新時期下共享經濟模式的發展與創新

趙珂瑤

摘要：我國的經濟模式隨著社會的發展不斷優化升級，如今共享經濟的出現，使人們的消費模式得以改變。本文以籃球、餐飲、單車、圖書以健身館及為例，對共享經濟模式的發展現狀進行闡述，從而提出如何進一步對共享經濟進行創新，以期促進我國共享經濟的發展水平，提高人們的幸福感指數。

關鍵詞：共享經濟 發展 創新

共享經濟的出現為人們的生活提供了極大的便利，比如：當要出門時，可以提前使用叫車軟件進行打車服務；當肚子餓時，可以打開外賣軟件進行點餐服務。共享經濟極大的改變了人們的生活方式，即將成為社會主流產業中的主要模式。

一、共享經濟模式下的籃球

共享經濟模式就是將可利用的閑置資源集中起來，共享給需要此資源的人，并且從中可以獲得一些經濟利益。共享經濟可以分為三種類型：信息共享、服務共享以及私有物品共享。而共享籃球恰好符合私有物品共享的理念。

在2017年4月25日，在嘉興一些足球場邊出現了“共享籃球”，從此“共享家族”增添了新的成員。共享籃球的出現，是為了解決那些想要運動但卻沒有運動器材或者忘記帶的人，對于大城市中喜愛籃球的上班族來說，不方便帶著籃球上下班，所以有了共享籃球，他們就可以在籃球場旁邊使用共享籃球。但是共享籃球的出現其實對于我們學生來說是最為便利的，因為籃球體積比較大，帶去學校很不方便，在教室里也無處安放，所以有了共享籃球，在課余時間或者在上體育課時就可以使用，并且由于共享籃球需要花費使用，因此既能保證學生在課余時間進行充分的運動，又能夠避免出現學生過于貪玩的現象，可謂是一舉兩得。

目前，我國的共享籃球的發展還并未成熟，并且共享籃球只是作為前期的入口，在后期還可以存放各種的運動器材，比如：排球、羽毛球、兵乓球等。除此之外，共享籃球進行收費有些許的不合理，一定程度上來說更像是廉價租賃，但若不進行收費又會出現信用風險問題。所以對于收費這一問題，可以改為收取押金，從而一定程度上解決信用風險問題，對于收取押金的金額可以與器材價格相吻合，在一定時間內進行歸還不會扣除押金，但是如果超過時間要按一定比例對押金進行扣除，從而提高用戶的信用度。此外，還可以對共享籃球進行改良，當用戶使用共享籃球時，其APP系統可以對用戶的運動量進行統計，并且運動量與押金進行掛鉤，運動量越高，其押金收取越少，一方面建立了與用戶之間的信任關系，另一方面也可以提高人們對運動的熱愛，從而促進共享籃球的健康發展。

二、共享模式下的餐飲

餐飲行業是我國的第三產業，即使國家推行了供給側改革，也改變不了餐飲業產能過剩的現象，直至共享餐飲被提出，才緩解了此狀況。共享經濟是將碎片化的閑置資源進行整合，從而使資源配置得到優化，達到節約成本以及提高效益的目的[1]。

共享餐飲最早出現在美國，Eatwith與Kitchit是第一批實踐公司。我國的共享餐飲主要分為四種模式：私廚上門服務、家廚共享服務、中央廚房以及混合模式。以家廚共享服務為例。家廚共享服務是以社區為單位，提供上門用餐或訂購外賣的服務模式。家廚共享平臺有：“回家吃飯”、“家味道”、“蹭飯吃”等。這些平臺都是先收集供應渠道，再利用市場補貼等營銷手段進行擴大市場，發揮規模效應，最終實現供需平衡。因為我國餐飲行業的共享模式還處于發展狀態，還有很多不足之處，因此還需進行升級、創新。

針對共享餐飲發展中的服務安全與質量問題，應該加強供應端的管理，提高服務質量。對于共享平臺來說，要提升管理模式及管理制度等方面的創新水平，夯牢運營基礎。除此之外，還要對市場進行細化，改變固有的共享模式，深入了解市場的需求，對市場進行準確的定位，對共享模式加以創新，打造出具有特色的、獨一無二的共享平臺。在運營平臺時，要加大市場引導力度，培養用戶的粘性，將共享餐飲的“蛋糕”做的更大。

三、共享模式下的單車

提到共享的出行方式，人們最先想到的就是共享單車。在2016年年末，共享單車的出現改變了人們的出行方式，人們開始倡導“綠色出行”。在很多城市的地鐵站口、學校校園以及居民區等人口密集的區域，相繼出現了共享單車的身影，大部分人都對其稱為“小黃”、“小綠”等。共享單車之所以獲得成功，是因為其具有規模效益。規模效益又稱為規模經濟，是通過擴大生產規模進而引起經濟效益增加的經濟現象。規模經濟也存在潛在假設，生產規模擴大的情況下必定會提高經濟效益，企業的目的是盈利，所以企業為了獲取更好的利潤，會增加極大的生產力。在生產規模與經濟效益間存在著重要環節，就是消費者在消費的同時能夠獲取到自己所需的利益，只有商品的使用價值滿足于客戶的需求，企業才能獲得經濟利益。顯然共享單車滿足了規模經濟的發展規律。

