國外瀝青路面施工機械配置與管理

田維安，黃琪琳

（中國路橋工程有限責任公司，北京 100011）

隨著我國經濟的飛速發展，基礎設施建設不斷完善，并在國家政策支持的背景下，國內公路建設單位逐漸開拓海外市場。對于國外的瀝青路面而言，為了保證施工建設的質量并且提高工作的效率，需要在瀝青施工建設時有效地進行機械調配管理與制定合理的施工組織，提前整理施工時期需要的各項材料，確保施工建設的順利進行，并且能夠提高瀝青路面施工的質量與效率。

以盧旺達卡傭扎—魯蘇莫道路改擴建工程（92公里）項目為例，道路設計采用雙向4車道瀝青路面，利用施工簡易的瀝青材料，簡單的施工工藝使當地施工隊伍能夠快速上手，并且瀝青材料對環境的污染相對較小，總體的平整度也比較高，同時耐久性也較好。

1 施工機械配置

1.1 瀝青拌和設備配置

為了使瀝青與混凝土達到最佳效果，在公路攤鋪過程中，需要利用瀝青混凝土拌合設備。在施工前，為了確保在瀝青路面施工時一切順利及達到最佳的拌合效果，需要進行以下幾個方面的考慮：（1）考慮預期工期。需要通過細致的推算及詳盡的策劃，盡可能縮短預期工期，便于后期有富余的工期用于人員調配與材料供給。（2）考慮項目工程量。在項目建設初期，需要控制項目預期總工程量，而后進行后續具體工作任務分配。（3）考慮施工計劃進度。在項目啟動階段，需要嚴格遵循計劃進行，以免造成不必要損失，在拌和的時候必須要按照計劃進行，不然會造成很多不必要的損失。對于拌和，需要選擇合適的設備，從而進行拌和材料的確定，并且在拌和之前進行設備生產能力測試以及單位工程量的推算。同時為了避免施工過程中斷，并提高瀝青路面的施工效率，需要進行措施保障拌合設備生產能力與瀝青鋪攤鋪設備生產能力的一致性[1]。

高速公路施工建設需要對拌和設備的要求更高，并且要求擺放場地硬度與平坦度達到要求，便于拌和材料防止并且減少原料的損失。對于不同的材料種類，需要用各種類的擋板對原料進行隔離，防止不同原料互相摻和，避免原料混雜。現場需要磅秤進行施工材料稱重以及對材料合理使用的規劃，確保原材料使用的保障。拌和設備容量與拌和場地面積根據拌和生產能力的不同的關系如表1所示。

表1 拌和能力、攪拌器容量及場地面積

1.2 瀝青攤鋪設備配置

在完成瀝青攤鋪前期準備后，開始進行地面攤鋪。攤鋪是瀝青建設施工的關鍵性的環節，對整個工程質量有著直接的影響。在道路鋪設過程中，需要相應的機械設備完善配合，方能提高工程效率。為了確保攤鋪質量達標，先是需要對瀝青攤鋪的設備進行合理的選擇。依據相應的公路等級，選擇合適的攤鋪設備。對于高等級公路而言，其路面寬度基本位于10～14 m，而一般公路路面寬度為6 m，根據實際工程經驗以及推算，僅需一臺攤鋪設備即可在施工時順利完成路面攤鋪工作。然而，由于高等級公路路面寬度較寬，需要兩臺或者更多的攤鋪設備配置才能保證工程順利完工。因此，可以采用梯隊作業模式進行高等級公路的施工建設，能夠有效保證攤鋪工作的快速完成并極大提升工作效率。梯隊作業模式就是分工作業模式，例如道路鋪設需要進行開挖、鋪路、澆筑水泥3個基本步驟，那么就需要嚴格按照施工順序從開挖開始，而后進行澆筑水泥，最后對路面結構進行攤鋪。這是個不可調換順序的過程，但同步驟可安排多支隊伍輪流進行施工，即為梯隊作業模式。通過該模式不僅有效提高了施工效率，而且施工質量可以得到相應保證。

