時間的發展，先后七批，共計80個城市和6個項目加入了全國城市一卡通互聯互通平臺, 全國互聯互通卡發行量達3.8億張。這其中既有上海、澳門、天津、鄭州等區域核心城市，也有招商通、海河游輪等全國連鎖項目，互聯互通卡受理終端已超過132萬臺。

全國城市一卡通互聯互通降低了民眾異地出行成本，提升了公共交通出行的良好體驗，對促進區域經濟一體化產生了積極效應，對促進社會經濟、環境協調發展起到了良好作用。