新型入倉多點卸料輸送機的介紹

◎ 閔學習，張法行

（1.鄭州中糧科研設計院有限公司，河南 鄭州 450053；2.河南茂盛機械制造有限公司，河南 開封 475200）

在糧食倉儲物流領域，立筒倉入倉設備一般相對較固定，在項目工藝設備選型時選用埋刮板輸送機、氣墊式輸送機搭接、犁式卸料輸送機等輸送設備中的一種設備來實現物料在輸送過程中的多點卸料入倉。具體選用哪一種入倉設備，根據綜合立筒倉的用途，物料的品種、倉的數量、倉間距離大小和建設方的投資成本等因素來確定。

埋刮板輸送機結構簡單，使用壽命長，安裝及維護便利，整機的密封性好，能多點進料和多點卸料，長期以來成為糧食入倉的首選設備，但是埋刮板輸送機糧食輸送過程中破碎率相對較高，特別是長度超過50 m的埋刮板，在玉米輸送過程中顯得更為突出，不僅會降低糧食的品質，同時還不利于糧食儲存及加工[1]，埋刮板輸送機運行過程中動力消耗較高。

為了解決立筒倉入倉的破碎問題，國內很多地方采用氣墊式輸送機搭接的方式，電機、閘閥門數量多，總的能耗高。搭接方式使用的閘閥門數量也較多，電纜數量和控制點數也隨之增加[2]，運行維護難度大，投資和使用成本都會相應增加。

近年來，國內的一些立筒倉采用帶犁式卸料器的皮帶機來進行物料入倉卸料，但是犁式卸料器較難控制，卸料器離皮帶有一定空間時，難以把皮帶上的物料卸凈，后期再卸其他品種的物料會造成混料現象。卸料完全壓到皮帶上面時，能保證皮帶上物料卸凈，但皮帶會存在一定的安全隱患，容易造成皮帶撕裂。

針對以上問題，開封市茂盛物流機電裝備工程有限公司根據以往輸送設備和輸送方案的特點，憑借多年在散料輸送系統工程施工的經驗，成功研發了新型的多點卸料輸送機，該多點卸料設備被中國港口協會筒倉與散糧運輸分會的專家進行了技術鑒定。

1 新型多點卸料輸送機工作原理的介紹

新型多點卸料輸送機在單托輥膠帶輸送機的基礎上，根據工藝要求，配置一個或多個拋料卸料分配器總成，以達到中間多點卸料的目的。單托輥與專用拋料卸料分配器總成根據工藝要求配置，即組合為多點卸料皮帶機。該設備整體密封性較好，能夠多點加料，多點卸料入倉，工藝布置靈活可靠。

單托輥多點卸料膠帶輸送機主要由機頭、機尾、中間段、過渡中間段、張緊裝置、輸送帶和拋料卸料分配器組成。拋料卸料分配器組成如圖1所示，主要由箱體、電動推桿、三通漏斗和改向滾筒構成。生產過程中三通漏斗出口與兩側卸料口對齊時如圖2所示，處于卸料狀態。當三通漏斗出口與兩側卸料口錯開時，翻轉到另一個極限位置時如圖3所示，物料拋下來之后，落在輸送帶上繼續向前輸送，此時為不進行中間卸料狀態。卸料器的兩種工作狀態，由0.55 kW的電機帶動推桿來驅動卸料器在兩個極限位置之間來回旋轉切換工作，到位停機時由兩端的限位開關來保證。

圖1 拋料卸料分配器的組成圖

圖2 拋料卸料分配的卸料狀態圖

圖3 拋料卸料分配的拋料狀態圖

2 新型卸料器的創新點

①巧妙借鑒卸料小車的原理，設計獨特、結構簡單。②卸料轉換無需停機、停料，可現場控制也可遠程控制。③漏料、串料極少，有效避免普遍存在的“串倉”現象。④物料在轉載點二次提升高度低，節省空間，布置方便，所造成的物料破碎率低，揚塵量小。⑤回程采用微氣室，回程阻力小，與其他輸送設備相比，很大程度上減少了轉動件數量，降低了能耗。

3 應用情況

2016年海口港馬村港區擴建二期工程散糧倉庫項目6萬t淺圓倉入倉選用該新型設備。2017年新疆凱賽（烏蘇）項目玉米存儲單元項目4.2萬t鋼板倉入進糧線也選用該設備。2017年康美藥業稻米綜合加工基地項目3萬t立筒倉頂進場線采用該多點卸料設備。2018年中儲糧成都青白江倉儲有限責任公司物流項目5萬t淺圓倉兩條入倉線采用該新型設備。從以上幾個項目現場使用情況來看，設備運行平穩，糧食破碎率較低，設備達產率為100%，設備的維護成本低，綜合性能良好。

4 結語

該卸料裝置通過小坡度過渡，在密閉空間內卸料，具有創新性；能傾斜布置，可實現重載平穩切換。該裝置質量輕、體積小、高度低，降低了對倉房結構的要求；可通過多驅動形式實現長距離多點輸送，運行平穩可靠；具有安全、綠色、節能和環保等特點。該新型設備的研發和推廣具有良好的社會效益和經濟效益，市場前景廣闊。