徐留平 新紅旗以創新致敬歷史

張敏

紅旗正站在60年歷史節點，但更多人希望能看到她的未來。

從1958年8月1日第一輛“紅旗”牌轎車誕生，紅旗走過了60年的發展歷程。歷經一甲子歲月洗禮，承載著國人勇于探索的民族精神，如何傳承并被賦予新的內涵，新紅旗給出了答案。

從深化改革到新技術、新產品和全新服務，新紅旗在品牌、產品、設計、渠道等多個維度，各項舉措迅速落地。這個歷經歲月洗禮的汽車品牌很快展現出了全新的風貌。

今年北京車展，新紅旗首次獨立參展。紅旗H5震撼登場，“E·境”GTCONCEPT概念車、紅旗首款電動SUV E-HS3、智能駕駛艙等共7款車型及技術展品亮相，讓外界切實感受到了紅旗品牌蛻變與新生。

銷量數據是最好的證明。在徐留平董事長帶領下，今年上半年一汽銷售整車171.3萬輛，同比增長7.1%。營業收入同比增長30.4%，利潤總額同比增長11%，超額完成年度預算任務。

作為改革的核心，紅旗品牌的變化可謂立竿見影。共實現零售9945輛，同比增長239%。其中，6月單月銷量突破3000輛，“在新時代、新紅旗、新夢想、新征程的紅旗新戰略指引下，我們欣喜地看到無論是品牌、產品、技術還是品質、服務等各個方面，新紅旗已經取得了閃亮的階段性成果。”

不久前，紅旗品牌60周年“紅旗Day”主題慶典在長春中國一汽新總部拉開帷幕。一系列活動涵蓋多個角度，從不同層面呈現全新總部、全新工廠及全新造型理念下的未來產品序列，充分展現新紅旗戰略的成果。

最新啟動的紅旗綠色智能小鎮，就是其中之一。中國一汽與長春市汽開區戰略攜手、政企共建的典范之作 紅旗小鎮也是新紅旗戰略的又一落地。一汽集團董事長、黨委書記徐留平表示：“新紅旗綠色智能小鎮將融合智能制造、汽車文化、創業創新、人才培養、產業配套等現代產業體系。紅旗小鎮的智慧生態體系緊密耦合智能網聯‘321工程，將推動互聯網、大數據、人工智能和汽車‘智造、移動出行等實體經濟的深度融合，助力數字吉林、智慧長春的全面實現。”

順應時代潮流，創新產業生態。一場關乎紅旗、一汽乃至區域經濟的轉型升級商業創新模式正在從長春向全國拓展。新紅旗正在以大刀闊斧的魄力，進行白我突破，開肩了一場以改革為動力，以務實創新為依托的煥新之旅。

這也是徐留平履新一汽集團董事長整整—周年之際交}H的答卷之一。“小鎮”背后的大戰略

一汽集團總經理奚國華主持紅旗綠色智能小鎮啟動儀式。吉林省、長春市政府領導出席、一汽集團領導班子集體到場預示著這次活動的不同尋常。

紅旗小鎮的應運而生，一方面是新時代變革的需要，另一方面是新一汽轉型、新紅旗復興的必然。作為東北振興、國企改革地標性場所，紅旗小鎮是紅旗未來的產業生態中心、智能制造中心、品牌體驗中心、利潤創造中心、人才匯聚中心、機制創新中心。

在舉吉林省全省之力支持中國一汽的背景下，由政企共建而成的紅旗小鎮正在成為長春汽車城新名片。今年1月2日，長春市政府與中國一汽共同簽訂戰略發展框架協議。中國一汽首次明確提出紅旗小鎮建設項目，并列入框架協議。1月8日，中國一汽新紅旗品牌戰略發布會上正式發布，設計和打造集“智慧城市與交通”、“智能制造和汽車”、“品質生活與優美生態”以及“創新、創造、創業”和“樂山、樂水、樂活”的新紅旗綠色智能小鎮。這也是長春未來汽車產業發展的戰略支點和轉型升級的重要載體。

據悉，紅旗綠色智能小鎮將以一汽紅旗悠久文化的復興為戰略支點，搭建起民族品牌創新創業發展平臺。以紅旗品牌為核心，以汽車產業生態為基礎，以紅旗智能工廠、文化體驗、新型產業為重點，以歷史保護建筑為特色，以優化文博為內涵，打造長春新紅旗生產基地、建立工業旅游引領區。