1.3 碾壓設備配置

在完成攤鋪拌和材料之后，需要對鋪設的道路進行碾壓。依據攤鋪設備生產能力與施工的要求需要對碾壓機械設備進行選擇。道路的碾壓分為初壓、復壓、終壓。路線主要以梯形碾壓為主，起步速度需要慢速，為了減少因道路平整度而產生的影響。在碾壓過程中，主要需要對攤鋪設備與碾壓設備作業能力相互配套。保持路面結構的完整性作為一個重要指標，同時也要確保道路平整性。通過對碾壓設備的合理選擇，有效提高瀝青路面的碾壓質量。

1.4 其他設備配置

瀝青路面施工除了上述主要階段外，還包括運輸、裝載以及后續鋪墊工作。由于瀝青路面施工對材料的需要量較大，因此需要對瀝青裝載設備、運輸設備進行選擇，確保材料的及時提供。運輸物料時需要注意機械設備分類放置，減少或避免在運輸途中各種不同材料的混合。另外，在完成道路施工后，需要加入一些輔助的機械設備對道路進行鞏固，如灑水車、小型震動壓路機等。如此公路施工能有效提高工作的效率，保證瀝青路面建設的順利完成[2]。

2 施工機械管理

2.1 管理體制完善

為了進一步完善高速公路施工項目機械設備管理技術，首先需要完善管理體制，健全規章制度。要建立并完善機械設備的管理機構，對機械實行統一的規劃管理，并且安排專人進行監督，開展全方位管理。要充分發揮各級工作人員的積極性，讓每一臺機械都能有專門的負責人進行看管、操作和檢驗，使各個人員的職權分明。

2.2 設備組織完善

設備的組織工作是工程建設順利進行的保障。項目部要做好設備的組織工作，及時上報組織計劃，合理組織機械到位，并且有關工作人員在對設備進行檢查時，還要進一步地對機械技術產生了解，保證高速公路建設時設備完好，提高使用效率。

2.3 設備維護完善

高速公路施工項目開始之前要對所有的機械進行全面檢查，并組織工作人員對設備進行保養和調試。對機械設備的保養要及時，需要做到預知風險和防范風險，防止問題出現時再去進行相應處理。完善機務管理人員的職責，做到對清潔機器的每日清洗保養，按照規章要求調整配置機械運行。同時，要組織操作人員對機械設備進行三濾檢查、緊固螺栓和加注潤滑油脂等檢查。如果發現機械存在問題，要制定出合理的檢修計劃，并且及時組織實施。加強對于機械管理人員的培訓，及時與生產廠家進行技術交流，在操作新購入或新型機械設備前必須經過一定時間的訓練，保證掌握操作技巧后方能操作使用[3]。

2.4 設備成本管理完善

在高速公路施工時，需要加強施工項目機械成本的控制，這對于施工時控制其他成本具有較好的影響。施工企業項目部在高速公路施工時，需要指派相應管理人員對于施工中機械所耗費的燃油、潤滑劑、維修費及操作人員的勞務工資報酬進行準確的統計，并且對各類機械的產量、耗材、動力進行記錄，在機械運行周期內全方位地記錄管理，并且進行月度總結，對于機械使用效果進行月度評價分析，有效地增強機械使用技術指標。

2.5 機械調配完善

機械的調配在高速公路施工項目進程中具有重要的地位，如何完善機械調配是施工能否高效完成的關鍵。首先，機械設備的具體安排需要操作人員時刻留意，并在機械設備使用過程中一直保持觀察，排查各類安全隱患。其次，機械設備操作人員需要按照規章制度嚴格地執行保養，保證機械處于良好的工作狀態，并對一些使用頻繁的機械進行及時跟蹤，在出現安全隱患時及時維護。最后，在保證安全排查完善之后，一旦設備運轉出錯，需要及時中斷工作并進行檢查，及時向上級反饋問題，便于修理人員及時到達[4]。

3 結語

國外道路建設思路大體與國內相似，對于施工要求較高的高等級公路，大量新設備被用于公路的施工建設當中，設備的配置與管理對于整個公路建設至關重要，對此需要各方面從業人員全面參與，做好施工設備的配置與管理工作。