淺談煤礦企業“兩化融合”促安全生產管理

梅花井煤礦隸屬寧夏煤業集團，系寧東能源化工基地主力礦井。2006年建礦以來，堅持走高起點、高技術、高質量、高效益、高效率的新型工業化道路，堅持黨的領導，不斷強化黨的建設，持續發揮黨組織的領導作用和政治核心作用，弘揚煤炭工人“五特精神”，以獨具特色的梅花爭先文化為引領，初步建成了礦井建設智能化、安全管理預控化、運營管控精益化、科技創新全員化、煤炭產品清潔化、企業文化特色化、教育培訓系統化、隊伍建設軍事化、礦區環境園林化的國內一流安全綠色職能礦山，以每年清潔高效生產原煤千萬噸的實力被譽為“塞上梅花第一井”。

1 實施背景

隨著煤礦信息化建設的深入，礦井對信息化的要求越來越高，以往的信息系統也暴露出一些局限性，基礎數據有所偏差。各系統存在局限性，兼容性不強的問題突出。前期的信息化建設注重技術問題，沒有實現深層次的企業內部管理變革，不少的信息化系統失敗的根本原因在于企業的舊有機制和組織模式未能跟隨企業信息化的進展、業務流程的改變而改變。要與企業的管理流程、企業文化、思維模式實現對接。同時，信息化人才是特別復合型人才，信息化技術人員不僅要懂業務還要懂企業管理很大程度上制約了信息化建設的質量和速度。在信息化系統的建設方面存在著重投入，輕維護的現象。鑒于以上原因，煤礦近幾年更加注重在信息系統建設時，以應用系統建設為主體，加快建設關系企業發展的應用系統建設，建設先進、合理的應用系統平臺強調信息系統手機的及時性、廣泛性和有效性。重視信息化人才的培養和信息化經驗的積累。

2 推進“兩化融合”的主要做法

一是致力于技術創新，與中國礦業大學、西安科技大學、煤炭科研院所等國內知名院校加強技術合作與系統開發，在改進生產工藝、水文監測監控方面取得了一定突破，實踐了產、學、研結合新路子。二是成立了以礦長為組長，各專業負責人為成員的信息化工作推進領導小組，對信息化與工業化融合進行規劃，確定主要實施內容、資金投入、實施步驟、考核指標等。三是建立健全信息化與工業化融合后的應急保障機制，同時強化新技術、新工藝的應用，努力做到對突發事件提前預警，確保集控“零誤差”；持續改進完善信息化平臺，使監控操作更加人性化、控制效能更獲提升，數據查詢更加便捷、準確，確保系統“零缺陷”；持續提升信息化人員的理論知識、業務意識、崗位技能、操作水平，確保操作“零失誤”；加強對受控工業設備的管理，礦機電動力科加強檢查和檢修管控，全力保障設備有效運行，努力減少設備停機率，力爭設備“零損害”。四是采用“請進來，走出去”方式提高人員素質。邀請國內知名煤炭科研院所、綜合實力較強的信息化建設企業來我礦進行實地調研，結合我礦的實際情況，對我礦信息化維護人員進行培訓。同時選派優秀的 “關鍵人員”走出去，向信息化建設比較好的單位進行學習，提高我礦信息化維護人員的綜合素質。五是加強信息化管理制度建設，確保各系統安全可靠運行。

3 推進“兩化融合”取得的效果

3.1 “六大系統”創新應用，保障了安全生產。

我礦建立健全了“六大系統”管理機構，配備管理人員、專業技術人員、值班人員和維護人員等，建立健全“六大系統”管理制度，明確責任?！傲笙到y”管理機構實行了24小時值班制度，當系統發出報警、斷電、饋電異常、系統故障等信息時，及時上報并處理。我礦加強了“六大系統”的日常管理，整理完善了各系統圖紙等基礎資料。

建設完善監測監控、人員定位、壓風自救、供水施救、通信聯絡和緊急避險系統，實現了井下人員自救、逃生、避災等整體功能，與災害事故預防和事故應急救援共同構成防范事故發生、減少人員傷亡、降低事故危害的有機整體，是系統工程的理論和方法在我礦安全生產領域的創新性應用和發展。

3.2 “無人值守”系統，提高了安全管控效率。

梅花井煤礦從“保障安全、減人增效、降低成本、提高管控效率”總體要求出發，于2013年對+850主排水系統、井下原煤運輸系統、壓風自救系統、壓風制氮系統、井下采區變電所等五個子系統進行改造，并配套建設完善關鍵部位以及各機房的通信聯絡系統、人員定位系統和視頻監控聯動系統，實現了無人值守。

結合我礦的生產實際，在地面原煤生產煤流線使用遠程集控，在調度室實現了“一鍵啟?！保恢餍本z帶輸送機、二三四五區段石門膠帶輸送機、各采區變電所、+850主排水泵房、井下環形水倉、壓風車間、制氮車間等通過技術改造，均實現無人值守。