在徐留平董事長解讀中，紅旗小鎮建設有四大特點。

第一，是中國一汽復興紅旗的大戰略，是展現紅旗的精氣神。紅旗60周年始終不忘產業報國的初心與使命，紅旗小鎮要為紅旗的振興服務，為消費者服務。紅旗小鎮將是生產、生活、生態的三生融合，產、城、人、文四位一體的新型經濟體，它將成為2025再造一汽的經濟增長器。

第二，推動中國一汽積極轉型的大戰略。隨著人民群眾消費的經濟時代已經到來，萬物互聯，聚合平臺、集分合意、實時體驗將成為主要特征。紅旗小鎮將引領中國—汽向著中國第一、世界著名的移動出行公司大步邁進。

第三，紅旗小鎮將成為中國一汽助推地方經濟發展的動力。紅旗小鎮將融合智能制造、創業創新、人才培育等現代產業體系，形成智慧的生態體系。

第四，展現了紅旗對美好生活的大追求。紅旗小鎮將吸引和留住人才為初衷，筑巢引鳳，實現人們對美好生活、美妙出行的熱切追求。

作為紅旗新戰略與新品牌精神落地與支撐，涵蓋未來生態綜合體模式的紅旗小鎮將完美演繹新高尚精致主義，是引領汽車產業融合發展的新樣板，同時也是適應時代大潮下智能化城市發展先驅。

長春之后，全國將陸續開展“新紅旗綠色智能小鎮”建設，成為中國的新名片。隨著紅旗綠色智能小鎮的建設，一張以汽車產業發展為核心，全面融合了實體經濟、科技創新、金融服務、人才培養、文化旅游等發展要素的全新發展藍圖正在徐徐鋪開，中國汽車產業自主品牌振興的全新境界，正在這里全景式展現。

自我革命 澎湃新生

紅旗小鎮啟動的當日，首屆紅旗全球設計挑戰賽也正式啟動，以“設計·匠心一中國城市性格2030”為主題，搭建全球汽車行業設計創意展示平臺。紅旗誠邀全球英才以城市性格為切入點，暢想2030年用戶需求場景與移動出行多維度契合方式，探索在東方審美下工匠技藝與設計創作的可能性。

以設計為切入點的研發蓄力與紅旗小鎮智能生態圈相得益彰，成為新紅旗發展技術驅動力與創新模式的結合。這構建了新紅旗未來發展的現實路徑。

歷經一甲子的沉浮，紅旗身上背負著太多的光環和情懷，有榮耀也有落寞。去年8月，徐留平掌舵一汽后，迅速扛起了紅旗復興的大旗。無論是掀起紅旗內部大討論、全社會征調紅旗印象，還是宣布組織建構大調整，總部直接運營紅旗品牌，將紅旗品牌打造成真正的中國第一豪華品牌的決心正在付諸行動。

今年年初，中國一汽發布新紅旗戰略：打造新紅旗成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，肩負起強大中國汽車產業的歷史重任。

同時，徐留平通過大刀闊斧的改革，聚焦紅旗和新業務發展，優化組織機構設置。比如，強化研發體系“一體化管理”體制，優化各研發院職責及組織機構設置;快速支持新業務發展，成立紅旗小鎮事業管理部、新技術新業務創新部和一汽出行公司、紅旗智行科技等6家公司。

依托強大體系能力，一汽集團改革技術研發中心，成立“一部四院”研發體系。通過整合全球資源，紅旗還將形成“三國五地”研發布局。其中全球研發總部設在長春，前瞻技術創新中心落戶北京，新能源和造型前瞻研發中心位于上海，前瞻設計創新中心放在德國慕尼黑，而人工智能研發中心則坐落于美國硅谷。這是新紅旗技術創新的源泉，也是新紅旗走向世界邁出的重要一步。

60年，致敬過往;60年，擁抱未來。新紅旗如何繼往開來，在新時代下、創新前行？徐留平很清楚：“惟有改革，才能加速一汽的創新和發展;惟有改革，才能加速紅旗振興。”

抓住全球汽車產業變革和新時期全面深化國有企業改革的機會，新紅旗以中國第一、世界著名的“新高尚”品牌為使命，重新出發。