撰文= 李克敏 攝影= 林時、BUICK
2019款別克GL6五座互聯版
金秋十月,時逢別克GL6上市周年之際,2019款別克GL6正式上市。新款車型有五座和六座版本,包括三款互聯版車型,售價14.19萬—16.89萬元。作為年度改款車型,人們最為關心的是改了哪兒?亮點又在哪兒?
2019款GL6最為突出的亮點當屬迭代升級了別克eConnect互聯技術,使得用車體驗更加智能和便利:新增的遠程控制系統,車主可通過手機APP,隨時查看車門、車窗、天窗、后備廂、空調、發動機的開、閉狀態,并遠程進行操作。新增的個人中心將車輛信息集中展示,可查看車主教學、天氣、股票、限行、違章等信息。2019款GL6還支持Super ID個人賬號功能可實現高德導航、網易云音樂和考拉FM車機賬戶聯合登錄,其中網易云音樂和考拉FM還增加了歌名、歌手、專輯等關鍵詞在線收索功能。特別要點贊的是別克為GL6車主推出了每年24G“安吉星車聯應用流量終身免費服務”,車主們盡可放心使用互聯功能。



1. 2019款別克GL6互聯應用車載APP大集合

2. 通用服務的一大殺器——安吉星系統

3. 駕駛艙設計很協調,未追全液晶儀表盤的新時髦

4. 五座版空間設計十分出色,后排放倒1個座椅就可裝載這么多東西

5. 后備廂隔板下面的儲物盒


懸浮車頂的GL6側面造型與GL8頗有幾分相似
2019款別克GL6重點推的是五座版,亮點在于空間設計和利用非常出彩:后備廂空間達723升,其隔板下部還提供了63升儲物盒;車內的前中后部共設計有38處儲物空間;后排座為6/4分割平整折疊設計,靠背全部放倒,后備廂的空間可擴容到1576升。
2019款GL6在外形、內飾與裝備、動力系統方面基本未做變動,但全系都標配了日間行車大燈和米其林浩悅輪胎,互聯車型還新增了四項電動座椅。
試駕的五座互聯版搭載1.3T三缸發動機配6速手自一體變速器,最大功率120kW,峰值扭矩230Nm,日常駕駛動力夠用,輸出也很線性平順,在怠速狀態下也未感到明顯抖動。一些人對于三缸發動機仍有心結,實際上近年來的技術進步已經成功地解決了三缸機的平衡性問題,且在節能環保方面要明顯優于四缸機,君不見各大知名廠商的小排量三缸機裝車率正在快速提升——這是發展趨勢。車輛的操控感不錯,底盤很扎實。
別克GL8業已成為了商務MPV的標桿,GL6借著老大哥的光環橫空出世,每月近4000臺的銷量說明了市場對它的認同。別克GL6能否也會成為家用MPV的標桿呢?目前還不好說,但2019款的智能互聯升級會為它再加一把力。