自動化子系統實施無人值守改造后，共計核減現場崗位操作工人60名，實現了設備數據采集離散化，設備控制集中化、智能化的目標；做到設備操作在礦調度中心，減少了現場操作人員，提高了安全管控系數，充分發揮了信息化帶動煤礦安全生產的作用。

3.3 “三維”數字化系統運用，實現了信息的集成化。

梅花井煤礦綜合信息化系統采用“三維”數字化礦山系統平臺，在畫面上通過三維技術集中展現了礦井安全生產狀況，主要展現礦井生產布局、實時安全監測數據、生產系統、通風系統、通訊系統等，實現了礦井安全信息的集成化、一體化。主畫面能夠并隨著工作面推進自動完成繪圖。

3.4 井下“紅綠燈”應用，規避了安全風險。

梅花井煤礦輔助運輸系統采用無軌膠輪運輸。我礦率先在集團建設應用膠輪車監控系統。在二號緩坡井、一煤組輔運大巷、23采區輔運大巷內設置了車輛讀卡器，在每個調車硐室安裝有“紅綠燈”，為每輛入井車輛安裝具有電子識別卡。系統建成后不僅實現了24小時不間斷地對井下膠輪車運行進行監測監控，自動調度車輛運行，并實時地用電子顯示屏和語音報警的方式提示駕駛司機注意，有效控制了超速、闖“紅燈”等違章行為；更將井下車輛派遣、工單考核、出車統計、材料管控、油料管理等區隊日常管理內容融入監控系統中，更好地發揮了信息化建設的平臺作用，推動了梅花井煤礦膠輪車管理走向科學化和規范化。

同時，膠輪車運輸管理，對集團公司井工礦井而言，可以說是一個新生的事物，沒有成熟的經驗借鑒。我礦從制度建設入手，先后建立完善了《梅花井煤礦膠輪車使用管理辦法》、《梅花井煤礦膠輪車調度管理制度》、《梅花井煤礦膠輪車調度員崗位責任制》、《梅花井煤礦膠輪車監控系統管理規定》和膠輪車運輸管理考核辦法等一系列規章制度。

3.5 企業管理精細化，實現雙增雙節目標。

為實現我礦成本監控，我們將自己內部所有經營信息集中到一個管理平臺上，實施精細化管理系統，集成本、預算、材料、設備、安全、工資、績效等信息為一體，通過全方位、全過程控制，加強預算控制，杜絕浪費，實現事前預算、事中預警、控制、分析，事后考核。

梅花井煤礦建設精細化管理系統（IFMS），以成本精細化、崗位精細化、安全精細化為核心，實現成本、材料、人資、設備、租賃、水、電、費用、生產、隱患、本安、三違、崗位、獎罰等業務的精細化管理，精細到工程、精細到班組、精細到人員。在業務流程處理的過程中實現定額控制，成本監控，超耗預警，自動統計，數據分析的功能，達到日事日畢、日清日高，在透明、公平、公正、公開的基礎上進行考核，進而提高員工的積極性，增產增效、降低成本，實現雙增雙節的目標。

該系統充分考慮了先進性和實用性，系統具有良好的人機界面，系統與管理人員交互簡單、明了，同時適合礦管理人員的操作習慣，為管理層提供個性化的圖表。

3.6 采煤工作面自動化，降低工人勞動強度。

2013年梅花井煤礦與北京天瑪公司合作，在4月底成立了當時開采的1102206自動化開采工作面攻關小組，于7月18日中班成功實現自動記憶割煤，該綜采自動化工作面的順利實施達到兩點效果：

一是將工人從操作工變成巡檢工，大大降低了工人的勞動強度；二是將工人從危險的工作面采場解放到相對安全的順槽監控中心，提高了工人的安全系數，該項目的順利實施將對煤礦生產有著巨大的影響。隨后又先后在1110202工作面、1102204工作面、110610 8工作面等工作面繼續使用自動化技術開采取得明顯成效。

1.設備故障率顯著降低。梅花井煤礦自2015年開展可視化管理后，通過全員參與設備維護，設備隱患、小缺陷造成的故障顯著降低。

2.員工技能水平明顯提高。崗位操作人員的技能水平明顯提高，改變了以前單一的專業維護模式，減少了設備故障，為提升設備效率奠定基礎。

3.設備“三率”大幅提升。通過深入開展機電設備可視化管理，2017年綜采設備生產能力利用率、開機率、設備綜合效率（O EE）同比2016年提升了4.2%、8.5%和6.84%；2017年綜掘設備生產能力利用率、開機率、設備綜合效率（OEE）同比2016年提升了5.2%、9.2%和8.21%；設備故障率控制在1.2%之內（同比下降15%）。

該項目的順利實施，填補了神寧集團在綜采工作面自動化領域的空白，促進了神寧集團煤礦開采技術進步，對提高綜采生產效率、有機結合精益化管理工作、促進信息化和工業化深度融合具有重大現實意義。