7 月11 日,自然資源部、財政部、生態環境部、水利部、國家林業和草原局聯合印發《自然資源統一確權登記暫行辦法》(以下簡稱《辦法》),對水流、森林、山嶺、草原、荒地、灘涂、海域、無居民海島以及探明儲量的礦產資源等自然資源的所有權和所有自然生態空間統一進行確權登記。這標志著我國開始全面實行自然資源統一確權登記制度,自然資源確權登記邁入法治化軌道。同步印發的《自然資源統一確權登記工作方案》明確,從2019 年起,利用5 年時間基本完成全國重點區域自然資源統一確權登記,在此基礎上,通過補充完善的方式逐步實現全國全覆蓋。
《辦法》共分總則、自然資源登記簿、自然資源登記單元、自然資源登記一般程序、自然資源登記信息管理與應用、附則等6 章34 條,將推動建立歸屬清晰、權責明確、保護嚴格、流轉順暢、監管有效的自然資源資產產權制度。
近日,2019 版國家1∶5 萬、1∶25 萬、1∶100 萬地形要素數據(DLG)已經通過驗收,于7 月18 日起向社會提供。
2019 版地形要素數據(DLG)包括三種:一是1∶5萬地形要素數據(DLG)(2019 版),其采用基準為2000 國家大地坐標系、1985 國家高程基準,覆蓋全國范圍,圖幅數為24185 幅,現勢性達到2018 年。二是1∶25 萬地形要素數據(DLG)(2019 版),其采用基準為2000 國家大地坐標系、1985 國家高程基準,覆蓋全國范圍,圖幅數為816 幅,現勢性達到2017 年。三是1∶100 萬地形要素數據(DLG)(2019 版),其采用基準為2000國家大地坐標系、1985國家高程基準,覆蓋全國范圍,圖幅數為77 幅,現勢性達到2017 年。數據的提供和使用按照基礎測繪成果管理有關規定辦理,用于政府決策、國防建設和公共服務的,無償提供。
中國衛星導航與位置服務第八屆年會暨中國北斗應用大會將于9 月9 日~12 日在鄭州舉辦。大會將通過研討交流與展示展覽等方式,充分展現北斗應用產品和“北斗+”新技術在各領域的應用成果,推動產業快速發展。
本屆大會主題為“北斗服務全球 融合創新應用”,由自然資源部與中國科協技術協會指導,中國衛星導航定位協會與鄭州市政府聯合主辦,共設立12 個分論壇及項目對接活動,專題研討衛星導航,特別是北斗系統在各領域的廣泛應用,助力衛星導航與位置服務產業跨越發展。大會將圍繞主題邀請院士、專家帶來衛星導航與位置服務領域的前沿科技、創新應用、政策解讀、產業發展趨勢分析等最新研究成果。此外,大會期間將表彰2019 年衛星導航定位科技進步獎、衛星導航定位創新應用獲獎單位和個人、衛星導航定位終身成就獎獲獎個人等,并頒發北斗七星獎等。
日前,國家重點研發計劃“地球觀測與導航”專項“區域協同遙感監測與應急服務技術體系”項目發布了最新成果。
該項目由武漢大學牽頭承擔,提出了星載在軌處理應急響應技術體系,突破了目標監測與跟蹤、高性能處理、多任務調度等一系列關鍵技術,研制了原理樣機和工程樣機。該項目在“吉林一號”光譜01/02 星上進行了在軌試用。
今年3 月21 日,項目組開展了森林火點自主識別試驗,在星上每秒處理500 平方千米的中波紅外圖像,對高溫火點進行識別。星上在軌處理13 秒后,地面終端接收到信息,結果顯示湄公河流域發現多處高溫火點,經衛星圖像人工比對驗證結果正確。
6 月8 日,項目組又在某海域進行了船舶自主搜尋試驗。星上在軌處理3 分鐘后,地面終端接收到信息,顯示獲取一艘大型船舶信息,通過地面比對驗證,證明系統工作符合預期。
