張偉*
(泰興一建建設集團有限公司,江蘇泰興,225400)
目前,我國建筑單位在土木工程建設過程中主要借助混凝土這類施工材料進行作業。事實上,混凝土建材的自身狀況導致其在實際的運用過程中往往會出現不同程度的裂縫問題,由此導致工程質量、使用壽命的降低,不利于相關效益的取得。因此在施工中施工企業就要做好施工質量管理工作,保證施工人員施工行為上的規范性,盡可能地減少裂縫的出現,確保土木工程施工質量可以滿足相關的標準與要求,為企業的順利發展奠定基礎。
隨著經濟的發展,人們的生活水平有了很大的提高,對于居住環境、工作環境的安全系數要求也越來越高,而建筑物是人們生活的重要載體,所以保證建筑物的安全也就是保證了人們的生命財產安全。在整個土木工程施工過程中,經常會出現裂縫,裂縫的出現降低了建筑物的安全系數,影響了土木工程的施工質量,為人們的生命安全造成了威脅。因此,注意對土木工程裂縫的處理實質上就是注意了對人們生命安全的保障,也就是保證了社會和諧、穩定發展,所以土木工程施工中處理裂縫的重要性不言而喻。
目前,我國的建筑行業在項目建設的過程中加強了對于高層建筑的構建,并科學的開展地下室工程。事實上,地下室工程項目在建設的過程中往往會使用厚度為1m的筏板,且借助大體積混凝土進行施工作業,故而導致地下室的混凝土會因為溫度應力等因素而出現裂縫問題。關于地下室土木工程產生裂縫的原因,筆者進行了相關總結,具體內容如下。
目前,土木工程項目在建設的過程中,其所采用的混凝土材質往往存在熱脹冷縮的特點。在這樣的狀況下,一旦施工建設期間出現了較大的溫度變化狀況,其往往會導致土木工程結構出現變形狀況。事實上,工程項目結構在內外界的壓力下出現變形狀況時,其一旦受到其他因素的干擾,遭受到變形約束時,其結構的內部會出現一定的應力。當這一數值遠遠大于混凝土抗拉強度時,建筑表面就會出現一定的溫度裂縫,進而導致工程建設質量的下降。
目前,工程建設單位在進行地下室工程建設時,往往會遇到收縮裂縫的狀況。一般而言,該類型的裂縫主要分為兩種,分別是:塑性收縮、縮水收縮。除此之外,土木工程的工程結構往往會因為碳化收縮而導致建筑裂縫的出現。由此,工程建設單位以及人員在項目建設作業時,需要對縮水裂縫問題進行科學的把握、關注。
在開展混凝土施工中,所使用的骨料在吸收率較大時,且其中含泥量相對較高時,就會增加混凝土的干縮性。當所使用的骨料粒徑相對較大時,級配上也相對較強,通過減少混凝土水泥漿用量,從而降低混凝土的干縮性。在混凝土中加入一定比例的粉煤灰可以減少水泥的用量,并降低水化熱,從而減少單峰水泥與水的用量,減少混凝土的體積收縮效果。其次,在混凝土中增加高效減水劑等,能夠提高混凝土的可泵性與和易性等,降低泌水情況的發生。從配合比設計上來說,工作人員就要深入到施工現場中進行研究,結合好施工現場中的實際情況與構件截面情況等,以此來選擇好混凝土的坍落度,并結合施工現場中的實際情況來調整好施工配合比,從而保證構件養護工作的順利進行。
灌漿法是根據裂縫的實際情況,選擇合適的材料,將材料制成漿液,然后利用真空壓力裝置,將漿液壓入裂縫之中,漿液硬化凝固之后,再對表面進行合理的處理,就完成了對裂縫的修補。在土木工程的施工中,盡管用到的最多的裂縫處理方法是外觀修補法,但是并不是任何時候都可以使用這種處理方式,例如如果裂縫已經出現了滲透漏水的現象,那么用外觀修補法并不能將裂縫除去,這時候就需要使用灌漿的方法,將出現的裂縫補好,這樣才能真正提高土木工程施工的質量。
為了進一步規避裂縫問題的出現,施工人員需要科學的開展混凝土的保溫、保濕工作,從而防止建材因為迅速降溫、凝固而導致裂縫問題的出現。
在項目建設作業時,施工人員需要依據施工建設季節而科學的采取措施進行各項問題的處理。在這一過程中,若施工單位在冬季進行作業,工作人員則需要積極開展混凝土工程的保溫處理,一般采用草墊進行作業。此外,其還要對拆模時間進行明確,確保混凝土“應力松弛效應”的充分發揮。為了規避裂縫問題的出現技術人員需要確保混凝土內外溫差低于25?。
施工質量不合格是造成土木工程出現裂縫的最重要原因,所以嚴格控制施工質量能夠有效地保證土木工程的安全系數,最大限度的減少裂縫的出現。首先在進行施工之前,需要選用高質量的材料,混凝土材料在進入施工場地之前,施工企業應當安排專業的材料檢測人員對原材料的質量進行檢測,對于那些質量不合格的材料一定不可以進入施工現場,因為使用劣質材料不能夠保證施工質量的安全性,如果在很多優質的材料中摻雜了劣質的材料,那么材料整體質量就會受到影響,而將建筑物完成之后,由于材料性質不達標,那么就形成了潛在的危險,后期投入使用之后會對人們的生命安全形成巨大的威脅,很多的“豆腐渣”工程就是這樣來的,因為施工單位所使用的材料不合格,建筑物整體安全系數沒有達到要求,在承載一定重量之后,建筑物發生坍塌,很多無辜的人受到傷害。
當原材料檢測完畢并且合格之后就可以進入施工現場,進入之后,施工企業還應當根據其性質對材料進行分類保管,例如水泥就不可以放在潮濕的環境中。在進行混凝土拌合物攪拌的時候,施工人員應該嚴格按照事前所規定的配合比進行配合,攪拌時候的時間、溫度等都需要嚴格按照要求進行。在運輸混凝土的時候,運輸速度應當與混凝土的澆筑速度吻合,在混凝土的澆筑、振搗過程中不能出現過振、漏振等現象。
綜上所述,土木工程為我國經濟的發展做出了很大的貢獻,并且隨著人們生活水平的提高,對于建筑物安全性能、使用性能的要求也越來越高,所以對土木工程質量提出了更高的要求。筆者認為,隨著處理措施的落實到位以及建設理念的轉變,我國土木工程的裂縫問題必將獲得有效的解決,并由此促進建設行業的可持續發展。
[1] 俞紅泉.土木工程施工中裂縫處理策略[J].四川水泥,2017(12):266.
[2] 寧仁岐,劉軍.橋梁施工中混凝土裂縫的原因和控制方法[J].中國建筑工業出版社,2013.
[3] 耿芳.土木工程裂縫的預防與處理[J].價值工程.2011(15).
[4] 牛海東.土木工程裂縫的成因與預防及處理[J].山西建筑.2010(25).
[5] 高銘智.淺談橋梁施工裂縫成因及防治措施[J].黑龍江科技信息,2014,15:169.