蒼穹有你

付冰冰

69年前的11月11日，中國人民空軍正式成立，在今年的珠海航展上，中國人民空軍用獨特的方式慶祝自己的69歲生日。首次亮相的殲-10B推力矢量驗證機一口氣完成了“眼鏡蛇機動”等一系列高難動作，向世界展示了我國在矢量發動機領域取得的重大突破。隱形戰機殲-20第一次以新涂裝、新編隊、新姿態進行公開飛行表演。“八一”“紅鷹”兩支飛行表演隊共舞藍天，多種國產戰機同場競技。69年時間，共和國從零出發走向新時代，69年時間，百廢待興的中國空軍練就空天鐵拳。

與共和國同齡

人民空軍是在極端困難的條件下在陸軍的基礎上創建的。1949年，中國人民解放軍空軍與新中國同年誕生。抗日戰爭時期，中國共產黨軍隊中只有40多名紅軍干部在新疆學習航空。解放戰爭時期，人民解放軍于1946年在東北建立了第一所航校。解放戰爭勝利后，受戰爭影響，機場遭到嚴重破壞，飛機只有88架。

1949年1月8日，中共中央政治局在《目前形勢和黨在1949年的任務》指出，應當在1949年至1950年間爭取組成一支能夠使用的空軍。

1949年7月，中共中央正式決定建立中國人民解放軍空軍。同年7月6日，中央軍委決定設立中國人民解放軍空軍司令部，準備由第四野戰軍第十四兵團機關加上軍委航空局的人員組成空軍領導機關。

1949年10月25日，中央軍委正式任命劉亞樓為空軍司令員，肖華為空軍政治委員兼政治部主任，王秉璋為空軍參謀長，11月11日又任命常乾坤為空軍副司令員，王弼為空軍副政治委員兼工程部長。

同一天，中央軍委致電各軍區、各野戰軍：中國人民解放軍空軍司令部現已宣布成立，原軍委航空局著即取消。此后便把11月11日定為人民空軍成立日。

人民空軍剛剛建立，就接受了抗美援朝戰爭的洗禮。1950年12月，中國人民志愿軍空軍奉命參戰。在抗美援朝作戰中，志愿軍空軍涌現了一大批英雄。

空軍英雄王海領導某團一大隊空戰80多次，擊落擊傷敵機29架。空中神炮手羅滄海掩護長機擊落敵機5架，自己擊落4架，在一次空戰中，飛機負傷29處，仍沉著勇敢地飛回基地。一等功臣李永泰擊落敵機4架，在一次空戰中，飛機多處負傷，仍然堅持戰斗并安返基地，被譽為“空中坦克”。一級英雄孫生祿擊落美機5架，擊傷1架，在戰斗中光榮獻身。

初建的人民空軍還積極配合陸海軍作戰。1950年至1953年，人民空軍擔負了支援陸海軍殲滅殘敵，進軍西藏的繁重任務。由于舊中國的航空事業十分落后，導航、氣象、通訊和機場在邊遠省份幾乎等于“零”，人民空軍從“零”開始，邊剿匪邊建立航空設施，邊組成了西南軍區航空處空運隊，并克服了難以想象的困難，逐段勘察地形，逐段試航，飛越了“世界屋脊”，開辟了康藏高原航線。在兩年多的時間里，為進藏部隊出動飛機1947架次，空投了大批軍用物資。

康藏航線的開辟，意義十分巨大，不僅支援了進藏部隊，也為1956年中國人民解放軍開辟拉薩航線打下了良好的基礎。人民空軍還出動轟炸機、運輸機、強擊機和殲擊機部隊，配合陸軍全殲了西藏、青海、甘肅、川西北的殘匪。

在新中國建立初期的很短時間內，人民空軍迅速成長發展，成為中國人民武裝力量的一個重要組成部分。

繼往開來“殲-20”

隨著我國國防力量的不斷提升，中國空軍實力正在走向新高度。

在珠海舉行的第十二屆中國國際航空航天博覽會上，以“新涂裝、新編隊、新姿態”驚艷亮相的殲-20三機編隊，無疑是本屆航展給觀眾帶來的最大“彩蛋”。從上屆航展雙機編隊1分多鐘的“驚鴻一瞥”，到本屆航展三機編隊聚焦全場目光，殲-20始終讓公眾充滿期待。

