用心照亮運輸“安全路”

文/董軍 王樹成

“海波，你觀察平車上的設備情況，看看有沒有滑動，我去打點開車。”巷道里應聲走進一個五十開外、個頭不高、敦厚結實的漢子。他矯健的身影在井底車場四通八達、深邃幽長的運輸巷道穿梭忙碌著，格外引人注目。他就是國家能源集團平莊煤業公司風水溝煤礦運輸區班長馬林。他從事井下工作30年，用心帶動影響著身邊的每一個人，書寫安全運行的新篇。

精心，嚴格示范要求

風水溝煤礦井下地質條件復雜，運輸點多、面廣、戰線長，崗位分散是其顯著特點，這也成為了運輸區安全管理的薄弱點。“斜巷運輸提升，無論是鏈接、檢查，還是裝載、捆綁，靠的就是精心，尤其在平車裝載的大型設備上，更是要嚴格仔細，認真檢查好捆綁和寬高度，做好第二道捆綁防護工作，稍有疏忽，出現偏移刮蹭，就有可能釀成事故。”作業現場，馬林一邊操作，一邊給員工講解著斜巷運輸的注意事項和安全要領。

馬林作為運輸區班長，下井總要帶上“三件寶”——尺、筆、本，上面清楚的記錄著各個車場的車皮物料裝載的情況，每個區隊的作業地點、車皮使用情況、班組每個人每天的工作項目和工作量等，字跡工整，一目了然。馬林每天都拿著單子來回核對協調，確認無誤后，才讓材料出入井；對于每天運輸區什么時候進車、什么時候出車，哪輛先進、哪輛后發，他更是“門兒清”。每天散了班前會，他就利用換衣服的時間，和每個生產區隊溝通生產情況。“我們班組今天錨噴，需要混料和水泥。……