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品牌改變中國 改革開放40周年特別報道

2018-12-06 07:14:28策劃本刊編輯部采寫武志軍
中國品牌 2018年12期

策劃Ⅰ本刊編輯部 采寫Ⅰ本刊記者 武志軍

改革開放40年,是中國品牌真正開始“走出去”,與國際接軌的40年。

1978年前,國家實行的是計劃經濟,物資匱乏,品牌意識薄弱。

改革開放后,民族品牌意識空前覺醒,中國品牌和創(chuàng)新力量開始跳出傳統(tǒng)桎梏

時間見證進步,改革改變中國。1978年,黨的十一屆三中全會揭開了社會主義改革開放的序幕,中國由此走上了改革開放的道路。從農村到城市,從“引進來”到“走出去”,從模仿到創(chuàng)新,從衣食住行用到大國重器,中國從改革開放前一個經濟發(fā)展緩慢的國家,發(fā)展成為世界第二大經濟體,實現了從“趕上時代”到“引領時代”的偉大跨越,影響并惠及世界。

改革開放,春風化雨,蝶變40載,中國許多產業(yè)從無到有,從簡單的來料加工、貼牌生產,到成為世界第一大工業(yè)國、第一大貨物貿易國、第一大外匯儲備國,再到創(chuàng)造真正的中國品牌,發(fā)展之路可謂迅速,中國品牌建設進入新時代,掀開了實現中華民族偉大復興的新篇章。

改革開放40年,是中國品牌真正開始“走出去”,與國際接軌的40年。1978年前,國家實行的是計劃經濟,物資匱乏,品牌意識薄弱。改革開放后,民族品牌意識空前覺醒,中國品牌和創(chuàng)新力量開始跳出傳統(tǒng)桎梏。

厚積方可薄發(fā)。歷經40年的開放與競爭,中國在世界500強排行榜上榜公司數量實現了大的飛躍,無數中國品牌通過自身努力實現全球化,成為一張張民族企業(yè)名片。

從農村到城市

“我們的未來,在希望的田野上”,1978年安徽鳳陽縣小崗村18位農民堅定地按下紅手印,拉開了中國農村改革大幕;“1979年,那是一個春天,有一位老人在中國的南海邊畫了一個圈”,訴說著令世界回味的“春天的故事”;憶往昔,“寧要浦西一張床,不要浦東一間房”,看今朝,陸家嘴高樓林立,處處彰顯著上海改革開放的豐碩成果……一個個改革開放的關鍵節(jié)點與地標,生動講述了40年來中國從農村到城市發(fā)展的偉大跨越。

40來,小崗村實行“大包干”的故事成為了人們家喻戶曉的美談,也由此拉開中國農村改革的大幕。40年一晃而過,頂著明星光環(huán)的小崗村輝煌過,也落寞過。時代在不斷變化,“小崗精神”的內涵也在不斷豐富,而其不變的唯有“改革”二字,敢想敢干敢為人先,這四十年,小崗在不斷改革中走向“不惑”。

2015年7月8日,安徽省土地承包經營權第一證在小崗村頒發(fā),這本被稱為“紅本本”的《農村土地承包經營權證》確定了土地的承包權屬,也打消了農民的顧慮。目前,小崗村全面完成1.36萬畝土地承包經營權確權登記頒證工作,發(fā)放證書875本,發(fā)證率達100%。農民從土地里解放了出來,小崗村在中國農村改革的歷史進程中再度領跑。2017年,小崗村集體收入和村民人均可支配收入達到820萬元和18106元,分別增長20.5%和12%。

現在的小崗村又以創(chuàng)建國家級農業(yè)示范區(qū)、國家特色景觀旅游名村為契機,開啟了新一輪改革。新一輪的改革解決了如何留住人的問題。小崗村緊緊抓住產業(yè)發(fā)展,主動幫扶金小崗、小崗村培訓中心等企業(yè),組建小崗村旅游公司、綠化公司、環(huán)衛(wèi)公司等,通過項目促進經濟發(fā)展。

2018年2月9日,小崗村進行了改革開放四十年來首次集體資產股份合作社分紅,實現了從村民“戶戶包田有地”到“人人持股分紅”的轉變。小崗村的改革實踐證明,大改革大發(fā)展,小改革小發(fā)展,不改革難發(fā)展。

