美國公司首次披露105毫米輕型坦克

美國公司首次披露105毫米輕型坦克

在2018年美國陸軍協會年會上，首次披露了新型105毫米輕型坦克。它由科學應用國際公司與新加坡科技工程公司聯合開發，將參與美國陸軍機動防護火力項目工程與制造研發階段合同的競標。底盤采用的是新加坡科技工程公司的下一代裝甲戰車底盤，安裝521千瓦柴油機，最大行駛速度為70千米/時，最大行程500千米。雙人炮塔是CMI防務公司的“庫克里爾”3105型，105毫米炮也能發射反坦克導彈，裝有彈藥自動裝填系統，待發彈12～16枚。坦克的防護水平為北約標準 5級。坦克配有全數字式武器穩定系統和計算機火控系統。

洛馬公司研制JASSM-XR巡航導彈

美國空軍已授予洛馬公司5 100萬美元合同，研發極限射程的“聯合防區外空地導彈”（JASSM-XR）。此項工作有望在2023年8月31日以前完成。JASSM-XR導彈可以由轟炸機和重型攻擊機攜帶，最大射程將超過1 852千米。與JASSM-ER相比，它的戰斗部更輕，威力更強，能穿透7.5米的鋼筋混凝土，具有深層侵徹和強爆破能力。JASSM導彈在2018年4月14日打擊敘利亞時首次運用，當時2架B-1轟炸機發射了19枚。

俄羅斯20386型輕護艦首艦將配備俄制燃氣輪機

俄海軍20386型輕護艦首艦將于2020年二季度裝備國產燃氣輪機。該級艦采用燃電混合動力推進系統，包括由“土星”科學生產聯合公司生產的2臺M90FR燃氣輪機（單機功率2.75萬馬力），2臺電動發電機（單組功率2 200馬力）。齒輪變速箱由圣彼得堡的“紅星”集團公司制造。“土星”科學生產聯合公司被俄官方定為生產燃氣輪機動力裝置M90FR的廠家，該公司已經開始小批量生產。20386項目是俄羅斯海軍一個全新的設計概念，其特點是武器組成比較均衡，采用綜合信息管理系統、開放式架構以及新雷達，艦員人數更少，護衛艦的大小和排水量與美國海軍“瀕海戰斗艦”相當。根據計劃，俄羅斯海軍將在2021年獲得首艘20386型護衛艦，目前計劃至少采購10艘，訂單總價超過了200億盧布。

蘇-57將裝備R-37M超遠程高超聲速導彈

俄戰術導彈集團總裁表示，裝備R-37M超遠程高超聲速導彈的俄第五代戰機蘇-57即將進入服役。該導彈能夠擊中300多千米范圍內的高速目標，在攻擊的最后階段速度可達6馬赫。該彈是在上一代R-37遠程導彈的基礎上改進而來。R-37于上世紀80年代初由三角旗機械生產設計局（現在已隸屬于戰術導彈集團）開始研制，1985年開始試驗，1989年服役。由于其長度超過4米，全彈重量達6噸，因此只能由米格-31攜帶。R-37M的研制工作則始于本世紀初。

波蘭WB集團披露“戰友”2巡飛彈

在2018年亞洲國際防務展上展出的“戰友”2巡飛彈，由波蘭WB集團和阿聯酋Tawazun公司合作開發。“戰友”2是WB集團“戰友”巡飛彈家族中的又一新成員，尺寸更大，巡飛時間更長。“戰友”2可集成到地面平臺上發射，視距內打擊能力、指控系統得到了優化。據公司人員介紹，該巡飛彈最大的特點是采用了模塊化、可擴展設計。2018年2月，“戰友”2巡飛彈在阿聯酋進行了實地測試，從NIMR裝甲車上發射，成功命中目標。該彈巡飛半徑20千米，續航時間120分鐘，戰斗部重4.8千克，可選裝4種不同的戰斗部。“戰友”巡飛彈基本型長1.17米，翼展1.59米，最大起飛質量5.3千克，最大有效載荷1.4千克。它由一個輕型氣動彈射發射器發射，由鋰電池供電的電動機/后置螺旋槳推進裝置提供動力。“戰友”巡飛彈的飛行速度為50～150千米/小時，工作高度100～500米，最大飛行/巡飛時間50分鐘。

