以技術為媒

如今，汽車行業各種大會、論壇舉不勝舉。如何讓會議辦出特色，打造影響力，這是很多主辦方需要考慮的問題。于2017年創辦的中國車身大會正是一個聚焦車身領域的行業盛會，彌補了針對車身領域的綜合性技術交流平臺的空白，為車身相關產業鏈主體間的合作提供了一種創新的交流方式。憑借大會的高規格與專業性，連續舉辦兩年的中國車身大會打造出一定的行業影響力，助推中國車身技術發展。

繼2017中國車身大會在澳門順利舉辦之后，2018中國車身大會（2nd ChinaCarBody Benchmarking Conference）于11月2—3日與第八屆中國（澳門）國際汽車博覽會同期舉行。在此次大會上，我們分享了很多國際品牌典型車身設計的案例，比如寶馬帶來新3系的白車身;奔馳帶來A級的白車身;奧迪帶來A6/A7的白車身……除了國際品牌外，東南汽車、東風小康等自主品牌也展示了最新研發車型的白車身。另外，一些造車新勢力也積極參與大會，愛馳汽車展示了基于純電動整車架構MAS平臺打造的車身;蔚來汽車展示了旗下最新的電動車型ES8。在車身展示現場，相關企業的技術人員還就觀眾的提問進行現場講解和答疑。同時，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司、華安鋼寶利投資有限公司、瑞典鋼鐵等零部件企業以及泛亞技術中心、中汽中心汽車工程院、中汽中心試驗所等機構也進行了主題演講。

本屆中國車身大會較首屆來說，無論是參會企業及嘉賓數量，還是技術展示區域的規模，都有了很大的提升，影響力不斷擴大。中國車身大會已經逐步發展成為具有區域特色和較高專業傾向性的技術盛會。澳門國際車展集中了汽車行業眾多優勢資源，而中國車身大會的引進更與之相輔相成，成為了澳門另一張獨具魅力的城市名片。

2018中國車身大會的內容豐富而專業、形式新穎，得到與會嘉賓的一致好評。大會的相關內容本期雜志也做了詳盡的專題報道，敬請查閱。最后，感謝所有與會嘉賓的到來，感謝相關單位、機構的支持和協作，未來，我們將努力做得更好。

汽車技術的進步日新月異，每一天都是一個新的開始，中國車身大會愿記載下車身技術發展的每一步，以技術為媒介，搭建起一個國際化、高端交流平臺，共同助推中國汽車工業的飛速發展。等著我們的，是更大的舞臺。