星載在軌智能處理技術成果在“吉林一號”光譜01/02 星上的成功試用,提高了系統存儲和數據傳輸的利用率,大大提升了遙感應急信息獲取的時效性,為未來衛星遙感應急響應提供了核心技術支撐。
8 月8 日,在西安市舉行的“北斗智慧停車應用試點項目”順利啟動,讓西安市率先邁入車位查詢、停車引導、即停即走、無感支付的智慧化停車管理時代,并為西安市系統性地協調靜態交通和動態交通,有效緩解停車困難和交通擁堵提供強有力的支持。這也是全球首次將北斗技術應用在城市停車管理之中。
“北斗智慧停車項目”針對在城市停車管理中出現的問題,充分利用北斗衛星系統的精準時間和空間位置,由“智慧管理云平臺+北斗停車卡+高精度北斗差分站+微信公眾號”共同組成。項目將路面停車位數據采集后生成電子圍欄,通過在車輛上安裝北斗停車卡,利用北斗技術精確判斷車輛進出電子圍欄(車位)的位置和時間,并通過車主綁定的電子支付手段自動扣費,從而實現無人值守、無感支付、自動停車的智能化停車管理。
7 月19 日,經中國地理信息產業協會審查批準,《空間三維模型數據格式》團體標準發布,于8 月31日正式實施。這是中國地理信息產業協會發布的第一個團體標準。該標準于7 月5 日通過以中國工程院院士劉先林為組長的標準審查組評審。專家組一致認為:該標準具有先進性和適用性,對于推動我國三維地理空間數據的共享及深入應用具有重要作用。
《空間三維模型數據格式》團體標準定義了一種開放式可擴展的三維地理空間數據格式——Spatial 3D Model(S3M),對傾斜攝影模型、人工建模數據、BIM、點云、三維管線、二維/三維點線面等各類數據進行整合,適用于海量、多源異構三維地理空間數據和Web 環境下的傳輸與解析,為多源三維地理空間數據在不同終端(移動設備、瀏覽器、桌面電腦)地理信息平臺中的存儲、高效繪制、共享與互操作等問題提供了解決方案。
近日,國內首批300 輛搭載有北斗高精度導航定位芯片的共享單車在武漢未來科技城投入場景應用測試。該北斗芯片在接入湖北省北斗地基增強網后,可實現厘米級定位。
據介紹,搭載有北斗高精度導航定位芯片的共享單車實行“入欄結算”管理,只有把單車停在指定的地面停車點上,手機App 才會正常結賬,否則系統會發出警告,并收取懲罰性額外調度費用。
通過高精度定位實現單車定點停車和入欄結算,能有效約束用戶規范停車,一定程度上緩解單車亂停亂放的社會管理問題。后期根據測試情況,運營平臺還會申請在東湖高新區投放更多裝有北斗芯片的共享單車,服務市民出行。
8 月6 日,記者從自然資源部獲悉,今年上半年,自然資源部與民政部等五部門聯合印發《關于進一步清理整治不規范地名的通知》,不斷完善地圖管理政策,在地圖監管上持續發力。目前,自然資源部完成了對29 家世界500 強企業官方網站“問題地圖”的核查整改工作;完成了國務院組成部門、省級人民政府主辦的大型會議和展覽徽標使用地圖情況的核查及“問題地圖”標識整改工作,并對涉及粵港澳大灣區相關新聞、“一帶一路”有關互聯網網站書刊存在的“問題地圖”進行了核查整改。
在全覆蓋排查整治“問題地圖”專項行動基礎上,自然資源部指導各地落實四部門聯合印發的《關于加強有關承印、進出口經營單位地圖管理工作的通知》,在廣東、山東等地依法查處一批“問題地圖”案件,銷毀29 萬件產品。在日常監管上,自然資源部地圖技術審查中心互聯網地圖監管系統已實現國家級節點與省級節點聯動,切實發揮對相關網站涉及地圖的網絡圖片進行監管與捕捉的作用。目前,2019 互聯網地圖監管系統在國家、省級已部署完成,并將通過不斷的技術升級,提高日常監管力度與效率。