國外如何打造“親老城市”

英國港口城市利物浦為所有65歲以上老人提供免費公交卡，并鼓勵公共交通機構提升服務，比如將公交線路延伸至服務較差地區，重新規劃公交站，以便老人能安全、順利到達公園、商場、回家。政府還安排“專車”，定點往返于社區活動中心或餐廳等，為老人提供接送服務。如果老人想逛街、就醫、旅游，可租借電動輪椅、電動摩托或代步車等。

調查顯示，美國最適合養老的城市排名中，紐約躋身前列。該成績的取得，得益于紐約市多年來實施的“老人友好城市”計劃。早在2007年，時任紐約市長布隆伯格表示，希望全社會認識到老人不是社會負擔，而是強大的社會資源，應該建立一個老人理想中的城市：鄰里味兒十足；過馬路安全；街道拐角處有藥店可以免費給他們一杯水，還能使用藥店廁所；道路排水系統良好，雨后輪椅不會陷到水坑里。

24小時便利店早已成為日本人生活不可或缺的一部分，被大家稱為“生活補給站”，對老人來說則是“生命線”。以東京為例，便利店適應老齡化趨勢，調整商品、擴充服務，讓老人生活變得非常便利。不僅如此，所有便利店都有收發快遞服務，遠方的子女給父母買的東西一般通過便利店寄出，第二天就可以收到。日本政府利用這一點，讓便利店上門收發快遞的人員順便注意一下老人狀態，如果發現老人家里多日沒有生活跡象，要馬上聯系民政部門，以盡量減少老人發生意外。

（摘自《生命時報》紀雙城、沈沉/文）