泰國游中國走紅記

金貽龍 何珊珊

泰國是太多中國人的海外第一站。十余年來，中國赴泰國旅游人數一直攀升。許多游客并不知道，泰國游在中國“躥紅”，背后有一條中國人深度參與的成熟產業鏈。

2017年赴泰國的中國游客達980萬人次，成為泰國最大的旅游客源國，這一年為泰國帶來超過5290億泰銖的收入。在2004年，中國赴泰旅游人數是76.2萬人次。

這兩年，泰國知名連鎖便利店和主要購物場所都相繼開通了支付寶和微信掃碼支付，提供中文服務、營造春節氛圍等操作，使得泰國旅游市場更上一層樓。2018年，中國游客出游泰國的人數預計會超過1000萬人次。

一部電影火了泰國

“走，到泰國玩兒去！”

從報團游客的興奮中，徐亞亞聽得出中國人對泰國的熱情。

徐亞亞2016年進入旅游行業，是典型的“泰國粉”，換過三家旅行社，每次公司推出新的泰國旅游產品，他都會在朋友圈轉發一波，然后向公司申請帶團。

像許多中國游客一樣，徐亞亞對泰國的認知，也是從2012年的賀歲電影《泰囧》開始的。

這部片子90%都在泰國取景，是導演徐崢在泰國一次旅游中想到的，出發點當然不是去宣傳泰國的旅游，而是講述三個中國人遠赴泰國，上演的冒險傳奇故事。

《泰囧》中，除了貫穿全片的笑點和感動，還有大量關于泰國旅游的資訊，這種背景氛圍的帶入，加深了人們對泰國的好感。隨著《泰囧》的熱映，國人開始好奇，并爭先恐后要去身臨其境地感受電影情節里的“囧人囧事”。

《泰囧》上映那一年，前往泰國旅游的中國游客達到270萬人次，春節期間報名參加泰國團隊游、自由行的國內游客比2011年同期增加3倍。到2017年，這個數據已經增長到980萬人次。

游客數量的激增讓旅行社決定出手“撈一筆”，他們順勢推出更多泰國線旅游產品。

王偉是武漢一家旅行社老板兼銷售總監，他記得，在武漢入駐并專注于產品開發的旅行社，最多時大概有七八十家，“還不包括有些既做產品又做門市的大型旅行社，大家都在搶奪客源?！?/p>

王偉公司的泰國線產品每月的銷售量在1200人次左右，淡、旺季區別并不大，只是淡季會賣得更吃力一些。他觀察到，泰國游在中國內地興起之后，旅行社數量一直呈現野蠻生長的態勢，只要資金、出境資質具備了，就能成立旅行社。因入行門檻相對較低，不少企業主一擁而上。如今，經過市場洗牌，旅行社數量還在不斷增加，區別就在于實力的強弱。

千億背后的“生意經”

七月的武漢暑氣襲人，旅游專線商王偉正帶著20余人的團隊，準備開發一條全新的旅游路線。從業12年，王偉見證了中國游客在泰國的火速增長，也在不知不覺間，形成了自己的“生意經”。

王偉用比喻來解釋旅游專線商：“我們就像在生產車間做衣服，完成生產、包裝之后就轉到專賣店，由對方去經營和銷售。”

現實中，專線商扮演著組團社與地接社之間的中間商角色，在整個旅游產品供應鏈中，起著有效配置資源的重要橋梁作用。游客接到的“泰國五日游”、“情迷曼巴”等字眼的廣告單，都是幕后的專線商所策劃、設計和包裝。專線商首先要做的就是與航空公司洽談機位，把大交通拿下，用王偉的話說，“沒有機位，后面與組團社、地接社的合作就是個笑話。”

旅游業流傳著一種說法，“吞吐量決定你的江湖地位和話語權，決定你有沒有資金去押款，有沒有能力把產品消化掉。”因此，在定制一款旅游產品時，他們往往要考慮生產成本、市場需求、競爭對手價格、淡旺季等多重因素。

由于與航空公司的合作是包機制，即使淡季攬不滿客，空機也要走?！捌綍r泰國線賣3000元的產品，淡季賣1500元，1500元包含的項目與平時沒多大區別，還是會為游客提供往返機票、酒店、餐飲等服務。這是市場行為，大家都這么干?！蓖鮽フf道。

這也是行業內的普遍做法，“打價格戰”并非降低服務質量，只是游客到泰國后，當地旅游景點會增加夜秀表演、海鮮大餐、SPA等項目，這些需要游客自費。一般情況下，報團費都會覆蓋往返機票、酒店、景點門票等項目，在簽訂協議前，組團社會給游客提供一份行程單。

報團之后，組團社將游客的信息錄入系統，然后專線商派出領隊，統一安排游客乘機抵達泰國，最后由泰國的地接社提供落地服務，住哪個酒店、去什么景點玩就由泰國的地接社接手安排。

參觀期間，地接社的導游會按照行程將游客帶進購物店，還要求停留時間達到一個小時以上，不論購物與否。

游客報團時選擇的旅游產品價格越低，要求逛購物店的次數就越多。

專線商派出的領隊也并非白跑一趟。他們監督泰國當地地接社導游的行為，如有強制購物、服務不周，游客可以向領隊投訴。“我們不會在口頭上強制或引導游客購物，但游客不買東西，我們就拿不到提成，只有基本工資，停留時間越長，游客的購買欲越大?！币晃荒贻p導游在心中打好了算盤。

“泰國的很多東西比國內要便宜，而且在自己的消費之內，大家都在買，自己空手出去也覺得不好意思，所以也會象征性買一點，沒想到根本停不下來?！鄙虾５臏笕夯貞涀约簝纱翁﹪谓洑v時說，第一次帶了5000元現金，第二次帶了20000元，結果兩次都“滿載而歸”。

泰國游“走紅”之后

早在2013年，亞航就開通了泰國至武漢、重慶等7個內地城市的9條線路。泰國《世界日報》報道稱，目前泰國至中國的航班最多，平均每天350架次，占所有國家航班數量的27%。

從2015年11月起，泰國向所有外籍游客提供半年多次往返旅游簽證，允許游客在6個月內多次出入泰國。

作為在全球推廣泰國游的機構，泰國國家旅游局總部及其在中國的5個辦事處都在微博、微信上開設了公眾號，并與中國多家網絡媒體開展合作。

另外，隨著中國移動支付的普及，如今泰國幾乎所有旅游城市的便利店、購物廣場、免稅店、餐館、甜品店等中國游客常去的地方都已接受微信支付和支付寶。

去過泰國的游客，幾乎都去過王權免稅店，這家開在曼谷酒店內的大型免稅店，90%以上的顧客都是中國人，而且大多數店員都會說中文。

店內的畫風也讓人比較熟悉，一個旅行團涌進店門，推著購物車，不一會兒就搶空了一個貨架。施華洛世奇店內，大媽軍團也常常一窩蜂而上。

泰國王權免稅店市場部經理匡偉曾對媒體說：“泰國很多商家已經意識到，要做中國人的生意，就要用中國人的方法。”

泰國國家旅游局還與中國搜索引擎百度在曼谷推出中文版百度泰國旅游地圖，不僅突出顯示各地酒店、旅游景點的位置，還附有中文簡介，從而大大方便了中國游客自由行和自駕游。

泰國的吸引力仍在發酵。熟悉泰國的網友凝心發現，所到商店之處，沒有泰國人不會中文。導游會說中文，商家店員會中文，酒店服務員也會中文。處處是用中文寫的標語或提示牌，“去泰國就像去了中國的一個城市。”