探討高速公路混凝土施工技術中的問題及管理對策

張華

摘 要：混凝土是高速公路重要的施工原材料，隨著我國高速公路建設的發展，在一定程度滿足人們出行需求的前提下，施工質量問題也日益凸顯，尤其對高速公路施工中混凝土施工質量更是提出了更高要求，如何結合具體施工情況提升施工人員安全施工意識，明確施工技術標準提高工程施工質量，本文就高速公路橋施工中如何提高混凝土施工技術進行討論，并提出解決措施。

關鍵詞：混凝土施工 施工技術 管理對策

中圖分類號：U416 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）06（b）-0054-02

我國公路建設的施工數量施工規模日漸擴大，隨著現代施工技術的進步，混凝土路面對施工設備提出進步要求使得混凝土施工也逐步打破了傳統施工技術的限制并不斷推陳出新。施工中需要通過對路橋混凝土施工特點進行分析，通過施工計劃的組織實施，做好混凝土的原材料配比拌制，對混凝土振搗澆筑嚴格控制好流程，滿足當前高速公路混凝土工程施工質量，確保高速公路橋道路結構具有足夠的強度和剛度且具有穩定性，施工完成后期嚴格實施養護方案進行養護質量的控制。

1 高速公路混凝土施工技術應用

混凝土路面以其防滑性能好、平整度高以及高耐久性、高穩定的優勢，成為現代高速公路建設中的主要施工技術。但是因為種種原因的影響，混凝土施工技術的發展和施工管理以及技術研究并沒有達到工程所要求的預期目標，混凝土施工質量的問題在一定程度上影響到了高速公路建設的發展。尤其是混凝土施工質量的控制，是影響公路建設質量與進度的關鍵因素。隨著我國國民經濟的發展，大量的重型車輛對高速公路的承載能力，以及高速公路的建設質量、路面平整度等都提出了很高的要求，但由于高速公路混凝土施工當中存在的不足之處，為高速公路的質量埋下了隱患[1]。在高速公路的建設當中，路基、路面是重要組成部分，它們承載著車輛運行的負荷，也對高速公路的強度及使用性能有著重大的影響。作為路面和路基施工中的主要材料，混凝土的材料特性和質量對高速公路的質量保障有著重要影響，因此高速公路施工中混凝土施工技術的管理是一個重要工作。在實際施工當中，該項工作的落實會受到施工企業的管理能力、施工周邊自然環境因素的影響以及施工控制質量過程的影響，這些都會對高速公路混凝土施工質量造成一定的困擾，并引發公路質量隱患。因此，如何做好對高速公路混凝土施工技術的研究和分析找出其中存在的不足之處，是進一步提高高速公路建設質量的首要問題。

2 目前高速公路施工技術中存在的問題

目前我國的高速公路施工過程當中存在著一些普遍的問題，包括技術方面以及人員的施工管理方面和材料選擇等。公路施工單位在混凝土施工過程當中沒有對責任人工作內容以及監督機制建立明確的制度約束，缺乏在工作中的檢查落實環節。此外，對施工材料的控制選擇控制以及對施工技術把握實施上都存在著一定程度的缺陷，因此做好人員管理及制度落實是高速公路混凝土施工中的重要環節。而且在具體的施工當中，混凝土當中的網片和鋼筋龍骨的應用存在不規范和隨意性的現象，以及高速公路混凝土路面存在著色澤不均勻、混凝土出現分層以及空洞的問題，尤其是施工人員的技術水平不到位，對施工質量都造成了一定的影響，這些均導致了高速公路混凝土路面質量得不到保障[2]。此外，在混凝土材料的選擇方面，由于嚴格按照公路所需的要求進行配比，也對高速公路的使用壽命造成了影響。因此，針對高速公路混凝土路面施工當中存在的問題，施工單位應當從施工的技術和管理方面進行突破，多管齊下做好對高速公路混凝土施工質量的保障。

