
其實在滾滾向前的歷史車輪的引領下,不只是做人,即便是生產一款工業產品,都不可避免地遵循“外圓內方”之原則,只有這樣,才能在瞬息萬變的環境下時刻保持自身的競爭力,從而立于不敗之地。
這一點在近幾年的車市中表現尤其明顯,不少已經在消費者心目中根深蒂固的品牌,都在時代潮流的召喚之下做出了史無前例的巨大改變。對于一個企業來說,做出如此重大的決定是艱難的,非有壯士斷腕之決心不可為。因為每一個改變的發生,都要伴隨著質疑與一個重新接受的過程,而這很可能決定著品牌的生死。
但不做出改變,默守陳規,又是與趨勢為敵,最終的結果只是會逐步走向消亡。如此看來,不如放手一搏,與明天進行一場賭局,雖是九死一生,但只要有一線生的希望,都值得一試。
在這方面,我誰都不服,就服路虎。而路虎的賭注,可能細心的您已經猜到,對,沒錯,就是發現。在全新發現誕生之后,就一直伴隨著爭議,爭論的焦點無外乎是原本方正的車身,如今加入了更多圓滑的線條。
不可否認,全新發現真是無愧于“全新”二字。乍一看,你會覺得這是路虎推出的一個全新車系,因為如果不仔細觀察,或者說對于路虎的了解不夠深入,確實只能感受到全新發現與老款車型之間的異,無法找出它們的傳承關系。但若是真正的路虎粉絲,細細品味之后,會深深折服于設計師的匠心巧思,他們將發現的傳統元素完美地融于外觀的變化之中,等待有識之士親身體會“發現”的樂趣。
回顧歷史就會發現,英國設計對經典的尊重,其實是對自身文化的重視與驕傲,這一點在全新一代發現身上也有所體現。蚌殼式發動機罩、階梯式車頂設計、非對稱尾門、劇院式座椅布局等,都是全新發現保留的歷史經典,這樣的傳承,是向前輩車型的致敬,是在革新與傳承中的完美平衡,是發現之所以為發現的精神所在,也是延續路虎與消費者的情感紐帶。
與此同時,全新發現更是順應潮流的發展,在尊重傳統的同時進行了大膽創新。它的車身不再方正,尾門不再對開。設計師用流暢的線條勾勒出完美的車身比例,城堡式車身、多圓角和曲面設計、迄今為止路虎最大的天窗、全新造型大燈和高科技尾燈,這款頂級多功能SUV顛覆了發現車型的設計基因,整體設計更加動感,展露出活力風范,全新的設計語言更加貼合現代消費者審美和用車需求。
在顛覆性設計的外表下,全新一代發現有著精致、寬敞、實用的座艙。家族經典的劇院式座椅布局和獨特的階梯式車頂設計,讓你無論坐在哪個位置,都能獲得良好的視野和舒適度。
中控臺的設計極盡考究,布局直觀簡潔,形成簡約而人性化的布局。溫莎豪華真皮,天然橡木,可調節環境氛圍燈,撞色絎縫等元素,讓你感受到車輛細膩的美學表達,藝術的櫥窗設計,令身心充滿愉悅。作為首款三排座椅均配備加熱功能的SUV,后排座椅也可為乘客提供寬松舒適的乘坐體驗。
傳承前四代車型的設計,全新發現可以輕松容納七名成人同時出行。此外,第二排座椅還可以前后滑動160毫米,在容納你新買的各種心頭好時,絲毫不會犧牲乘坐的舒適性,也方便第三排乘客進出。七座車型在放倒第二和第三排座椅后,最大載物空間可達到2500升。甚至還有內門板展開來以方便裝卸大件物品。
日前,2019年款路虎發現已升級而來。全系增加諸多舒適性配置及駕駛輔助系統,使產品力再度提升。升級后,全系標配后泊車影像功能、360°泊車雷達、智能泊車輔助、倒車廣角偵測及后排開門警示、車道保持輔助、駕駛員疲勞監測等功能,進一步豐富駕駛輔助系統。而自適應定速巡航和交通標志智能識別功能除了在特別款車型為選裝外,在其他車型上均升級為標準配置,帶來更出眾的駕駛便捷性和安全性。
此外,2019 年款路虎發現還在2.0T的車型上新增了一款HSE 車型,其應用了原本更高級別車型的配置,標配無鑰匙進入、外后視鏡自動防眩目、駕駛員座椅記憶、方向盤加熱、電動內尾門等豐富舒適性配置,帶來更豪華的駕享體驗。內飾中天然考究的暗影橡木飾板,與12英寸全液晶儀表交相輝映,令豪華感和科技感呼之欲出。
2019年款路虎發現依然傳承了發現家族的強悍全地形能力。其中,可選裝的第二代智能全地形反饋適應系統,搭配一系列專業級全地形裝備,包括帶鎖止功能的中央差速器、雙速分動箱,以及可自動調節車身高度的電子空氣懸掛,結合900毫米的最大涉水深度,助力現代探險家們開啟全新發現旅程。
在外,路虎發現順應潮流,努力符合時下的審美潮流。在內,發現恪守傳統,保持自身個性,真正做到了“外圓內方”的處世之道,堪稱“車中龍鳳”。