“艾森豪威爾”號航母集成無人機作戰中心

美國“艾森豪威爾”號航母（CVN-69）已于9月28日初步完成無人機行動中心的集成工作，配備了相應的基礎設備，成為首艘配備無人機行動中心的航母，為后續指控MQ-25無人加油機奠定了基礎。目前MD-5控制站尚未完成集成工作，但相應的視頻管理系統、無線通信系統已完成安裝。MD-5控制站包括顯示、處理、網絡和通信等硬件，視頻管理系統由大型顯示器和支持多視頻數據傳輸處理的支持站組成，將提供航母和周圍區域的態勢感知。MD-5和MQ-25A無人機之間可借助無線通信系統交換超高頻命令及控制數據。無人機行動中心的集成，將賦予航母打擊群全新的作戰理念和方式。

“長釘”ER-2反坦克導彈

以色列拉斐爾公司于2018年9月披露了其第五代增程型反坦克導彈——“長釘”ER-2。此前的“長釘”ER多用途導彈配裝高清紅外/CCD雙模導引頭，采用8千米長的光纖進行數據通信。“長釘”ER-2的彈體、動力裝置、彈重與“長釘”ER基本相同，但采用新型實時無線電雙向數據鏈。它還通過對導彈軟件進行調整，優化了其彈道特性。由直升機平臺搭載時，“長釘”ER-2的最大射程可達16千米。

瑞典披露下一代RBS-15反艦導彈

在范堡羅2018年航展上，瑞典薩博動力公司推出了RBS-15系列反艦導彈系統的下一改進型RBS-15 Mk4。與Mk3相比，它提高了射程，改進了導引頭，發射重量有所減小。彈長4.35米，彈徑0.50米，彈翼1.40米，發射重量（帶助推器）810千克，飛行重量650千克，速度0.9馬赫，最大射程超過300千米，戰斗部重200千克，制導體制為慣性+GPS+主動雷達。它能從飛機、艦船、車輛上發射，打擊海上目標和陸上固定目標。彈體采用了新型復合材料。它還具備數據鏈傳輸能力、多彈同時攻擊同一目標的能力。

全地形車載激光武器系統

美國雷錫恩公司成功將多光譜瞄準系統與便攜式激光武器系統集成到北極星公司的4×4 MRZR全地形車上，面向全球市場推出了可有效應對小型無人機的快速機動防御系統。整套系統可直接伴隨空降部隊空投至前線，解決前線地域作戰部隊應對小型無人機的作戰需求。

全地形車載激光武器系統由電子套件、多光譜瞄準系統及激光武器組成。電子套件體積為2.7立方米，安裝在全地形車的后方貨架上。電池組由標準220伏電源充電，可供瞄準系統持續工作4小時、激光武器射擊20～30次。若條件允許，全地形車上也可連接發電機。多光譜瞄準系統與“捕食者”無人機所采用的系統相同，包括光電/紅外傳感器、激光指示器和激光照明器，還可選裝多波長傳感器、近紅外和彩色可見光攝像機等其它光電設備。系統采用了雷錫恩公司研制的局域圖像處理技術，可自動優化圖像，融合輸出的圖像信息量明顯優于單一波段的圖像。激光武器全重不超過700千克，較美軍之前開發的陸基激光武器大為減小。當前的系統需要在全地形靜止時才能發射激光束。目前雷錫恩公司正在積極進行改進，以期實現行進間發射。

目前世界軍事強國都在積極研發可安裝在地面作戰車輛上的機動式車載激光武器系統，但大多數由于需要體積較大的電源系統支持激光武器工作，而選用較大的底盤，比如8×8裝甲車，甚至卡車底盤。美國陸軍早期研制的高能激光系統機動型演示樣機（HEL-MD），采用的就是重型卡車。德國萊茵金屬公司研制的激光武器，安裝在8×8的“拳擊手”輪式裝甲車上。因此從作戰適用性方面來講，雷錫恩公司推出的全地形車載激光武器系統，擁有極強的戰術機動性，可以在大多數地形環境下部署使用，勢必將吸引廣泛關注。