《發動機系統故障檢修》一體化課程教學模式改革簡述

陳寶文

（遼寧工程職業學院 112008)

本次教學改革針對《發動機系統故障檢修》課程教學過程中學生學習積極性不高、課堂效果差的問題進行改革，利用新的教學模式與方法充分調動學生學習的積極性，改變學生的學習狀態，讓學生主動學習。這樣做可以增強學生對知識點的記憶效果，讓一體化教學和新教學模式結合得更好。

1 教學過程中采取的新手段及新模式

(1)針對班級進行詳細分組，如今汽修專業班級學生人數均在40人左右，分為4個大組，每個大組內又分為2個小組。

(2)嚴格管理學生的手機使用情況，課前所有學生均需將手機放入手機袋內。

(3)開始上課后，由主講老師針對本課程的教學內容進行詳細的講解、梳理，對重要內容及發動機各部件之間的工作關系和工作原理進行講解。

(4)設置此次課程的工作項目，在每個項目中均提出具體的發動機故障現象，學生結合所講授的內容對故障進行分析。

(5)要求學生嚴格按照分組情況，每個小組取1部手機對提出的問題和理論查找相關資料。

(6)小組內部就查找到的資料進行討論，小組內部形成統一的意見，這個過程中學生可以到發動機實物上進行相關知識的理論驗證與實驗，最終確定小組統一的意見。

(7)形成最終方案后，由每個小組針對所研究的故障進行解釋和說明，說明故障產生的原因、發生故障的部件是什么及針對此故障的解決方法。

(8)任課教師根據學生回答問題的情況給予學生合理的評價分數，并在一組回答問題過后，再由其他組對上一組學生回答問題的內容進行修正或補充，任課教師仍可以根據修正和補充情況給予學生一個評價分數，并記錄在成績評價表內，作為學生考核的一部分。

(9)問題回答后學生們要完成此教學內容相關的習題冊。在課堂環節中有一部分學生可以完成習題冊，一部分學生可以繼續在發動機實物上實際操作，一部分學生可以根據任課教師提出的下一個教學內容利用手機進行相關資料的查找。這個過程中任課教師和助教都來到學生當中，解答學生自主學習過程中出現的問題。包括網絡查閱資料的正確與否及作業習題冊的填寫情況，并且監督學生是否按照實際操作規程來進行發動機的拆裝。

(10)助教老師將學生的習題冊收集上來進行隨堂評判，給出相應的分數并記錄在成績評價表內，并針對習題冊填寫情況給出點評。

(11)學生最終的成績組成由40%實操+40%回答問題情況+20%平時表現，在教學的過程中更科學合理地評價學生的成績。

2 教學過程中需要用到的教學資源和教學文件

詳細教學PPT，針對所講授的內容，從部件的工作關系、功用、裝配關系和裝配方法以及檢測方法等進行詳細講述，在學生自行查找資料之后能夠給予學生正確的理論支撐。鍛煉學生在針對發動機相關知識的學習過程中更多去掌握相關部件的裝配關系，發生故障的原因，出現故障的部件具體是哪一個，由任課教師針對PPT的內容給予學生正確的指導與規范，讓學生學到的更多、掌握的更多。

3 改革的內容實施

改革將整個課程的實施過程、方法都進行更新換代，但不變的是培養學生的決心，讓學生學到知識、掌握技能的初衷。為課程改革更新4臺大眾EA111發動機供學生實操練習使用，讓學生學習的理論知識能夠和發動機實物更好地結合，更有針對性地練習，保證理論知識和實際操作手法雙提高。

針對學生的實操技能進行考核，編制一套理論考試考核表，能夠精準地對應學生每個步驟的操作給予準確的分數，讓實操考試的分數更有依據可尋，并將實操成績作為期末考核的一部分（占40%）。制作一個學生成績評分表，將學生作業的書寫情況和學生在課堂回答問題的情況都做精細的記錄，評分表內分4次作業成績，4次提問成績，最終成績求平均分，并計入期末成績（各占總成績的10%），期末試卷成績占40%。

理論內容在課堂中精講，并且配合詳細的教學用PPT將授課的知識點和考試的重點內容進行講述。做到在課堂中學，在課堂中會，理解掌握消化知識點，在課堂能完成的內容就全都在課堂解決掉?？己说膬热莞?，方式更多樣化，不僅讓學生的知識水平和技能水平得到提高，學生自身的理解和表達能力也能夠得到鍛煉。

