從草原天路到武隆大峽谷 寶馬讓“X”超越了交通工具的定義

牛大為

6月30日零點，崇禮的氣溫只有15攝氏度，100余輛寶馬X整裝待發(fā)。幾分鐘后，發(fā)令槍響，2018 BMW越山向海人車接力中國賽正式開始，5位跑者和一輛BMW X同出發(fā)，等待他們的是全程超過180公里、海拔落差兩千多米的賽道以及持續(xù)20余個小時的比賽時間。

如果單以駕馭四個車輪來計算，從崇禮云頂橫穿草原天路到達(dá)終點僅需2個小時，而在此項賽事中，眾多的跑步愛好者卻愿意以雙腳的方式花費數(shù)倍的時間和體力去完成這段征程，為的不僅是挑戰(zhàn)自己，而是希望為人生留下難忘而真實的體驗。

寶馬用“每一公里都不平凡”定義今年的比賽。在經(jīng)歷十幾個小時的不間斷接力后大部分參賽隊伴著夜幕抵達(dá)了終點，有人歡呼著笑著，有人抱在一起痛哭著。的確，只有跑過180公里的人才能體會“每公里的意義”，才能感受這項比賽的魅力。

在為參賽者歡呼的同時，有另一群人更加值得稱贊。2018 BMW越山向海人車接力賽共有1300人參賽騎縫，相比2017年增加超過50%。這意味著今年的賽事保障將更具挑戰(zhàn)以，然而參賽的270支隊伍，在超過180公里的開放賽道上沒有發(fā)生一次事故這背后體現(xiàn)的是主辦方和寶馬的用心。

6月29日晚11點半，距離比賽開始還有半個小時，寶馬工作車出發(fā)。兩個小時后第一批參賽隊伍隊抵達(dá)CP3，這時候崇禮地區(qū)溫度已經(jīng)跌破13攝氏度，熱咖啡、熱湯面、肉夾饃在給跑者補充體力的同時也帶來了心靈的慰藉。

在賽道上像這樣的CP點還有3個，每個寶馬補給點都是參賽選手停留最長的。要知道，為了給跑者提供最佳的參賽體驗，賽前寶馬團隊已經(jīng)連續(xù)工作超過30個小時。

事實上，參加過上海馬拉松和成都馬拉松的跑者都知道，無論是賽前訓(xùn)練營還是賽程保障，寶馬都依靠走心的運營和細(xì)節(jié)將賽事做到了極致。就像參賽的媒體跑團所說的那樣：“寶馬贊助的比賽，提供保姆似的服務(wù)。”

在超過20小時的賽程中，陪伴跑者的還有近百輛BMW X，它們作為第六名隊員與跑者共同挑戰(zhàn)未知和自我極限并完成了比賽。在寶馬看來，BMW X代表積極向上的探索精神，團隊精神和挑戰(zhàn)精神與越山向誨人車接力賽不謀而合。

寶馬集團大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)副總裁孫瑋表示，包括馬拉松、滑雪等寶馬所參與的體育活動中，寶馬并不是以單純的贊助商形式而存在，而是希望以此來構(gòu)建與消費者情感交流的平臺，通過一系列走心的活動體驗，向外界傳遞寶馬富有運動激情的品牌價值。

6月30傍晚，經(jīng)過一天的人車接力跑在晚霞的映襯下，參賽選手陸續(xù)抵達(dá)位于張北草原的終點，等待跑者的是勝利的歡呼。畢竟在經(jīng)歷焦陽暴曬和風(fēng)雨洗禮之后，每一個跑者都有資格享受這份狂歡。然而另一群“跑者”卻沒有機會沉浸在這份喜悅中，甚至沒有時間休息。

7月1日，寶馬團隊馬不停蹄地轉(zhuǎn)戰(zhàn)重慶，和他們一起來的還有全新BMW X3。

7月3日晚，重慶武隆，寶馬將X3 “開”上了懸崖峭壁，天空中出現(xiàn)的X3字樣，全新BMW X3宣布上市，引人人勝的環(huán)節(jié)設(shè)置令現(xiàn)場逾千名觀眾爆發(fā)出陣陣驚嘆。

當(dāng)位于主舞臺后的大屏幕中再次呈現(xiàn)兩天前2018越山向海人車接力賽的畫面時，人們開始明白全新BMW X3所創(chuàng)造的非凡體驗已經(jīng)超出了交通工具的定義。

就像華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔所說的那樣，“偉大的產(chǎn)品為自己代言。高端客戶所需的不僅是產(chǎn)品還有優(yōu)良服務(wù)、非凡體驗、高性價比。像所有BMW一樣，全新X3超越了交通工具的意義。它表達(dá)著個性、價值觀和夢想，將為客戶創(chuàng)造難忘的體驗”。

的確，這一晚是難忘的，從張北草原的寬廣無垠到重慶武隆大峽谷的聲聲回響，作為豪華汽車品牌體驗式營銷的老司機，寶馬用一項項激動人心的品牌體驗活動為人們帶來無限的驚喜和無盡的情懷。

毫無疑問，在眾多將“運動”作為品牌標(biāo)簽的豪華汽車品牌中，寶馬是發(fā)揮得最淋漓盡致的一家，寶馬也是最拼的一家。

當(dāng)然，寶馬的腳步還沒有停，重慶武隆也不是今年寶馬X家族的終點，下半年BMW X家族產(chǎn)品密集上市，繼續(xù)X之年攻勢。在創(chuàng)新BMW X2、全新國產(chǎn)BMW X3發(fā)布之后，全新BMW X4也已經(jīng)蓄勢待發(fā)，作為X家族的開辟者——全面升級的第四代BMW X5也將于今年年底登場。

在以產(chǎn)品立足并引領(lǐng)市場發(fā)展的同時，寶馬還布局了由北京、上海、沈陽三地研發(fā)中心組成的本土研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，這意味著中國已成為寶馬在德國以外擁有最大研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的國家，來自中國市場的創(chuàng)新，將為百年寶馬注入新的動力。

正如寶馬所說的那句話一樣，生命不息，不止的不僅是奔跑，還有不斷去探索創(chuàng)新的步伐。不論是創(chuàng)新產(chǎn)品，還是團隊拼搏，寶馬都在用實際行動踐行這句話中的奧義并給消費者帶來更富激情的體驗。