數字交通

200萬人次

長三角鐵路暑運客流火爆日均200萬人次持續到月底

今年暑運長三角鐵路客流火爆，旅客發送量保持強勁增長態勢。截至8月22日，中國鐵路上海局集團有限公司暑運53天平安發送旅客突破1億人次，達1.084億人次，同比增運866.2萬人次，增幅8.7%。目前，暑運已進入尾聲，長三角鐵路又迎來新一輪學生返校客流高峰，日均200萬人次大客流將持續到月底。

30%

北京2020年交通領域大氣污染減排30%

近日，北京市委、市政府印發《關于全面加強生態環境保護堅決打好北京市污染防治攻堅戰的意見》（簡稱《意見》），聚焦柴油貨車、揚塵、揮發性有機物等重點防治領域。到2020年，全市貨物到發鐵路運輸的比重將提高到10%，與2017年相比，實現交通領域大氣污染物減排30%，空氣質量明顯改善。

15-34%

河北省上半年交通事故起數下降15.34%

從河北省交管局獲悉，河北省交管部門扎實開展交通秩序整治工程，上半年河北省交通事故起數、死亡人數同比分別下降15.34%、28.05%，未發生一次死亡10人以上重特大道路交通事故。河北省累計查處交通違法行為1719萬起，同比增長20%；現場執法總量達到359萬起，同比增長120%

385 km

時速385km！濟青高鐵“沖刺”過關

記者從濟青高速鐵路有限公司獲悉，根據濟青高鐵聯調聯試及運行試驗安排，2018年8月21日-24日，濟青高鐵濟南東站至膠州北站順利完成了最高運行速度385km/h的試驗檢測工作。濟青高鐵設計速度350km/h，按照《高速鐵路工程動態驗收技術規范》要求，聯調聯試和動態檢測時，綜合檢測列車最高測試速度應達到設計速度的110%。

濟青高鐵濟南東站（不含）至膠州北站（不含）區段，自2018年8月9日開始，自180km/h速度值開始，上下行線路分別進行逐級提速，到8月21日，測試速度值達到濟青高鐵聯調聯試大綱確定的385km/h最高速度目標值。在385km/h試驗速度下，檢測列車運行平穩，軌道幾何狀態、動車組動力學響應、接觸網、軌旁信號設備狀態、通信電磁環境和GSM-R系統、振動噪聲等施工質量各項指標符合設計要求。

220.8億件

上半年全國快遞業務量完成220.8億件

記者從國家郵政局獲悉：今年上半年，全國快遞業務量完成220.8億件，同比增長27.5%；快遞業務收入完成2745億元，同比增長25.8%。

從細分業務看，同城業務量和業務收入分別完成50.9億件和419.4億元，同比分別增長26.2%和34.1%；異地業務量和業務收入分別完成164.7億件和1388.6億元，同比分別增長27-5%和25.1%。

2995.06億元

上半年山西省旅游總收入2995.06億元

上半年，山西省共實現旅游總收入2995.06億元，同比增長25.78%。7月27日，省旅發委發布《上半年山西省旅游業經濟運行情況分析報告》，該報告指出，上半年我省旅游行業加大改革創新力度，實施重大項目開發、引領旅游業態創新、積極引進戰略投資、全力塑造品牌形象、營造安全有序旅游市場環境，各項工作取得明顯成效。

G345線舟曲南峪大川便捷通道打通

G345線因舟曲縣南峪鄉江頂崖地質災害造成公路中斷，經舟曲縣南峪鄉江頂崖地質災害防汛搶險前線指揮部批準，按交通保障組安排，甘南公路管理局通過科學調度，合理安排人員、機械，持續作戰，于8月3日上午8時打通穿越江頂崖滑坡體臨時便道，為搶險救災車輛及部分社會車輛提供快速通道。

7月25日，甘南公路管理局投人人員75人，挖掘機8臺，裝載機6臺，雙轎自卸車6輛，經過3天2夜的連續奮戰，于7月27日上午10：30分完成便道貫通，保證了應急搶險車輛和機械通行。7月28日搶險隊在交通保障組的指導下按照山嶺重丘區四級公路標準對臨時便道進行技術改造，通過6天5夜施工，共完成鋼筋籠路基防護150余個，用片石1200立方米；完成挖土方24600立方米，路基填筑28500立方米，漿砌片石防護1500立方米，鋪筑路面砂礫11270立方米，于8月2日下午6時完成了全長2.3公里、寬6.5米-7.5米的砂礫路。

目前，臨時便道正式開放交通，但該便道有320米通過江頂崖滑坡體，路基存在不穩定因素，為保證行車安全，對該便道實行交通管制，應急搶險機械車輛、客車和兩軸載貨車輛可安全通行，三軸及三軸以上車輛需從代古寺繞行。