改革的重點環節在教學模式和方法上，學生利用手機等多媒體設備自主查找學習課程內容，并且對照EA111發動機實物進行有針對性的訓練。改革的另一個重點是讓學生形成一種主動學習的能力，并且將自己所查到和學到的知識展示給大家，闡述完畢后其他同學可以糾錯補充，這一系列過程就組成了學生平時提問的成績。在教學過程中學生作為主角參與每個教學環節，讓課程規劃實施起來更生動、更有活力。

4 新教學模式應用過程中存在的問題

現在的一體化教室缺少可以在網上查詢資料所需要的統一設備，只是讓學生使用自己的手機進行資料的查閱，監管不嚴的情況下可能會出現學生偷偷瀏覽其他內容的情況發生，因此需要任課教師認真負責，助教教師全力配合。

課程進行過程當中在學生查閱資料的這個環節，存在學生有些問題搞不清楚的情況，需要教師給予指導。教師需要一個組解答完畢后再繼續到下一組進行指導，而且在這個過程中還有一些學生在進行發動機實操訓練，還有一部分學生在填寫習題冊，這個過程中需要教師有很強的駕馭課堂的能力。

學生在實際操作的過程中可能存在動作不規范，工具選用不合理等情況，在這個過程中需要讓學生嚴格按照PPT項目內操作的注意事項去實際操作。學生存在過程步驟記憶不全，操作不正確的情況發生，需要教師業務能力強，技術水平高。

5 針對存在的問題進行調整和整改

學生按照小組來取手機進行資料查找，每個小組需要使用1部手機，利用校園網絡資源，對所需要的資料進行查找，并且形成文字資料并記錄好，還能夠形成知識體系。針對拆裝的內容需要有具體的拆裝步驟和使用的工具明細。

請1～2名有發動機理論基礎和實踐經驗的教師作為課堂助教，輔助主講教師完成教學任務。包括隨堂批改并點評學生的習題冊填寫情況，監管學生實操的情況，指導學生實際操作的注意事項和工具的使用等，監管學生手機的使用情況，對學生的疑問進行解答和梳理。助教在課堂上需要配合任課教師完成教學任務，填寫學生成績登錄工作，完成設計好的教學內容，使學生課堂學習的效率更高。學習興趣更濃。

為了讓學生實際操作的內容更符合規范、更細化，在PPT文檔內詳細地制作每個部件拆裝的細節步驟，包括使用的工具，拆卸方法等。學生按照此文檔來學習，更有針對性，并且對后期學生實操考試環節更是一個能力的提高和檢驗環節。

6 采用此教學模式取得的效果

(1)課堂中學生主動參與之后，學到的知識更多了，而且可以學到更多課堂之外的內容，學生的技能也練習得更多，在課堂上能夠技能與實踐都能得到訓練，使學生知識與技能掌握的程度得到提高。

(2) 自主上網查閱資料來解決老師提出的故障現象，通過學習和分析故障原因，來提升自己分析問題和解決問題的能力。

(3)學生在回答問題的過程中鍛煉自己的語言表達能力，每個組派一個代表來敘述本組討論的最終結果，然后每組學生回答完問題后由其他組學生給予點評和補充，在此過程中學生更能夠鍛煉自己的語言表達能力，并增加學生對知識的掌握程度。

(4)學生們在組內討論，協商問題的時候大家一起討論該問題的解決辦法，并且得出最終答案，來提升組員之間的團隊協作能力。

(5)在教學過程中培養對待工作一絲不茍的態度，在課堂上灌輸給學生一種態度，那就是認真負責的工作態度，認真對待所做的事情。在校期間是專心學習知識，上班了之后是認真對待工作，對自己所負責的任務盡職盡責，這是一個重要的最基本的職業素質培養。

(6)通過約束和制定詳細的工作文件，然后在過程考核和期末實操考試中檢驗學生對發動機的拆裝檢測及操作過程中的注意事項的掌握情況，大大的提高學生實際動手操作的能力。

(7)讓學生自己動手查閱資料，可以培養學生分析總結問題的能力，讓學生的知識面更廣、更有想法。培養學生能夠迅速準確的查閱解讀相關資料的能力，讓學生學會使用網絡搜索、查閱教材、包括專業的維修手冊等途徑來解決問題。

7 結束語

在新教學模式下，學生能夠更積極地融入課堂中，主動地應用各種資料來解決問題，學生有了一個展示自我的平臺，學生主動學習了之后，課堂氣氛更活躍，更多的學生能夠融入課堂參與糾錯和補充環節，學生學習的積極性和教學效果都有顯著的提高。安排助教老師輔助課堂，教學環節的安排上更合理，教學秩序更好，能夠將教學計劃完整地實施下去。將填鴨式教學徹底改革掉，真正做到讓學生在課堂中豐富專業知識，提高專業技能。