重慶直轄（1997年6月18日）

從5253元到63689元，20年上漲12倍，這是哪只股票？別誤會，這不是股票，而是重慶直轄后，1997年到2017年的20年間，重慶市人均GDP的增長數據。

1997年6月18日，重慶直轄市正式掛牌。

說到重慶，巴渝文化源遠流長，歷史上就是中國西南重鎮，曾經兩次直轄。第一次是國民政府時期，重慶作為陪都，被稱為特別市（后改為行政院院轄市），相當于直轄市;新中國成立后，重慶保留了中央直轄市的地位，后來改為西南行政大區直轄市，直到1954年，重慶降級，但仍是四川省、甚至整個西部地區最好、最大的一個城市。1983年，重慶率先計劃單列，成為中國第一批副省級城市。但是，重慶作為老工業城市，“大三線”建設時期又擺放了大量軍工企業在重慶，所以重慶的改革一直舉步維艱，動輒就會出現數十萬企業職工下崗。重慶給很多外地人的印象是，石板小路、老屋連片、交通擁堵、又臟又亂，而且社會矛盾突出。

怎么辦？當時上至政府官員，下至普通百姓都在探究解決辦法，而最為普遍的希望就是重慶重新回到直轄市行列。機會出現在三峽工程上馬。1985年1月19日，小平同志參加廣東大亞灣核電站的合同簽字儀式，時任國務院副總理、三峽工程籌備領導小組組長李鵬向小平同志匯報三峽工程情況。為支持三峽建設和做好移民工作，李鵬希望動用行政力量，成立“三峽省”，但小平同志當即提出：“可以考慮把四川分為兩個省，一個以重慶為中心，一個以成都為中心。”這可以說是重慶第三次直轄最早的設想。

1993年12月20日，李鵬總理（前左）考察三峽工程施工準備情況。

從小平同志提出構想到正式確立重慶直轄，歷時整整12年，其間起起落落的方案論證實際也都圍繞著三峽工程、庫區移民展開。直到1997年6月18日，重慶直轄市正式掛牌成立。其實，重慶直轄一舉多得，其背后更為深遠的主題，恰恰是中央對中國改革開放梯次推進的重要布局。而這個布局就體現在，當東部沿海地區通過改革開放發展起來之后，必須讓改革開放的紅利向中西部延伸。正是這樣的深謀遠慮，我們看到了重慶的拔地而起，高峽出平湖之后，天塹變通途，長江水運噸位大大提升，而重慶則成為承東啟西重要樞紐;“渝新歐”鐵路大陸橋開通之后，歐洲貨物可以水路聯運直通太平洋和整個亞洲。

2000年1月，國務院西部地區開發領導小組召開西部地區開發會議，研究加快西部地區發展的基本思路和戰略任務，部署實施西部大開發的重點工作。2000年10月，中共十五屆五中全會通過的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十個五年計劃的建議》，把實施西部大開發、促進地區協調發展列入國家發展的戰略任務，強調：“實施西部大開發戰略、加快中西部地區發展，關系經濟發展、民族團結、社會穩定，關系地區協調發展和最終實現共同富裕，是實現第三步戰略目標的重大舉措。”

重慶見證了中國西部開發歷程。

如今，重慶已經形成汽車、電子信息等多個千億級產業集群，戰略性新興制造業對工業增長貢獻率達到37.5%;生產性服務業高速發展，旅游、會展、商貿等生活性服務業持續增長，跨境結算、服務外包等新興服務業蓬勃興旺，服務貿易額年均增長20%以上;圍繞產業鏈布局創新鏈、提升價值鏈，全社會研發經費支出年均增長17.6%，發明專利擁有量年均增長28.3%。

可以說，三峽工程成就了重慶直轄，重慶直轄助推了西部大開發，而西部大開發戰略最終創造了重慶奇跡。

（《中國經濟周刊》首席評論員 鈕文新）