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跨崇山峻嶺 越戈壁險灘

2018-12-08 06:05:44
汽車博覽 2018年12期
關鍵詞:活動

剛剛進入冬天的北京秋意還未散去,天高氣爽,我們北京站的活動就在金色的群山環抱中拉開了序幕。北京站共分三個科目,分別為 “碎石、涉水道路”、 “城市道路操控駕駛”、“綜合戶外穿越”三種不同的體驗科目。設置三個科目的初衷是為了讓到場粉絲能夠對GLE SUV、GLE轎跑SUV、GLS SUV這三款車型有一個全方位的解讀,讓大家感受奔馳SUV在不同路面、不同路況、不同環境下始終如一的卓越駕乘體驗。

為了讓大家更加深度的了解和體驗到奔馳SUV在極限路況下的越野性能,北京站我們特地邀請到了兩位重量級的KOL,與粉絲們一起駕馭征途。

艾華,ams馭動汽車測評總監,畢業于北京理工大學汽車工程專業,并繼續在德國斯圖加特深造汽車工程專業。在德國生活的12年中,艾華曾在德國研發機構ESP擔任測試工程師,并在德國auto motor und sport測試部作為測試工程師任職,擁有豐富測評經驗及全地形駕駛技巧。

我們還邀請到了DAKAR中國第一人周勇老師。周勇作為國內唯一具有DAKAR頂級賽車10年駕馭經驗的車手,也是國內唯一與WRC和DAKAR冠軍車隊擁有多年合作經驗的車手,具備極其穩健的比賽風格。八次DAKAR參賽經驗,十年的DAKAR歷程,在平均完賽率只有40%左右的DAKAR比賽中既保持著100%的完賽率又保持著第13名的中國車手最好成績,更是DAKAR組委會的種子車手名單中唯一的中國車手。

在兩位專業KOL的帶領下,ams粉絲們和奔馳SUV一起爬坡涉水、飛沙走石,突破了不少平時駕駛時的自我極限。在北京站活動中,最富挑戰性的要數“綜合戶外穿越”科目,GLE SUV表現不凡,4MATIC全時四驅系統及DSR陡坡緩降功能時刻保駕護航。在出現打滑時4MATIC全時四驅系統及時采取制動,將動力及時分配到保留附著力的車輪上,帶大家完成穿越。DSR陡坡緩降功能也會在必要時主動完成制動,以防車速過快發生危險。發動機轉速在1600rpm時GLE SUV就可以輸出最大480牛·米的扭矩,到場粉絲們很快適應了駕駛,強大的動力表現給他們留下深刻印象。GLE SUV和GLS SUV此次活動中的卓越表現,也得到了兩位“大咖”的肯定。

順利結束北京站,移師上海,在體驗過砂石、涉水等戶外越野后,上海站活動我們以純粹的專業場地越野作為主題,帶領大家體驗“場地越野”和“穿越越野”。在場地越野中,奔馳SUV的動力性、舒適性、操控性得到了充分的展示。在穿越越野中,又將奔馳SUV的安全性、通過性、適應性表現得淋漓盡致。駕駛模式調整到越野模式,并將配備空氣懸掛的GLE SUV、GLS SUV的底盤升至最高,每位到場粉絲均表現出滿懷期待的精神狀態。

上海站我們同樣邀請了兩位專業越野KOL帶領大家充分參與活動,除ams首席測評總監艾華外,此次邀請到了2015 CATV賽手培訓師、北極星官方亞太地區試車手、北極星官方車手教官美國人Tommy,他擁有“美國 Highland Rim Speedway賽事3屆冠軍”、“美國 NASCAR改裝賽冠軍”、“美國SCCA Lime Rock GT Race 4屆冠軍”等眾多頭銜,是一位不折不扣的越野達人。

在艾華和Tommy的帶領下,大家一同體驗到了奔馳SUV帶給大家的無比暢快的越野感受。上海站活動同樣是GLE SUV、GLE轎跑SUV、GLS SUV這三款奔馳SUV,讓到場嘉賓全方位體驗到奔馳SUV的越野性能、豪華和時尚感。試駕場地本就以泥濘濕滑路段為主,活動當天天空又下起小雨,為活動更增添一分難度,對每一位到場粉絲都是挑戰,GLE SUV和GLS SUV的4MATIC全時四驅系統好似給每位駕駛員吃了一顆“定心丸”,從容不迫的駕控體驗一改嘉賓們對兩款車型的固有印象,大家紛紛表示:原來豪華SUV也能帶我們去“野”!

GLE SUV所配備的三輻式方向盤采用NAPPA皮質進行包裹,并且在三點和九點的位置采用打孔設計。輕柔不失精準的轉向表現,讓到場女粉絲都表示可以輕松駕馭。對于梅賽德斯-奔馳來說,豪華是從每一個細節都體現出的卓越設計,大到功能強大的人機交互系統,小到一個按鈕回饋的細膩手感。

兩種皮質拼合而成的座椅柔軟舒適且包裹性良好,完成不同科目時大家會發現,身體總是緊緊與座椅相結合,不會有過多晃動,且乘坐舒適度極高。前排座椅帶有三擋可調座椅加熱,這項功能在陰雨的上海站活動中非常受用,南方濕冷天氣寒意襲人,由內而外的溫暖總是能輕易打動我們的心。