作為我國自主研制的第四代隱身戰斗機，此次航展中殲-20首次以三機編隊全新亮相。其中，殲-10C是第三代改進型超音速多用途戰機，今年4月，殲-10C作為我國殲-10系列戰機的新成員，開始擔負戰斗值班任務。殲-16則是我國在殲-11戰斗機基礎上發展研制的第三代半雙座雙發多用途戰斗機，可與殲-20等戰機搭檔使用，從而形成制空、制海、制地作戰的強大功能組合。

這是一架“繼往開來的戰斗機”。作為現代化空軍新里程碑殲-20的總設計師，楊偉在11月5日召開的珠海航展中國航空工業集團有限公司新聞發布會上表示，殲-20并不是一個機型的代號，而是改革開放40年中國航空工業發展成就的代名詞。楊偉同時表示，殲-20戰機會持續不斷發展下去，未來會在殲-20基礎上尋找發展“和殲-20迥然不同、可以起到關鍵作用的飛機”。

空軍“功勛飛行人員金質榮譽獎章”獲得者、殲-20首飛試飛員李剛從2011年開始，就參與了該系列戰斗機的試飛工作。歷經多次改進與蛻變，通過充分測試，如今呈現在公眾視野中的殲-20，已具備出色的隱身能力、遠程打擊能力、信息化作戰能力、空中加油能力，成為我國空天安全的拳頭力量。

據媒體報道，目前殲-20在實戰方面已經有了重大進步，可以在高原地區起降，同時海洋方向作戰能力也在逐漸形成，可實現全疆域作戰。今后可以與海軍航空兵協同作戰，成為聯合作戰的一個重要拳頭。

“戰鷹家族”鑄造藍天利劍

此前為彌補中國軍民用航空發動機研發能力的不足，國務院于2016年8月28日牽頭組建了中國航空發動機集團，致力于攻克航空發動機及燃氣輪機的發展難題。如今，瓶頸已取得突破，中國成為繼美、俄之后，全球第三個能夠進行自主研發推力矢量發動機的國家。

殲-10B推力矢量驗證機橫空出世，“戰鷹”家族再添新成員，展示了中國航空工業實力和空軍作戰能力的全面提升。

大迎角360度滾轉、3次“眼鏡蛇”動作，我國自主研制的殲-10B推力矢量驗證機，用多個典型的過失速機動飛行動作展示了飛機強大的機動性能。

作為世界五大航展之一，此次珠海航展邀請了多國軍人戎裝出席，中國版戰鷹的陸續亮相，讓世界清晰地感受到中國空軍的實力。

中國按照加快建設一支“空天一體、攻防兼備”的強大人民空軍戰略要求，努力打造實戰空軍、轉型空軍、戰略空軍，空軍裝備建設已站在新的歷史起點上，中國空軍正在向適應空天時代的空天軍事力量加速邁進。

在11月11日下午舉行的慶祝空軍成立69周年記者見面會上，空軍裝備部副部長宮繼宏少將向媒體表示，此次航展，空軍遴選了30型代表性裝備，成系統成體系展示空軍改革強軍裝備建設的新成績。

一是主戰裝備跨代發展，一大批新型裝備交付部隊，空中進攻能力長足進步，對面精確打擊能力不斷提升，一體化防空反導體系具備實戰能力。二是裝備體系不斷完善。近些年來，空軍三代以上的裝備規模持續增長，裝備的信息化水平不斷提升，無人機等新制裝備交付部隊。這次展示的裝備包括了空軍制空作戰、空中打擊、戰略投送、空投空降、預警探測、防空反導等各類代表性要素，空軍裝備的體系結構正在不斷優化。三是裝備的自主創新能力進一步提升，已經基本形成了體系完整規模適當的自主研制生產保障體系。

新一代的研發體系正在逐步建立，創新發展能力不斷增強，支撐空軍向更高更快更遠更強方向發展。