雖然共享單車獲得了成功，但無論是有名的摩拜單車還是ofo共享單車，經營共享單車的企業幾乎無盈利，造成此狀況有兩大主要原因，一是共享單車市場競爭激烈。除了摩拜和ofo，還有小藍單車、永安行等共享單車。二是無法滿足消費者的需求[2]。

四、共享模式下的圖書

共享經濟的價值是將過剩產能重新分配給社會團體，共享圖書充分發揮了其價值意義，將閱讀后的書籍以共享的方式分享給所需的人，從某種意義上共享圖書又可以稱為共享知識。

2016年3月，一款叫做“借書人”的共享圖書平臺正式上線，此共享圖書館打破常規，使人們可以在其APP平臺上不限量的借閱書籍，并且閱讀時間也不受限，全國可以享受送書上門服務。在返還書籍時，用戶只需要支付服務費用（包裝費、快遞費），押金將會被返還。據統計，“借書人”上線一年后，每月大概能夠借出2000多本書籍，注冊用戶達2萬余人。2017年7月我國第一家共享書店坐落在安徽合肥，實現了個人的買書、借書行為轉為共享閱讀，將書店變為“自己家的書房”。借書人只需登錄“智慧房屋”APP使用掃碼功能，一次掃取兩本價值不大于150元的書籍。據統計，共享書店開放十天就共享出24000本書籍，歸還率接近100%，書籍本身保存良好。共享圖書館與共享圖書的出現滿足了共享經濟模式的發展，將自己閑置資源提供給所需的人使用，將私人物品放入商品市場。共享圖書館打破了以公共圖書館為供給方的壟斷地位，不僅體現了國家發展的力量，也促進了公共文化服務的發展。共享圖書館在一定程度上延伸了建立公共圖書館的意義。

根據對目前共享圖書管的調查發現，每個共享圖書館都存在一些問題。比如時差問題。因為借閱人在APP上下單自己喜愛的書籍時，共享圖書館中無此書，共享平臺就會按照用戶下單情況進行購買，由于采購時間不定，加之送到借閱人手中需要一定時間，就會造成借閱人忘記為何看此書，從而降低閱讀新鮮感，并且借閱區域跨度大，也會增加借閱人的閱讀成本。因此要加強對共享圖書館的建設力度，比如現在各大高校中建有愛心書屋，學生們能將自己限制的書籍捐贈到愛心書屋，使書籍中能夠被更多人所享有，將書籍的作用發揮到最大。

五、共享模式下的健身房

現階段我國倡導全民健身，共享健身館隨著共享經濟的大潮出現在人們的視野中。共享健身館不僅將傳統健身館轉型，而且也帶動了人們的運動熱情。

在2016年第一家共享健身館“趣跑吧”落戶于成都，因為前身是社區式健身房，所以規模較小，設備較為欠缺。使用時，用戶只需用手機APP對設備進行掃碼，并支付10元即可健身兩小時，如果一個月之內健身滿7次，那么以后就可以免費健身。“趣跑吧”共享健身館以其低廉的價格被廣大群眾所接受，隨著移動服務的完善，共享健身館也在不斷地發展。因為共享健身館需要用戶對網絡有一定的了解，所以適合上班族及學生使用。據調查發現，共享健身房可以隨時隨地使用，但傳統健身房需要辦理健身卡，如果不使用，卡中的費用也會流失，所以在消費上共享健身房相對于傳統健身房更加低廉[3]。

共享健身房也有一些不足之處。首先最明顯的問題就是我國的共享健身房建立的較少，許多城市還沒有建設，依舊使用傳統的健身館。其次就是共享健身房中沒有教練員，用戶使用時只按照自己的意愿進行鍛煉，存在一定的安全隱患。為此要加大宣傳共享健身館的力度，使全民一起運動，提高健康水平。對于共享健身館的安全隱患，共享健身館的管理人員可以在場館內張貼健康運動的對照表，以便于人們更好的健身，從而使共享健身館能夠平穩的發展。

六、結語

綜上所述，共享經濟模式改變了人們的消費方式，培養了人們的共享消費意識，形成了健康的社會風氣。本文對共享經濟模式下的籃球、餐飲、出行方式、圖書以及健身上作出了分析，除了這些共享方式，還有房屋共享、車位共享、技能共享等，在發展共享經濟的同時要對其進行創新，從而促進相關產業結構升級，推動共享經濟又好又快的發展。

參考文獻：

[1]趙攀.我國餐飲行業中的共享模式[J].中外企業家，2017，（29）：7-9.

[2]韓煥法.共享單車行業運營模式創新路徑分析[J].科技經濟市場，2017，（10）：126-127.

[3]李星辰.“互聯網+”時代下共享健身房的發展、問題與建議[J].體育世界（學術版），2017，（09）：35-36.

（作者單位：內蒙古第一機械制造（集團）有限公司第一中學）