農村改革看小崗,城市發(fā)展看深圳。如果說1949年天安門的禮炮聲宣告中國人民永遠站起來了,那1979年一位偉人在南中國海邊畫下的“一個圈”則顯示了中國向封閉與落后徹底說再見的決心。深圳經濟特區(qū)是鄧小平同志親自開辟的最早的改革開放的試驗地之一。40年來,深圳肩負起在這場偉大實踐中“先行一步”的歷史重任,也開始了她艱巨而光輝的歷程。當年深圳用無數個全國第一,向世界表達了中國改革開放的決心,如今前海在新一輪改革開放先行先試的道路上疾馳。

6年來,前海堅持“敢為天下先”,勇做“第一個吃螃蟹的人”,在制度創(chuàng)新方面大膽試、大膽闖。據統(tǒng)計,前海累計推出364項制度創(chuàng)新成果,全國首創(chuàng)或領先達133項,在全國復制推廣28項,全省復制推廣62項。

在投資便利化方面,前海率先實施商事制度改革,形成“一門式”行政審批服務機制,企業(yè)注冊最快1小時拿證,外資企業(yè)注冊僅需2天。在貿易便利化方面,前海推進智能化通關,“一次申報率”和“一次放行率”達100%;全國首創(chuàng)跨境電商“全球中心倉”“保稅+實體新零售”模式;國際航行船舶“網上查驗”節(jié)約時間超90%。

在事中事后監(jiān)管方面,前海依托大數據構建社會信用體系和協(xié)同監(jiān)管平臺,對10多萬家企業(yè)實施“企業(yè)信用畫像”,獲評全國信用應用十大實踐成果。廣深港高鐵開通,港珠澳大橋通車,粵港澳大灣區(qū)勢能集聚。前海正在通過改革創(chuàng)新力爭成為深化改革的戰(zhàn)略前沿、開放的熱土和創(chuàng)新的高地。

四十年后的今天,雄安新區(qū)橫空出世,從深圳到雄安,從特區(qū)到新區(qū),這是中國社會經濟發(fā)展理念的新跨越,是發(fā)展模式的再升級。

從“引進來”到“走出去”

作為實體經濟的主體、技術創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,制造業(yè)的實力和制造技術水平,體現著一個國家的綜合國力。

“快,真快!感覺像推著人跑。”40年前,中國改革開放的總設計師鄧小平訪問日本乘坐新干線列車時,發(fā)出了這樣的感慨。“我們現在很需要跑!”回國后的鄧小平,勾畫出改革開放的宏偉藍圖,包括制造業(yè)在內的中國經濟社會發(fā)展由此開啟新的征程。如今,“復興號”高鐵運營、國產大飛機C919試飛、國產航空母艦下水……一系列舉世矚目的成就令世人真切感受到中國制造業(yè)飛速發(fā)展帶來的“推背感”。

時間回到1978年10月。“真理標準”大討論剛結束不久,時任國務院副總理的鄧小平赴日本進行首次正式訪問,參觀了日產汽車、松下電器等公司的工廠。“來到這里,我明白了什么是現代化、近代化。”鄧小平說。

認識到差距后,中國制造業(yè)開始趕路。不久,首部中外合資經營企業(yè)法出臺,一大批外國企業(yè)進入中國。利用外國的資金和技術,學習發(fā)達國家經驗,成為中國制造走向開放的第一步。上世紀80年代中期,以“溫州模式”為代表的民營企業(yè)輕工產品異軍突起。東莞的電子、晉江的體育、紹興的紡織、義烏的小商品……中國制造逐漸在服裝、電子、家電等領域形成了全球最大的生產規(guī)模。隨著改革開放不斷深化,2001年中國加入世界貿易組織后,大批國產品牌在全球市場競爭中鍛煉成長。歐洲冰箱市場上,海爾產品的單價從2004年的平均99歐元提高到如今的500歐元,最高達到2999歐元,樹起了品牌形象。海爾家電、聯想電腦、華為通信設備、小米手機、大疆無人機……近年來,中國品牌的競爭力、美譽度與日俱增。

