CTCC激戰懸念未決

文/圖：專業車志 設計：楊靖儀

2018賽季倒數第二站賽況回顧

10月28日，長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽在位于上海佘山的天馬賽車場完成了至關重要的第七站主賽爭奪。

本站比賽，超級杯中東風悅達起亞車隊車手高度斬獲CTCC首勝，長安福特車隊甄卓偉、喬什·伯頓拿下二三，同時為長安福特帶回廠商杯。中國杯方面， LEORacing利奧車隊的小將鄭上觀斬獲冠軍，隊友李麟為季軍，亞軍獎杯則歸屬廣汽豐田車隊鄧保維，廠商杯由廣汽豐田奪得。值得一提的是，經此一戰，廣汽豐田車隊在積分榜上領先縱橫車隊88分，已經提前鎖定中國杯年度廠商冠軍。泰格豪雅速度之星獎獲得者分別為上汽大眾333車隊科林·特金頓、力魔Motive車隊謝家興。

在陽光明媚的午后，CTCC中國房車錦標賽以及同場賽事華夏賽車大獎賽在觀眾席下的直道上舉行了盛大的發車儀式，來自兩個賽事的頂級賽車及代表車手共同亮相與觀眾互動。上海市體育局副局長張興民、中國汽車摩托車運動聯合會副主席何建東、松江區佘山鎮黨委書記孫礎均、松江區旅游局局長金冬云、松江區體育局副局長秦梓辛、上海佘山國家旅游度假區松江管委會副主任周燕等領導和嘉賓出席了發車儀式。

超級杯：長安福特迎難而上再奪廠商杯

根據倒序發車程序，周日主賽中長安福特車隊甄卓偉從第一個發車格出發，他身邊是本站效力于東風悅達起亞車隊的車手高度。順利起步后，第五位出發的伯頓上升到第二的位置。楊帆、何曉樂守在四、五位。高度在第二圈開始猛攻身前領先的甄卓偉。比賽經過十圈，楊帆依舊負隅頑抗守在第四的位置上，他身后“帶領”著的是首尾相連的大票賽車，位置變化相當頻繁。又經過五圈的大浪淘沙，原本已經來到第五位的張志強丟失位置。

第十八圈，高度緊貼甄卓偉展開搏斗，最終超越甄卓偉來到領跑位置。之后豐塔納追擊特金頓為全場焦點，他們兩人的名次將決定本回合廠商杯的去向。最終，豐塔納以落后特金頓0.6秒的差距完賽，而高度以超過4秒的優勢贏得了超級杯主賽的冠軍。甄卓偉、伯頓獲得第二、第三，由此也再度為長安福特延續了在佘山站奪得廠商杯榮譽的冠軍實力！

在今年的積分規則中，一位車手一站比賽理論最高分是45分。由此，經過佘山站的爭奪后，東風悅達起亞已經把年度車手總冠軍鎖定在車隊內，這意味著在未來的總決賽中，年度車手冠軍獎會誕生在葉弘歷與張志強之間。但是，年度廠商杯懸疑未決，不論是東風悅達起亞、還是長安福特、還是上汽大眾，都是爭冠的熱門廠商，就等上汽國際賽車場的總決賽一較高下！

中國杯：廣汽豐田擴大優勢鎖定年度

中國杯主賽不愧為票房保證組，從發車到沖線，從第一集團到第二集團到第三集團，貼身肉搏、激烈競爭無處不在！根據周六沖刺賽冠軍的抽簽結果，周日從頭位出發的是來自LEORacing利奧車隊的李惠瑋。發車之后，他立即壓到內線，同在頭排起跑的廣汽豐田車隊張漢標嘗試外線進攻，卻留下了內線空間，被力魔Motive車隊彭立昕超過掉到第三，很快，鄭上觀在后續彎道中乘勢追擊也過掉了張漢標。

彭立昕和李惠瑋在第九彎發生些許接觸，但還能繼續比賽，而鄭上觀躲過事故順利上到了第一。三圈過后，鄧保維上升至第四位。第六圈，李麟與彭立昕在第一彎中發生碰撞，導致彭立昕賽車打轉并掉落多個位置，而鄧保維抓住了對手纏斗的機會，超越來到第二，李麟處在第三。最終，鄭上觀率先迎接揮舞的方格旗，斬獲到賽季第二冠，鄧保維和李麟取下二三。

經此一役，廣汽豐田車隊已經基本鎖定了年度廠商杯的榮譽，更值得一提的是，最有機會爭奪年度車手總冠軍的四位車手，三位分別是來自廣汽豐田的張漢標、鄧保維、劉洋，只有縱橫車隊的楊曦是他們最大的對手。總決賽之戰，誰是最終的王者，值得期待了！

精彩不停歇

除了精彩紛呈的各項比賽外，在本站發車儀式前CTCC還為大家帶來了別開生面的“模特競速賽”，刺激的直線加速和飄移表演，配合坐在副駕體驗速度的靚麗車模畫面，引來觀眾席掌聲陣陣。外場商貿區的錦湖輪胎、長安福特、上汽大眾、比奇漢箱包展臺等也在現場觀眾們的支持下異常熱鬧。不僅如此，還通過眾多電視、網絡播出平臺，給線上的廣大車迷分享了這一秋日賽車盛會。

下一站，萬眾矚目的CTCC 2018賽季年度收官之戰，將于11月23-25日移師上汽國際賽車場。兩個組別年度車手冠軍爭奪已經聚焦，且看誰能最終突出重圍？超級杯三大廠商混戰，誰能捍衛年度榮耀？龍爭虎斗的中國杯年度俱樂部冠軍爭奪，又將有何驚喜……一切懸念揭曉，盡在收官大戰。