綠色+智能“雙輪”驅動打造“可持續發展領先品牌 ”東風有限15歲“再出發”

林嘉興

15年在歷史的長河里不過短短的一瞬15年在汽車的發展歷程中不過是3款車型的換代，15年對于一個人來說也不過就是一個“青春期”。但是15年對于新興的中國汽車市場，對于一個從無到有、由弱變強的合資車企來說遠比這個蒼白的數字更有意義。

2003年明9日，東風汽車公司與日產汽車公司按50：50股比攜手組建了東風汽車有限公司（以下簡稱東風有限），兩年前中國正式加AWTO，這一時期中國汽車合資企業也猶如雨后春筍般涌現。而東風有限當時的年銷量不超30萬輛，在生產能力、品牌影響力等方面相比起競品沒有優勢可言，但是15年后這一局面卻發生了改變。2017年東風有限銷量突破了150萬輛，旗下東風日產、東風啟辰、東風英菲尼迪均創下最佳全年終端銷量紀錄，而在輕型商用車方面，東風汽車股份本部也跑贏大市。2018年東風有限更是訂了下160萬的銷量目標，從目前來看一切也向著好的方向發展東風日產上半年銷量登上了日系合資品牌的榜首。

從“赤手空拳”到“名譽加身”東風有限用15年完成了蛻變，成為了大家口口相傳的品牌。

然而面對行業變革的加劇，面對汽車新興勢力的不斷出現，東風有限沒有一絲松懈，反而像一個挑戰者一樣，堅定目標篤定前行“再出發”，亦如15年前曾經的那個自己。不過在未來企業的發展方向以及市場判斷上，東風有限也有了自己新的定位。8月8日，在東風有限15周年慶典的媒體溝通會現場，東風有限正式發布了“東風有限綠色2022計劃”會上東風有限明確了綠色+智能雙輪驅動打造“可持續發展領先品牌”的目標這也意味著東風有限將進入個嶄新的時代?！?br>