上世紀90年代中后期,中國制造的產能迅速提升,已能滿足人們吃穿用的基本需求。1998年,我國提出制造企業(yè)要轉型升級,汽車成為消費新需求。彼時從一個小山村起家的吉利集團,如今已是世界500強企業(yè),而且是國內上榜的6家汽車集團中唯一的民營企業(yè)。

從“造讓老百姓買得起的車”到“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”,再到“造每個人的精品車”,吉利集團董事長李書福表示,吉利經過一次次轉型升級,促進全方位體系競爭力的提升。

10多年前的吉利汽車,在人們眼中并不被看好。“以前我們賣車,最怕消費者回來,因為他會帶來一個幫忙吵架的人;現在最喜歡消費者回來,因為他會帶來一個新客戶。”談到品牌的變化,吉利集團副總裁林杰感慨萬分。2010年,吉利收購了世界名企沃爾沃汽車公司,并在5年后幫助沃爾沃創(chuàng)下該品牌建立88年來全球汽車銷量的新紀錄。

深化改革,為中國制造持續(xù)創(chuàng)造新的動能;擴大開放,為中國制造不斷開辟新的空間。40年來,“Made in China(中國制造)”的標識隨著商品流、信息流激蕩全球,成為廣為人知的中國符號。220多種工業(yè)制成品產量居全球首位,中國穩(wěn)居世界制造業(yè)第一大國,正加速向制造強國邁進。

1985年,青島電冰箱總廠(海爾的前身)收到一位用戶反映:工廠生產的電冰箱有質量問題。初任廠長張瑞敏突擊檢查倉庫,發(fā)現庫存不多的電冰箱中有76臺不合格。張瑞敏當即決定,在全廠職工面前,將76臺電冰箱全部砸毀。張瑞敏帶頭砸毀76臺有缺陷的冰箱,喚醒了工人的質量意識,成為被人們津津樂道的一件事。

上世紀80年代,價格低、款式新的“溫州鞋”風靡全國,其產量一度占全國1/10,但對溫州皮鞋質量低劣的詬病也不絕于耳,被稱為“晨昏鞋”、“星期鞋”,一些城市開始驅逐“溫州鞋”。1987年,浙江杭州武林門廣場上,杭州人點起一把大火,5000多雙假冒劣質溫州產皮鞋葬身火海。這一把大火,及時燒醒了溫州人的質量意識。

不管是“砸冰箱”還是“燒皮鞋”,都是改革開放以來中國發(fā)展堅持“質量第一”的縮影。40年來,從注重產量到強調質量,中國品牌的實力和影響力不斷提升。

據英國品牌價值咨詢公司BrandFinance發(fā)布數據顯示,2008年,中國在全球最具價值品牌500強中只有15個,占全球總數比重僅有3%。2018年,有66家中國品牌上榜,占全球比重提升為15%,躍居世界第二位。而在未來,中國在打造中國品牌、世界品牌方面具有更大的潛力。

從模仿到創(chuàng)新

改革開放40年,見證著中國制造從模仿到創(chuàng)新的發(fā)展歷程。從改革開放初期發(fā)揮勞動力、土地等成本優(yōu)勢承接全球制造業(yè)轉移,到提升產品品質、優(yōu)化產業(yè)結構,再到轉型自主研發(fā)創(chuàng)新、深化供給側結構性改革,中國制造正逐步擺脫“世界工廠”低附加值的符號,邁向全球價值鏈中高端。

2000年起長達7年的DVD專利費之爭,是我國制造業(yè)歷程中一道難以抹掉的傷痕。當時,DVD播放器日趨流行,國內企業(yè)瞄準商機,大舉進入該領域。到2002年,中國DVD播放器產量已占到全球總產量的90%。持有DVD技術專利的外國公司借機組成聯盟,向中國企業(yè)收取每臺16至19美元的高額專利費。缺乏核心技術帶來的“DVD舊傷”至今仍隱隱作痛,大而不強、附加值低的中國制造業(yè)現狀不時引發(fā)各界反思。

