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砥礪前行再攀新高峰
——記中國北方發動機研究所建所60周年

2018-12-13 11:40:32馬京夫武愛軍
國防科技工業 2018年11期
關鍵詞:發動機

馬京夫 武愛軍

風雨一甲子,奮進六十載。伴隨著改革開放四十周年,我國唯一的坦克裝甲動力技術研究所——中國北方發動機研究所迎來了60華誕。60年來,中國北方發動機研究所走過了一條自主創新的發展道路,一代代科技工作者百折不撓、開拓進取,用執著與毅力在塞北高原抒寫出一幅自主創新的戰車動力研制壯麗史詩。

六十載艱苦創業實現自主創新

研究所成立之初,科研試驗條件十分簡陋,沒有自己的設計圖紙,沒有實驗室,甚至科研任務都沒有。老一代科技工作者自創條件、艱苦創業,在仿研的基礎上研制的135水平柴油機,功率比當時我國裝備的一代坦克動力提高11%,積累了自主研發的信心和能力,注定了研究所就要在自主研發的道路上走下去。

20世紀70年代初,研究所在增壓技術領域取得突破性進展,成功研制出車用廢氣渦輪增壓器。應用渦輪增壓技術,大幅度提升和改善了發動機的性能指標,研制的渦輪增壓發動機應用于二代主戰坦克,較一代坦克發動機功率提升了26%,實現了我國特種車輛動力的首次升級換代。

20世紀80年代初,研究所瞄準未來三代主戰坦克對動力的需求,提出了以“高緊湊、高可靠性、高經濟性、低散熱量”為目標的自主知識產權的特種戰車動力的研制方案。以當時的技術能力看,許多人認為近似天方夜譚,只被列為預研動力方案。

幾年后,時任國防科工委副主任的謝光將軍、國家機械委來金烈軍工總監來所調研,聽取了研究所關于新動力攻關情況的匯報后,果斷決策:把預研發動機作為新特種戰車動力正式轉入型號研制。謝光將軍稱這次決策為“冒險決策”,為我國裝甲動力的自主研發提供了極大的支持。

20世紀90年代初,研究所刻苦攻關,解決了一個又一個難題,三代主戰坦克發動機進入正樣機研制階段,并在1999年設計定型。這是我國軍用動力研制歷史上首次依靠自身的技術力量和條件,自行設計、自行生產的第一臺擁有完全自主產權大功率柴油機,在三軍武器裝備中率先實現了裝甲裝備動力的自主研發,正式宣告我國已成為世界上為數不多能夠獨立研制坦克發動機的國家之一。

1999年國慶閱兵典禮上,三代主戰坦克率先通過天安門,壯我國威、揚我軍威,為研究所爭了氣,更為祖國爭了光。

持續創新研發系列化貨架式產品

在三代主戰坦克動力研制的基礎上,研究所在核心關鍵技術方面不斷實現突破和進步,形成了“150”系列新型發動機,成功地裝備了我國新型步兵戰車、榴彈炮、自行火炮、導彈發射車、兩棲突擊車和新型主戰坦克,適應高原、海上、淺灘、山地、丘陵等全地貌復雜環境的實戰要求,實現了“一個系列化機型、多種武器負載”的系列化、貨架式發展格局。

從1999年國慶閱兵到“朱日和”沙場點兵,研究所自主研制的發動機自豪地接受黨和人民的檢閱。一輛輛坦克、一輛輛戰車背后,是一顆顆跳躍的“中國心”,強勁有力,令人振奮。

多渠道合作踐行軍民融合戰略

研究所深入貫徹國家國防科工局和兵器工業集團軍民融合發展戰略,發揮研究所的自主研發優勢、人才團隊優勢和知識工程,為民營企業開發具有高適應性、高可靠性的整機系列產品,服務與國民經濟發展。開發的民用動力對標國際知名品牌,在整機性能、性價比、可靠性等方面具備了一定競爭優勢,為民營企業在國際化競爭中提供優質技術服務。研究所逐步形成了軍民兩大創新體系相互兼容、協同發展的格局,同時強化軍民融合創新體系建設,集聚了一大批技術成果與專利。開展民用發動機研究設計、技術咨詢與評估、試驗測試及關鍵技術協同攻關等合作,共開發出20多個系列、100多種增壓器產品,為輕、重型車輛、船舶和工程機械、發電機組提供了高效節能的配套產品。此外,依托機械與電子產品設計能力,研究所開發出的系列機械零部件表面光整設備,廣泛地應用于航空、航天、高鐵、汽車等領域,具備了整體開發自動化、柔性化生產線的能力。值得一提的是,經過多年的孵化,所屬北方天力增壓技術公司和北方天宇機電技術公司,被認定為省級高新技術企業,多項產品獲得國家頒發的重點新產品證書。

新時代砥礪前行 再創新輝煌

甲子輝煌,鑄夢兵器動力。近年來,研究所形成了以天津、大同、廊坊三地協同、發展的格局,總資產達到24.4億多元。研究所建立服務于科研、生產和管理業務的數據中心、超算中心及50多個應用信息系統,擁有各種現代化、數字化專業實驗室100多個,具備從柴油機部件到整機、從單缸機到多缸機、從性能到可靠性研究的試驗條件。能夠模擬進行整機高溫濕熱、低溫、高原、動態、傾斜、振動噪聲、動力傳動、混合動力和排放試驗及部件疲勞仿真、摩擦磨損、結構振噪等驗證試驗,擁有高壓共軌、激光熱負荷、非接觸測量、三維流場測量等先進試驗測試條件。

在保證型號研制任務的同時,研究所重點開展新型動力裝置、新概念動力技術研究,全面推進智慧研究所建設,建立和完善具有自主、創新、高效的新型動力研發體系與技術研發團隊,提升基礎研發能力。以市場為導向,調整產品產業結構,推進產業化進程,提升產品工藝水平和產品質量,不斷提高核心競爭力。全力推進全價值鏈體系化精益管理戰略,落實精益研發各項措施,運用數字化手段提高研發水平。

同時,自籌資金進行國家重大背景預研項目新型動力研發,突破了系統集成、高壓供油、高壓共軌快速燃燒等一批核心關鍵技術,為新一代陸基機動武器平臺動力的研制提供了重要的技術支撐。9.3閱兵、建軍90周年“朱日和”閱兵,列裝研究所自主研制動力的坦克裝甲車輛方隊氣勢如虹,接受黨和人民的檢閱,并在國際坦克大賽中屢創佳績,再次表明我國陸軍動力研發達到世界一流水平。

面對國家和軍隊機械化、信息化和智能化發展需求,面對民參軍、行業競爭,面對軍民融合以及國家經濟更注重質量和效益發展的新趨勢,研究所以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,以“三優、兩性、三化”(打造兵器動力自主研發能力優勢、工藝制造差異化優勢、核心團隊體系化優勢,為客戶提供高適應性、高可靠性,智能化、體系化、系列化的世界一流動力產品)為目標,以“技術創新、深化改革、加快產品研發和成果轉化”為主線,持續推動研究所有質量、有效益、可持續發展,譜寫新時代研究所發展新篇章。

砥礪奮進一甲子,蓄勢楊帆再遠航。60年來,中國北方發動機研究所廣大科研人員潛心攻關,艱苦創業,譜寫了一部輝煌的自主創新發展史。面向未來,研究所將以嶄新的面貌站在新的歷史起點,不忘初心,繼續前進,為實現建設世界一流軍隊的強軍夢提供不竭的動力!

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