媲美合資的自主精品榮威RX5/吉利博越/哈弗H6橫評對比

對比車型：2018款榮威RX5兩驅自動互聯網智惠版 （14.38萬元）

2018款吉利博越 運動版1.8TDI自動兩驅智慧型（14.38萬元）

2018款哈弗H6 換代藍標1.5T自動超豪型 （14.20萬元）

隨著國內SUV市場的持續火熱，越來越多的消費者將購車目標瞄向了SUV車型，寬大的車身、相對更好的通過性以及儲物空間等都成為年輕車主選擇的SUV的理由。雖然現在國內市場SUV車型眾多，但真正能站得住腳并能得到消費者認可的車型其實屈指可數，尤其是在競爭最為激烈的緊湊型SUV領域。如果要問目前都有哪幾款最有代表性的國產緊湊型SUV，相信大多數人都會認可榮威RX5、吉利博越和哈弗H6。作為國產緊湊型SUV里的精品之作，這三款車又該如何選擇呢？

運動、時尚——迎合年輕審美潮流

首先，榮威RX5的前進氣格柵非常有特點，采用的是獲得德國iF、日本G-Mark等國際設計大獎的榮威家族式“律動設計”，簡約大氣，讓人眼前一亮。黃金比例車身傳遞出“鯨頭燕尾”的特點，前臉的矩陣式全LED大燈與“展翼格柵”融為一體，看起來飽含張力又舒展大氣，再加上飽滿流暢的車身線條，使得榮威RX5看上去顯得沉穩大氣而不失時尚動感；吉利博越的外觀設計也非常的不錯，在外觀設計上融入了諸多的中國古典設計元素，家族式的水滴漣漪狀格柵造型，辨識度也非常高，造型輪廓圓潤飽滿，令人印象深刻；藍標版哈弗H6采用的是小嘴式進氣格柵設計，外觀更具侵略性，對比紅標版車型略顯夸張的設計，視覺上會長覺得藍標版更好看些。無論是前臉造型還是輪轂造型，藍標版哈弗H6都在極力營造一股運動風，保險杠上面積碩大的防擦板設計則成為藍標版哈弗H6最大的特點。

車輛的外觀設計本就是見仁見智，各有千秋。但如果以當下行業內的整體設計趨勢來看，榮威RX5無論是在設計風格上還是在設計質感方面都更加符合年輕人的審美潮流，“律動”理念在這三臺車里稱得上是最亮眼的，尤其是“鯨頭燕尾”的整體黃金比例設計堪稱SUV界的驚艷之作；同時，哈弗H6也緊跟當下的設計潮流，尤其是紅藍標設計理念下，藍標版H6的運動風格更加明顯；吉利博越整體加入了古典設計元素，來點綴車身，例如霧燈位置的“如意”造型，但與其他兩款相比缺少一些運動、時尚的氣場，顯得相對穩重了一些。

各有所長——緊湊型也有大空間

再來看看三車的車身尺寸和車內空間，榮威RX5的車身尺寸為4545mm×1855mm×1719mm，軸距為2700mm；吉利博越的長寬高分別為4519mm×1831mm×1694mm，軸距2670mm；最后，哈弗H6為4610mm×1860mm×1720mm，軸距2680mm。

從數據上看，三款車均擁有領先行業平均水平的車身尺寸，整體沒有太大的差別，三圍數據哈弗H6略微占優，吉利博越則相對較小，榮威RX5以2700mm的軸距表現為車內營造出盡可能更大的空間，完全能滿足正常體型消費者的空間需求。三款SUV的前排空間都沒問題，但在后排空間上，吉利博越會稍稍落后于榮威RX5與哈弗H6，舒適度無法保障。

在儲物空間方面，哈弗H6的后備廂不論從容積還是離地高度來看，都是三款車中的最優者。相對來看，吉利博越的后備廂可載容積較小，離地高度比榮威RX5高55mm，女士老人取放物品會不太方便。

大面積軟性材質 媲美合資品牌

來到內飾設計，三款SUV也都有著各自的內飾風格，打開榮威RX5的車門，一眼就能看到10.4英寸的中控大屏，可玩性和實用性不錯，觸手可及的軟性用料占到內飾整體的70%以上，進一步提升了車內的檔次感；吉利博越則秉承了家族式設計風格，內外呼應的傳統元素設計，造型典雅大氣，讓人百看不厭，而且質感細膩出眾，完全看齊合資水準；換代后的藍標版哈弗H6內飾設計煥然一新，非對稱的中控造型設計，看上去非常有個性，對于檔次感還有實用性都處理得很均衡。三款車的內飾工藝均代表了中國品牌最高品質，大面積的軟性材質包裹，與合資品牌比毫不落后。

動力與燃油經濟性的完美結合

榮威RX5采用上汽世界級“藍芯”高效動力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內中置直噴渦輪發動機，其中1.5T車型的最大功率為124千瓦，最大扭矩250牛米，搭配一臺7速雙離合變速箱，綜合百公里油耗只有6.8升，保證動力的前提下也很好的兼顧了燃油經濟性。