有了DVD的前車之鑒,中國制造在結構方面進行了又一次轉型,由勞動密集型產業(yè)為主向資本、技術密集型產業(yè)為主轉變。2018年8月15日,2018世界機器人大會在北京開幕。展區(qū)內,16只形態(tài)各異的機械臂在架子鼓、電子琴、中國鼓等6種樂器面前,現場演奏《歌唱祖國》,吸引觀眾駐足欣賞。這支“樂隊”來自格力,成員均為格力研發(fā)的多用途工業(yè)機器人。其定位精度高達0.05mm,可廣泛用于裝配、焊接、搬運、上下料等領域,“秀”出了格力在智能制造領域的優(yōu)勢。

近十年來,格力家用空調產銷量一直領跑全球。而在上世紀90年代初,格力的前身珠海海利空調器廠的經營效益一度堪憂。2001年,格力向日本企業(yè)購買技術,經多番努力仍遭拒絕,這讓董明珠下決心自主研發(fā)了包括電機和壓縮機在內的多項核心技術。2011年,格力喊出了“掌握核心科技”的宣傳語,并持續(xù)加大研發(fā)投入。“讓世界愛上中國造”,格力的努力是中國制造業(yè)技術創(chuàng)新的縮影。

創(chuàng)新不僅為制造業(yè)發(fā)展提供了“源頭活水”,而且成為中國發(fā)展的強大引擎。在國家博物館展廳內,航天技術展區(qū)、航海技術展區(qū)交相呼應,延展著人類對于世界的認知。“天宮二號”空間實驗室,嫦娥三號月球探測器,蛟龍、海龍、潛龍“三龍兄弟”深海探測裝備等,展示了中國科技創(chuàng)新領域的歷史性成就。

人工智能機器人、南水北調工程模型、復興號動車組模擬駕駛平臺、C919大型客機模型……基礎設施、中國制造、高精尖科技等領域取得的突出成就,展現出泱泱大國的萬千氣象。

在“穹幕影院”,4D動畫展示著逼真的《清明上河圖》,仿佛隨舟順流而下,汴河兩岸的繁忙景象盡收眼底;在智能家居體驗區(qū),觀眾戴上VR眼鏡就能看到虛擬技術呈現的模擬家裝;在“深海勇士駕駛互動體驗”項目,觀眾走進潛水器模型,就能獲得4000多米的深潛感受;互動合影、智能機器人畫像、模擬體驗電網工人高空走線,無不描繪著令人神往的未來。

“大美中國畫廊”集中展示改革開放快起來的中國速度、亮起來的城鄉(xiāng)夜景、美起來的人民生活。塞罕壩秋景、長江經濟帶沿線風景,將祖國之美、時代之美展現在觀眾面前,匯聚成改革開放40年來偉大祖國蒸蒸日上的騰飛圖景。

創(chuàng)新為船舶、機床、汽車、飛機等重型機械和高端產品也逐漸在世界范圍產生巨大影響。中國標準動車組“復興號”、百萬千瓦級核電裝備“華龍一號”、全球最大海上鉆井平臺“藍鯨1號”……一批大國重器相繼問世,并加速走向世界,鐫刻下中國制造的實力。

從衣食住行用到大國重器

40年改革開放,既是一段國家的輝煌傳奇,也是億萬人民的生活寫照。40年來,百姓生活不斷改善,大事件中、細微之處,幸福感和獲得感已浸潤生活。

布票、糧票、肉票見證了人民生活日漸繁榮;自行車、縫紉機、收音機等老物件,觸發(fā)觀眾對美好生活的共鳴;一段2分鐘的視頻,生動展現了40年來中國人年夜飯的變遷,從滿足溫飽到豐盛美味,再到追求營養(yǎng)健康。從“群眾服飾變化展”到“時光博物館”,國家博物館的大型展覽無不展示著改革開放以來人們衣食住行等生活方式的巨大變遷,折射出百姓生活水平的顯著提高。

在《中國經濟閃耀東方》主題片中,一座高高的沙丘上,庫布其治沙團隊把5600株沙地柏種成“綠色中國夢”5個大字,30年專注于環(huán)境綜合治理,治沙人的堅守,成就了著名的“經濟綠洲”。

個人生活的點滴記憶,匯聚成時代發(fā)展的洪流。40年來,每一座城市、每一個鄉(xiāng)村、每一戶家庭都發(fā)生著巨變,人民對美好生活的向往正在逐步實現。

