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大港油田:五路突圍

2019-01-04 07:23:02趙平起
中國石油石化 2018年22期

○ 文/趙平起

新階段,新形勢下,大港油田以開發五場建設為契機,以創新理念為引領,成功突圍老油田開發困境。

大港油田屬于典型的復雜斷塊油田,經歷五十多年的開發,油藏進入高含水高采出階段,油田開發的對象愈來愈復雜,控制成本上升與提質增效迫在眉睫,如何才能適應老油田開發階段需求,創出一條持續有效發展的新路呢?大港油田認真貫徹執行“創新、協調、綠色、開放、共享”新發展理念,以創新開發理念為核心,以可持續高質量有效益發展為目標,自2016年起,在中國石油首次提出并實施“滲流場、井叢場、新戰場、試驗場、數字場”為載體的開發五場建設,經過連續三年的實踐,從五個方面進行突破,實現老油田開發在困境中突圍。

創新理論,滲流場重構保穩產

“堅持創新發展,就是要把創新擺在國家發展全局的核心位置,讓創新貫穿國家一切工作,讓創新在全社會蔚然成風”。以理論創新為引領,大港油田抓住油藏滲流場這個關鍵,開展精細油藏描述地質模型升級研究,建立基于油藏地球物理的地質模型研究方法,提高地質模型研究精度;攻關滲流地球物理基礎理論,建立基于時移的多維的油藏滲流地球物理地質模型,提升模型的時效性;開展滲流場重構基礎理論研究,建立多參數滲流描述模型、多維度流場評價模型和多方案的驅替模型。

三年來,大港油田邊研究邊實踐,逐步建立了流場重構的四種新模式,累計治理油藏區塊46個,覆蓋地質儲量達到總開發儲量的5億噸以上,老油田開發指標大幅改善。水驅控制程度由67.2%提高至72.6%,注采對應率由69.3%提高至73.9%,分注率由38%提高至56.6%,治理單元整體采收率提高了5個百分點以上,實現了治理區塊油氣產量的硬穩定。

協調發展,井叢場綠色建井

習近平指出:我們要建設的現代化是人與自然和諧共生的現代化,既要創造更多物質財富和精神財富以滿足人民日益增長的美好生活需要,也要提供更多優質生態產品以滿足人民日益增長的優美生態環境需要。

大港油田主體位于濱海新區和渤海新區,真正具備油田征地條件的陸地面積不足4000平方千米。如何實現與地方共同、協調和綠色發展?大港油田探索出了一條地質工程一體化開展平臺式井叢場節約用地鉆井建產的道路。

規劃先行,整體部署油氣開發建產方案,分重點區域地質工程一體化設計,分類制定平臺建產模式,應用網電實施工廠化綠色鉆井 ,鉆井液循環利用確保清潔鉆井……三年來,大港油田踐行綠色協調發展理念,實施井叢場達到114個,年度井叢場鉆井比例從9.12%提高至73.9%,節約各類征地4495畝,減少鉆井周期15.2%,以網電代替柴油發電減少了碳排放3447噸、氮排放66.7噸,減少泥漿排放7600立方米,同時減少鉆井、地面配套、搬遷等費用,累計減少建設成本1.73億元。黃驊市羊三木回族鄉羊一井叢場已經成為企地創新、協調、綠色、開放、共享發展的典型,成為社會各界石油精神的宣教基地。

開放合作,低滲儲量促建產

2015年底大港油田未動用儲量3.5億噸。這些儲量具有儲量單元塊數多、單塊儲量規模小,以中深層、深層為主,低孔、低滲、低豐度、低流度等特點。開發上表現為注不進水,產量低和產量遞減快,效益差,內部收益率不達標。如何經濟有效開發這些儲量,實現儲量到產量的轉化,一直是困擾油田開發的難題。

大港油田提出了技術經濟一體化,開放合作,有效建產的思路。油田創新開發模式,從開發方案設計入手,最大限度開展地質設計及過程優化來探討未動用儲量的效益開發;創新提出全生命周期模式,在沈家鋪、舍女寺等20個區塊動用地質儲量1609萬噸,鉆新井109口,總進尺32.11萬噸,建產能22.5萬噸,形成日產520噸規模,累積產油24.8萬噸,提高低滲油藏的開發效果;推進風險作業管理模式,6個風險合作區塊最高日產達200噸以上,最高年產3萬噸,累計產出原油10.5萬噸,推動了低滲難采區塊的有效動用。

●供圖/大港油田

環保驅油,開展提高采收率試驗場攻關

大港油田積極響應中國石油“穩健發展”和“保持一億噸以上原油產量規模”的發展戰略,堅持把提高采收率增加老油田可采儲量作為油氣開發的核心價值觀,規模開展高孔高滲、高溫高鹽、深層低滲三大類油藏的開發試驗,大幅度提高老油田采收率,努力把資源優勢轉化為產量優勢和發展優勢,努力實現產量穩定和可持續發展。

三年來,大港油田自主研發的環保型三次采油二元驅油體系和模塊化注入工藝,采出水聚合物驅和聚/表二元驅已擴大到11個區塊,覆蓋地質儲量3432萬噸,注入井數達到216口,受益油井數達到367口,可增加可采儲量296萬噸,可提高采收率13.6個百分點,實施區塊原油產量從三次采油前的820噸上升到1100噸。

兩化融合 ,數字場建設提效益

政府工作報告中指出,在多領域推進“互聯網+”,為數字中國建設加油助力。大港油田結合油氣開發實際,提出了在油藏和地面管道場站建設中應用物聯網、大數據、云計算、移動應用技術,大力開展“數字場”建設。通過平臺化、共享化、集成化,實現開發數據的自動實時采集,地質模型的自我更新,開發趨勢的自我判斷和預警,開發方案自動比選和智能決策,進而實現油藏全生命周期的智能化研究與管理,以此提高勞動效率和開發效益。

數字油藏的建設讓油氣藏開發效率提高了40%以上;數字地面建設大幅減少了管網場站配套規模,共撤銷計量間、配水間598座,累計減少各類設備設施586臺,減少油田生產管道2566千米,大幅度提高了勞動效率。此外,設備運行維護成本大幅降低,原油集輸單耗下降21%,注水單耗下降9%,實現了節能降耗。

大港油田經過一系列創新,在理論和實踐上取得了階段性成果。開發指標上,油田整體的自然遞減由19%下降至15.8%,含水上升率由0.5下降至-0.3,采收率整體提高了3個百分點,相當于增加了1800萬噸可采儲量;效益指標上,油田開發完全成本下降了16.1%,實現了低油價下盈利,生產綜合能耗由93.8千克標煤/噸下降到88.2千克標煤/噸;勞動效率上,一線勞動用工總量下降了5%,公司總體用工結構更加優化。油田將繼續深化理論研究,扎實推進,規模推廣,讓開發五場建設為老油田持續穩產和上產發揮更大作用。

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