吉利博越在動力方面依然采用的是1.8T渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦，峰值扭矩285牛米，百公里油耗7.8升。但是，網上有不少車主對博越的油耗不太滿意，在實際駕駛中1.8T車型百公里油耗則達到了10升左右，油費成為一筆不小的開支。

藍標版哈弗H6則搭載1.5T渦輪增壓發動機和7DCCT雙離合變速箱，在CVVL及眾多高科技的加持下，1.5GDIT發動機最大功率達124千瓦，最大扭矩285牛米。在1000rpm時，渦輪開始介入，在1400rpm時即可達到峰值扭矩，爆發力十足。

綜合來看，上汽世界級藍芯1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發動機，國內領先的缸內中置直噴技術，節油效果最出色。采用缸內中置直噴技術，相對于擁有發動機啟停技術的H6，榮威RX5展現出了更高效的燃油效率，車主市區用油平均低于8L，體現出雙離合變速箱在傳動效率上的優勢，整車加速性、節油性也超越吉利博越1.8T車型；全新哈弗H6所搭載的1.5GDIT發動機不但扭矩與更高排量的博越一致，更關鍵的是輸出最大扭矩時的轉速更低。同樣，在最高功率方面，全新哈弗H6的轉速也是最低的，這再次體現出全新哈弗H6在發動機、變速箱方面的技術先進性。

眾多實用配置 搭配智能互聯

對于配置上，如今的年輕消費群體最為關注的當然的是車載互聯方面了，榮威RX5搭載的是全新一代互聯網汽車智能系統-基于AliOS的斑馬智行解決方案，真正實現汽車Canbus底層協議的開放，一個超級ID是獨立身份，能同步地圖、支付等數據，提供專屬的出行服務。榮威RX5 的智能互聯系統基礎服務及流量終身免費，實時在線；同時支持車機手機wifi雙向互聯，領先的藍牙4.0BLE高速低功耗技術和雙頻wifi技術，隨時隨地暢享高速連接，享受更加便捷的出行服務。榮威RX5 還可以實現IOT遠程車控：鎖車/解鎖、發動機啟動、后備箱、天窗、座椅加熱、空調和手機尋車，享受最便捷的手機控制服務。榮威RX5 AI人工智能語音還具備主副駕分區語音識別能力，不必刻意提及，語音會根據位置自動執行對應命令；同時支持情景智能語音，實現一連串控制天窗、座椅加熱等指令。

另外，榮威RX5還搭載了10.4英寸高清觸控電容屏，相比吉利博越的8英寸和哈弗H6是9英寸屏幕，顯示效果更清晰，視覺上也更有科技感。配合倒車影像、電動尾門、胎壓監測、自適應巡航等配置，讓出行更加輕松舒適。

吉利博越則搭載吉利自家的吉客智能生態系統，支持語音控制、遠程鎖車、導航、在線音樂和有聲讀物等功能，并且提供的是一個車機帳號，可綁定微信賬戶，打通京東、高德地圖、汽車超人等平臺，可手機遠程查看智能家電狀態，但這些第三方應用模塊的實現需要對應的購買成本。和哈弗H6相比智能程度要高很多，但是跟榮威RX5的斑馬智行解決方案相比還是要落后一些，畢竟阿里這些年在互聯網領域的地位不是吉利僅憑一己之力可以媲美的。

相對比榮威RX5的斑馬智行與吉利博越的吉客出行而言，哈弗H6在智能科技方面相比前兩者真的是落后很多，目前只停留在手機映射時代，在這方面上顯然哈弗H6還需要再提升。其它的一些主流配置三款車基本全部配備，包括倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車等，在性價比層面是合資車型無法比擬的，同時大幅提升了行車安全性在消費者感知度很高的多項配置中，如電動全景天窗、多功能方向盤、全LED大燈等配置也是一應俱全，遠近光燈均為LED，帶來更安全舒適的行車體驗綜合比較，榮威RX5的“律動”設計在顏值上確實比較亮眼，整體比例更加協調，車內空間和舒適度也更好，1.5T+7DCT的動力系統兼顧動力與油耗，引以為傲的斑馬智行互聯系統比較出色，打通了人、車、互聯網三者的智能體驗。同時，作為主銷車型的20T兩驅自動互聯網智惠版，目前在終端還有8000元的優惠，確實值得推薦。同樣，吉利博越作為吉利品牌SUV車型的代表，融入傳統的古典設計元素，再加上吉客出行互聯系統的應用，讓出行更便捷。最后，藍標版哈弗H6擁有更高強的動力性能，同樣1.5T+7DCT的動力系統帶來更大的爆發力，追求動感的駕駛性能可以選擇它，不過哈弗H6缺少車載智能互聯系統，相比其他兩款車也算是個不大不小的遺憾。其實，人無完人，車也一樣。可能沒有哪一款車可以稱得上完美，只要按照自己的實際需求做針對性的選擇，適合自己的就是最完美的選擇。