物以載情,物以載道。物件和品牌的價值不只在商業(yè),它更是種情懷,凝結著中國人的情感與記憶;也是一個個載體,承載著中國改革開放40年來的巨大變遷。林林總總的物件在令人們的生活由黑白變?yōu)椴噬耐瑫r,也蘊含了深刻而富有意義的改革話題。

沒有住房制度破冰,就不會有第一棟商品住宅樓;沒有消費方式革新,就沒有中國第一張信用卡的誕生;沒有民營經濟的春天,就不會有聯想電腦、TCL等品牌的橫空出世;沒有對外開放,也就沒有皮爾卡丹、松下、IBM進入中國……改革開放初,自行車、縫紉機、手表、收音機“四大件”使得國人的物質生活水平得到極大的提高。隨著收入的增長,國人的消費觀念開始發(fā)生變化,從扯布找裁縫做衣服到去大賣場購買成品服裝,開始對服飾美、品牌等有所追求;從以前能夠吃得飽就心滿意足;到如今繽紛美食吃得爽;從舊平房為人們遮風擋雨到新樓房里歡聲笑語;從以前出行蹬輛自行車慢悠悠到飛機高鐵一日千里;從靠寫信、發(fā)電報、座機相互聯系到如今可以方便地打開手機視頻通話。從電商平臺將世界融于一“網”,掃碼支付引領消費時尚,共享單車為“最后一公里”提供解決方案,到天宮、蛟龍、天眼、悟空、墨子、大飛機等重大科技成果相繼問世,中國人民的創(chuàng)造精神在新時代里正前所未有地迸發(fā)出來。

服飾的變化是一個人精神面貌的最重要體現。改革開放初的中國,映入人們眼簾的,千篇一律的是灰色中山裝或藍色解放裝,被形容為“藍色的海洋”。“新三年,舊三年,縫縫補補又三年”,是那個年代的金科玉律。

20世紀80年代初,戴蛤蟆鏡、穿喇叭褲成了一種大街小巷的時尚。隨后,“港褲”、“燕尾服”等各種新潮的服裝相繼涌現。上世紀90年代以后,中國服裝至少在高端人群中已經實現了與世界的同步。人們的生活向小康過渡,思想觀念更為開放。如今,人們的服飾在急速變化,穿衣打扮講求個性和多變,很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流,強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。

從計劃經濟憑票購物,到各國料理珍饈食之不盡,40年間,國人餐桌的變化折射出中國社會的巨大變革。改革開放初期,人們的餐桌上大都是些家常菜,國產的魚、肉、菜,隨著季節(jié)變化,翻著花樣,變著口味來,幾乎沒什么生鮮。如今,國產活海鮮已經不是稀罕物,來自世界各地的好東西,比如進口海鮮、牛肉也都成了中國老百姓的盤中餐,菜是越來越豐富了,坐在家門口,吃遍全世界,不再是夢想。

1980年4月,鄧小平指出,住房改革要走商品化的路子,由此開啟了住房制度改革的大幕。從20世紀60年代的平房、70年代的筒子樓、80年代的單元樓、90年代的二室一廳、三室一廳到跨入新世紀的小高層、復式住宅、躍層、別墅;從“居者憂其屋”到“居者有其屋”,再到“居者優(yōu)其屋”的變化,深刻地體現了時代的進步。如今,人們不僅要求要住得好,最重要的還要好鄰居,這些都成了人們擇房的標準。

40年前,中國是名副其實的“自行車王國”,自行車是主要的交通工具。20世紀80年代,摩托車開始逐步成為人們的新寵。1994年,國務院公布了第一個《汽車工業(yè)產業(yè)政策》,其中規(guī)定“國家鼓勵個人購買汽車”。今天的我們,外出可以用共享單車低碳出行,可以坐時速高達350公里的“復興號”高鐵,還能坐豪華輪船周游列國,甚至坐飛機比當年騎自行車都常見。

