“山西全域旅游鐵路行”啟動

8月21日上午，隨著一聲“首發列車開車”命令，冠名為“黃河號”“太行號”的2趟主題旅游列車分別從太原南站、太原站駛出，由此拉開了“山西全域旅游鐵路行”的序幕。

21日上午，中國鐵路太原局集團有限公司與山西省旅游發展委員會聯合主辦了“山西全域旅游鐵路行”推介會，啟動“山西全域旅游鐵路行”，加快鐵路客運供給側結構性改革，推動山西全域旅游融合發展。

全域旅游是以旅游業帶動和促進經濟社會協調發展的一種新理念、新模式。太原局集團公司推出“山西全域旅游鐵路行”活動，是中國鐵路總公司把客運提質計劃落實到服務山西全域旅游的具體行動。活動以“擴大客運供給、打造精品線路、全面引流入晉、提升服務品質、全旅程購票、全景式宣傳、產業鏈融合、資源合作開發”的“八大行動”30項舉措為主要內容，推動客運工作實現更高質量、更有效率、更可持續發展，不斷滿足廣大人民群眾日益增長的美好旅行生活需要。

為充分發揮鐵路對山西全域旅游的支撐作用，該集團公司重點圍繞山西“黃河、長城、太行”三大旅游板塊，推出“坐火車游山西”10條主題旅游精品線路，開行“黃河號”“長城號”“太行號”3趟周末游專列，全面打造黃河風情游、長城邊塞游、太行山水游、紅色經典游、宗教古建游等各具特色的主題游項目。根據旅游客流實際需要，開行服務“三大板塊”的團體眾籌訂制旅游列車，每年引進各地旅游專列100列以上，讓客運產品符合旅游市場需求，滿足人民群眾需要。

優質服務才能提高全域旅游滿意指數。太原局集團公司對所有客運、旅游從業人員常態化輪訓，并重點對1000名車站、精品列車服務人員進行旅游專題培訓，增強大家服務意識與服務能力，使之成為山西文化旅游的宣傳員和代言人。該集團公司還在10個熱點旅游車站設團體票專口，“一站式”辦理團體票、聯程票、返程票，最大限度方便旅客；在30個旅游熱點市縣車站開設旅游團隊進出站綠色通道。（記者張臨山張毅）

長臨高速進入沖刺階段預計10月全線通車

8月2日訊記者今日從山西省交通廳新聞中心獲悉，目前長治到臨汾高速公路已進入最后沖刺階段，預計10月份將全線通車。

長臨高速為山西省目前正在建設的投資最大、里程最長的高速公路項目，是國家高速路網青島至蘭州高速公路的主要部分，是全省高速公路網“三縱十二橫十二環”中的第十橫。東接長邯高速公路，西接臨吉高速公路，全長166公里，途經屯留、長子、安澤、古縣、洪洞、堯都、襄汾7縣區，總投資103億元。目前，主體工程基本完成，進入最后一層瀝青混凝土鋪筑環節，預計10月份全線貫通。省交通廳有關人士介紹，長臨高速通車后將徹底打通臨汾東部及山西東南部經濟發展的交通瓶頸。（記者趙德偉實習生熊人杰）

靜興高速黃河特大橋鋼棧橋合龍

記者從省交通廳新聞中心獲悉，山西靜興高速黃河特大橋鋼棧橋順利合龍，黃河特大橋鋼棧橋工程順利完工。

黃河特大橋鋼棧橋總長為312米，寬度6米，標準跨度為12米。參加棧橋施工的作業人員加班加點施工，爭時間搶工期，其間共鋪設貝雷片952片、螺旋管296噸、工字鋼220噸、鋼板387噸。

記者了解到，鋼棧橋所在的靜興高速，東起山西省忻州市靜樂縣豐潤鎮，與晉$50平臨高速相連；西至山西省呂梁市興縣高家村鎮黑峪口，黃河特大橋與陜西省神盤公路相接，全長93.86千米，是山西省“三縱十二橫十二環十五條連接線”高速公路網規劃中的第七條連接線。黃河特大橋鋼棧橋的順利合龍，打通了跨越晉、陜兩省黃河兩岸的施工便道，為確保黃河特大橋施工總工期目標的實現提供了有力保障。（記者李濤）