3 如何做好高速公路混凝土施工技術管理

3.1 施工的前期組織管理準備工作

要確保路面混凝土施工質量達到工程所需的要求，必須先做好前期準備工作的妥善安排。首先，應當結合公路施工的地理條件以及路面要求，做好材料的選擇，混凝土攪拌中所需要的碎石材料和沙石材料，要選擇符合國家公路施工規定的優質材質；第二步就是將選擇好的材料進行裝車入庫，裝車入庫之前，還應當再次進行詳細而徹底的全面檢驗，檢驗的內容包括混凝土材料中的礦漿粉、水泥以及澆注原材料的質量等，都要進行徹底的檢驗，如有發現不合格產品，應當及時退回或置換，確保高速公路施工中使用的原材料都是符合國家道路建設標準要求的。此外，施工單位應當成立專門的施工項目小組，對混凝土的原材料配比進行反復的試驗和論證，通過對大量配比數據的分析與論證，來決定最后施工所使用的混凝土原材料配比，只有在確保使用的原材料符合標準的基礎上，才能開展下一步工序的啟動。

3.2 混凝土的施工準備工藝

施工單位在確保工程質量的前提下，各項輔助材料的準備工作也非常重要，施工單位應當做好施工材料的前期準備確保工程中的原材料供應。通過選擇合理的混凝土材料、選擇合理的施工技術工藝運用于工程中，可以獲取更大的經濟效益和社會效益。首先施工單位應當做好充分的準備工作，對道路施工的周邊環境進行勘察，重點分析可能會影響路面混凝土質量的原因，在對周邊環境進行確定之后，再結合自身技術條件為后期的公路路面混凝土施工做好準備工作；對于混凝土施工當中所要使用的機械設備，要展開全面的檢查和維護管理，以保持機械性能的良好。施工中人員安全問題也是一個重要因素，施工單位應當加強對施工人員的安全質量培訓，結合現場施工條件對施工人員的安全文明意識進一步提高，消除潛在的安全隱患，確保施工技術標準得以在施工中落實。

3.3 混凝土路面施工技術的具體應用

攪拌環節中的攪拌技術混凝土路面施工技術應用中的重要環節。這項施工工藝的機械操作性極強的，對攪拌施工人員專業化要求也比較高，尤其是攪拌機械如果存在設計不可理會導致工期延緩與施工成本的增加，因此施工機械的養護使用顯得尤其重要。施工前應該先對設備進行全面檢查與測試，并在使用過程中做好維護保養，確保各各項工藝間間使用機械運行有序以及使用設備時的時間銜接最短，保證路基建設的進度滿足工程建設的要求。

3.4 提高混凝土質量

選擇材料時有效辦法包括：按照相關要求做好砂石、水泥等主要材料的選擇，控制攪拌時候的比例，做好材料塌落度的控制。一般而言，把握混凝土的塌落度高于80～100mm之間。對制混合物的骨料、含泥量要嚴格加以控制。此外，選擇活動較高的煤灰等外加劑進行填充混凝土內部結構，促進混凝土后期強度的提升。

3.5 路面前期養護

混凝土路面養護是高速公路路面保護的主要工作。在養護中采用相應的對策，對施工缺陷進行修補，會有效提高混凝土路面的使用效率，隨著混凝土形態的小段固化也會增加其硬度。養護中要注意模板漏漿現象的控制，要對路面的氣泡孔洞及時修補，促進混凝土強度、耐久性的提升。此外，還要在養護中加強對路面混凝土表面砂帶的浮漿進行補缺，進行對路面的清理。

3.6 混凝土施工控制施工現場溫度的措施

在高速路混凝土施工當中，溫度應力的問題通過采用溫度改善和控制方法來解決，進而有效控制施工現場的溫度，通過對碎石的冷卻降低混凝土澆筑溫度。進行水管埋設注入冷水便于施工降溫，嚴格控制混凝土入模溫度以滿足施工技術要求達到混凝土施工質量的保證。

4 結語

高速公路混凝土施工是一項重要的施工工藝，作為被最為廣泛應用的一種施工技術，是目前中國高速公路施工中不可或缺的組成部分，只有針對性地進行施工技術的分析，確保高速公路混凝土施工的穩定性和安全性，進一步延長工程的使用壽命。

參考文獻

[1] 陳梅卿.高速公路橋梁混凝土工程施工技術管理[J].價值工程，2017（33）：26-27.

[2] 焦民.高速公路瀝青混凝土路面施工技術要點和質量控制[J].山西建筑，2018（1）：125-126.