兩站活動讓大家對幾款奔馳SUV進行了充分的體驗,到場粉絲均表示下次還想來“野”。參加活動的元老級粉絲不在少數,王鵬、殷九問、徐寅家三位均是擁有ams雜志創刊號的老讀者,跟隨ams馭動汽車一路前行,與梅賽德斯-奔馳攜手舉辦的活動令他們大呼過癮。高遠先生私下里是一位模型收藏大咖,對梅賽德斯-奔馳的熱愛始終保留著他那份初心,真正駕駛到DREAM CAR的時候,那份喜悅溢于言表。

到場的女粉絲不在少數,駕駛表現著實搶眼,頗有巾幗不讓須眉之勢。湯曉英女士與老公一同前來,兩人平日就會去參加一些駕駛課程的培訓。像這樣有故事并熱愛駕駛的女性讀者,與奔馳SUV相得益彰,散發出難以言表的獨特魅力。到場粉絲各顯其能,這正與ams馭動汽車平日里的專業性相契合。

三位KOL與到場粉絲在兩站的活動中充分感受到GLE SUV如山般磅礴的氣勢,GLE轎跑SUV靈動的操控和時尚動感的轎跑SUV風格,以及GLS SUV引人注目的外觀和軒昂大氣的風范。甚至有粉絲當即表示回去就要抓緊訂車,由ams馭動汽車這樣專業媒體舉辦的越野體驗活動,能夠讓粉絲全方位體驗梅賽德斯-奔馳SUV車型的不俗表現,在出現疑問時也能及時與大咖溝通交流,讓自己的駕駛技巧有全方位地提升。

奔馳的這三款車型作為可以兼顧運動與舒適的豪華中大型SUV,在日常使用中表現出從容的狀態,讓駕駛者有足夠的信心去征服各種路況。GLE SUV、GLE轎跑SUV以及GLS SUV三款車型動態表現可圈可點,整體素質都十分出色。三款奔馳SUV車型就好似披著羊皮的猛獸,日常能夠為您提供十分優異的行駛品質以及駕乘的舒適性,當它被喚醒后,又能展現出強勁的動態性能。

橫跨崇山峻嶺,縱越戈壁險灘,恣意探索一萬種征途。由ams馭動汽車攜手梅賽德斯-奔馳舉辦的奔馳SUV車型越野試駕完美落幕。期待下次相聚,共享無限駕趣!

周勇

職業車手、達喀爾拉力賽中國第一人

在我的印象里,越野車應該有四輪驅動,應該有足夠的底盤高度,還應該有很多的功能。梅賽德斯-奔馳GLE SUV、GLS SUV強悍的越野能力,讓我在保證安全的前提下,可以帶領嘉賓們充分體驗越野的獨特魅力。能夠通過這種方式感受奔馳SUV車型的綜合性能,與嘉賓交流越野駕駛技術,讓我在這個初冬時節有了一絲暖意。

王鵬

ams讀者

我認為本次越野試駕的主角:奔馳GLE SUV被稱為“全能健將”最合適不過。體驗下來我發現奔馳SUV車型的4MATIC全時四驅系統輪間限滑能力相當強悍,對于一般復雜路況,包括碎石、簡單涉水等情況均能通過自如。作為一款既兼顧公路性能、又能夠滿足越野需要的豪華中大型SUV,它完全對得起“全能”二字。

高遠

ams讀者

梅賽德斯-奔馳GLE SUV的越野性能給我留下了深刻的印象,配備的空氣懸掛可以將底盤升高,確保了更出色的越野通過性。通過此次試駕活動,讓我對車輛整體的性能有了新的認知,DSR陡坡緩降功能介入非常靈敏,很大程度上避免了誤操作所帶來的危險。作為ams的忠實讀者,作為梅賽德斯-奔馳的鐵粉,期待有機會還可以參加這類體驗活動。

艾華

ams馭動汽車主編及測評總監

作為活動的組織者,同樣也是活動的參與者,看到粉絲們與周勇、Tommy兩位老師的深度交流,看到他們嘴角的笑容,我由衷的感到興奮。梅賽德斯-奔馳SUV在越野場地的強悍表現,在北京、上海兩站活動中給所有人都留下了難以磨滅的回憶,感謝大家的信任,我們下次見!

Tommy

專業越野賽手及培訓師、北極星官方車手教官

行駛在這般泥濘的道路,對車輛、對駕駛員的心理素質都是一種挑戰。梅賽德斯-奔馳GLE SUV、GLS SUV兩款車的不俗表現,能夠讓駕駛員充分享受越野駕駛的樂趣,與粉絲們零距離的接觸,看到粉絲們對越野駕駛的激情,讓我仿佛看到了年輕時的自己。活動中和大家分享駕駛技巧,并看到大家的進步,我很幸福。

殷九問

ams讀者

非常難得的體驗,平時如果購買了梅賽德斯-奔馳GLE SUV這款車,相信也很少有機會在這樣的泥地駕駛。印象最深刻的是GLE SUV的駕駛穩定性非常好,起初我有些擔心駕駛這個“大家伙”能否順利完成科目,后來發現是我多慮了,在泥濘路段車輛也能夠迅速領會我的駕駛意圖。這絕對是一個完美的周末、一次完美的駕駛體驗。

湯曉英

ams讀者

作為一名女性駕駛員,我更加注重車輛的安全性。梅賽德斯-奔馳GLE SUV、GLS SUV兩款車型均配備了4MATIC全時四驅系統,在這樣泥濘的場地駕駛,有了給力的車輛、有了教練的技術支持、有了大家的鼓勵,我順利的完成了挑戰。這種駕馭征途的快感是我以前不曾擁有的,期待下次的相聚!

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