改革開放初,移動電話漂洋過海來到中國,在大陸有了個新的名字——“大哥大”。1987年,摩托羅拉在北京設立辦事處,自此大哥大被正式帶入中國,這也意味著中國正式步入移動通訊時代。據媒體報道,1987年中國誕生了第一個大哥大用戶,其當時購買花了2萬元,還要繳納6000元的入網費,其回憶稱“大哥大”對其貿易洽談作用很大。如今,手機不再是奢侈品,而是人們生活的必需品,移動電話用戶數也在不斷攀升。

改革開放以來,我國裝備制造業(yè)取得了舉世矚目的成就,其中最具標志性的,便是一件件大國重器的誕生——從“復興號”高鐵首發(fā)到國產大飛機首飛,從“華龍一號”揚帆出海到“天宮一號”駐留太空,從摘取造船業(yè)“皇冠上的明珠”到國產航空母艦下水……它們承載著國人夢想,凝聚著中國智慧,也彰顯出中國制造不斷增強的實力。

國之重器,大國底氣。在中國國家博物館里,一尊厚重、堅實的青銅方鼎吸引參觀者久久駐足。這是后母戊鼎,中國古代單體重量最大的青銅器。在古代,像這樣的“大國重器”是國家和權力的象征。如今,人們對這個詞的理解早已發(fā)生了改變——廣,可如500米口徑的超級“天眼”;大,可如甲板面積相當于三個足球場的國產航母;快,可如時速350公里的“復興號”列車……它們都擁有共同的特征:科技含量高,研制難度大,對相關行業(yè)乃至國家發(fā)展起著舉足輕重的作用。

近年來,中國科技創(chuàng)新和重大工程建設成果豐碩,每一項帶著“自主知識產權”頭銜的“中國制造”,都讓中國底氣倍增。2015年9月,超級“天眼”球面射電望遠鏡落成貴州,可一眼望穿137億光年;2016年8月,世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星“墨子號”成功發(fā)射,實現了絕對安全的信息傳送;2016年9月,“天宮二號”發(fā)射成功,中國第一個真正意義上的空間實驗室“落戶”太空;2017年5月,中國自主研制的噴氣式大型客機C919翱翔藍天……

2018年以來,一批新的“大國重器”已經或即將亮相。“嫦娥四號” 將于年底“探月”,實現世界首次月球背面軟著陸;“藍鯨二號”即將建成完工,向更深海域探索清潔能源;4500米載人潛水器“深海勇士”號即將投入深海科學考察,展現我國深海科研的更高實力。

一切偉大成就都是接續(xù)奮斗的結果,一切偉大事業(yè)都需要在繼往開來中推進。對改革開放40周年最好的紀念,就是不斷在改革開放上取得新的進展。打開國門,擁抱全球,貢獻世界,是改革開放40年來中國發(fā)展的一條主線。從黨的十一屆三中全會吹響改革開放號角,到“一帶一路”倡議的提出……一個個中國與世界聯通的關鍵節(jié)點猶如一顆顆璀璨的珍珠,串聯起中國40年對外開放的偉大歷程。

2018年11月5日~10日,首屆中國國際進口博覽會在上海拉開大幕。進博會官方標識上,英文縮寫“CIIE”中間兩個字母“II”形似一扇大門,一扇象征著中國聯通世界,越開越寬廣的大門。參加中國首屆進口博覽會的三千多家企業(yè),既有全球主要經濟大國,也有全球最不發(fā)達國家;既有跨國高科技公司,也有初級農產品生產者。中國的愿望是讓世界共享中國市場的紅利。

專家表示,國際進口博覽會將提升人們日常生活中進口商品的比重,這不僅事關億萬中國消費者的切身利益、改善人們的生活品質和內涵,也將促使中國的實體經濟和制造業(yè)更加重視在全球供應鏈中加快結構調整,讓中國制造、中國商品和中國品牌在開放的世界市場和公平競爭中尋找新的定位,發(fā)揮自身的比較優(yōu)勢。

這是一個嶄新的偉大時代,厚積薄發(fā)的中國正在努力書寫繁榮興盛的歷史新篇章。回首40年,中國改革開放的脈絡清晰可見。從低端到高端,從貨物到資本,從產品到方案,從吸收到回饋,中國對外開放聯通世界的高光亮點猶如璀璨珠鏈,勾畫出開放的中國與發(fā)展的世界互利共榮、命運與共的美好大圖景。

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