實(shí)力增強(qiáng)價格未變 2018款漢蘭達(dá)正式上市

3月6日廣汽豐田2018款全新漢蘭達(dá)（Highlander）正式上市，作為國內(nèi)大中型SUV市場的開拓者和引領(lǐng)者，漢蘭達(dá)從高處再出發(fā)，以更高顏值，更強(qiáng)性能以及更豐富的科技配置，再一次提高性價比和競爭力，續(xù)寫“豪華大七座SUV”傳奇。

2018款全新漢蘭達(dá)開創(chuàng)性地提供三款造型設(shè)計，各款車型新增了包括ToyotaSafety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、LED后尾燈組、LED日間行車燈帶、后排雙USB充電口、智能防夾電動尾門、可開啟式后擋風(fēng)玻璃、10英寸電子語音導(dǎo)航（Carlife車載互聯(lián)系統(tǒng)）等裝備，其中核心等級及以上版本標(biāo)配TSS智行安全套裝，全面提升豪華質(zhì)感和性價比。

新車全系搭載2.0T D4ST雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)和6速自動變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本共八款車型，全系產(chǎn)品市場建議指導(dǎo)價為23.98萬元-33.08萬元，售價區(qū)間保持不變，核心等級車型價值提升過萬元。

2018款全新漢蘭達(dá)將“Sleek On Strong存勁于柔”的設(shè)計理念演繹出新境界，藏精致于磅礴氣勢，追求媲美豪華品牌suv的質(zhì)感。

新車前懸比現(xiàn)行車型延長了35mm，塑造堅實(shí)有力的車身前部。原來在前翼子板處停止的腰線，現(xiàn)在延伸至車頭大燈，充分釋放出優(yōu)雅流線魅力。強(qiáng)健的車身底部配以貫穿前后的腰線，彰顯"大漢柔情"形象。

前臉強(qiáng)化了梯形結(jié)構(gòu)，上下格棚貫通形成一個大梯形，其間以水平格柵條連續(xù)排列，與增厚的前保險杠共同營造出強(qiáng)有力的連貫性。水平格柵條延伸至車燈內(nèi)部，在深度上強(qiáng)化了大氣剛猛的前臉輪廓。日司行車燈和示寬燈被安置在前大燈下側(cè)，營造出垂直細(xì)長的車燈效果，更為精致優(yōu)美。后組合燈也采用了LED光源，凸燈角改進(jìn)為流線型使車身從兩側(cè)至后部都更為流暢動感。

2018款全新漢蘭達(dá)開創(chuàng)性地提供三款造型設(shè)計，豪華版和精英版采用時尚動感的啞光前格柵，至尊版采用陽剛霸氣的鍍鉻前格柵，此外推出尊貴版專屬的鍍鉻前格柵，充分滿足中國消費(fèi)者的個性化需求。

2018款全新漢蘭達(dá)搭載日本原裝進(jìn)口的2.0T D-45T雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，匹配6前速變速箱。2.0T D-4ST發(fā)動機(jī)擁有雙噴射、雙循環(huán)、雙渦管的領(lǐng)先科技能輸出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，帶來順暢爽快行駛質(zhì)感的同時，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合工況油耗最低僅為8.2L。

雙噴射技術(shù)讓D-4ST發(fā)動機(jī)兼?zhèn)溥M(jìn)氣管噴射和缸內(nèi)直頤兩種模式，可以根據(jù)發(fā)動機(jī)工況智能調(diào)整，不僅提升了功率，而且從根本上防范發(fā)動機(jī)積碳。而雙渦管單渦輪技術(shù)，在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時，就能提前讓渦輪介八工作，能夠大幅減少渦輪遲滯現(xiàn)象讓動力輸出更加平順。同時，雙循環(huán)技術(shù)令D-4ST發(fā)動機(jī)能在奧托循環(huán)與阿特金森循環(huán)兩種模式間無縫切換，兼顧了超強(qiáng)動力和極低油耗。

自2009年正式國產(chǎn)至今，漢蘭達(dá)累計銷量近75萬臺，2017年單年銷量首次突破10萬臺。它作為大中型大七座suv的開拓者和領(lǐng)軍品牌，也是“suv式生活方式”的創(chuàng)領(lǐng)者。2018年，擁有高品質(zhì)、高性價比、高保值、高保有量口碑的漢蘭達(dá)從高處再出發(fā)，以更全面的硬實(shí)力與超高性價比再度演繹“豪華大七座suv”的典范魅力。