李顯龍喊話莫迪：加入東盟來，力爭2019年完成RCEP談判

□ 文/ Bhagyashree Garekar

2018年11月15日，新加坡總理李顯龍在東盟—印度峰會上敦促印度加入東盟大家庭，力爭2019年完成RCEP談判，從而建立全球最大的自由貿(mào)易區(qū)。

李顯龍在東盟—印度峰會上講道：“今年在推進RCEP談判方面取得了實質(zhì)性進展，我感到十分欣慰。盡管目前很多細節(jié)還有待敲定，但談判已經(jīng)接近尾聲。”

RCEP是由東盟10國發(fā)起，邀請中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、印度（10+6）共同參加的綜合性自由貿(mào)易協(xié)定。RCEP協(xié)議于2012年開始啟動，建成后將是世界上最大的經(jīng)濟體。據(jù)有關國際組織的數(shù)據(jù)顯示，RCEP約涵蓋全球45%的人口，總GDP為25萬億美元(約合34.4萬億新元)，遠超美國。

RCEP旨在通過削減關稅及非關稅壁壘等措施，建立16國統(tǒng)一市場的綜合性自由貿(mào)易協(xié)定，被視為確保區(qū)域持續(xù)繁榮發(fā)展的關鍵，尤其在中美貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā)之后，其重要性愈發(fā)凸顯。

會后，印度總理莫迪在推特上發(fā)文：“鞏固舊紐帶，追求美好未來。在東盟—印度非正式早餐峰會上，大家坦率地交流了各種話題，氛圍很輕松。印度與東盟關系如此密切，我十分高興，并將繼續(xù)努力為維護地區(qū)穩(wěn)定與繁榮作出貢獻。”

印度是一個對RCEP態(tài)度猶豫的重要談判伙伴，原因是該國的農(nóng)業(yè)、鋼鐵和紡織等行業(yè)強烈反對，不愿削減關稅，擴大市場開放。

與會各國領導人決定將RCEP最終談判放在2019年，也有各自務實的政治考量。目前，RCEP談判正值印度總理莫迪的敏感時期，這位印度總理正在為2019年競選連任做準備。

印度政府對RCEP的談判尤其謹慎，始終穩(wěn)健地推行著自由化進程。該協(xié)議的成員包括中國，中國和印度既是合作伙伴，也是競爭對手。同時，印度希望能夠通過RCEP獲得服務業(yè)自由化，因為服務業(yè)對印度的經(jīng)濟貢獻率接近60%，如此便可以改善印度服務業(yè)的就業(yè)形勢。

在談到RCEP有待釋放的貿(mào)易潛力時，新加坡總理李顯龍再次表示：“經(jīng)過近一年的努力，RCEP市場準入談判已經(jīng)取得巨大進展，現(xiàn)在已進入談判的最后階段，大家應力爭推動RCEP談判在2019年結(jié)束。我們希望，到2022年實現(xiàn)東盟—印度貿(mào)易總額達到2000億美元的目標。”

2009年8月，東盟與印度在泰國曼谷簽署了自由貿(mào)易區(qū)《貨物貿(mào)易協(xié)議》以及相關文件，并于2010年正式生效。東盟和印度之間的雙邊貿(mào)易額已經(jīng)增長到800億美元左右，但遠未發(fā)揮其真正的潛力。隨著莫迪政府改善商業(yè)環(huán)境，東盟國家在印度的投資越來越多，其中包括在港口、高速公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設和食品加工等方面的投資。

另外，李顯龍還呼吁加強東盟和印度之間海陸空和數(shù)字連接。他指出，連接印度、緬甸和泰國3國的高速公路項目目前已經(jīng)取得進展，未來我們要將這一公路延伸至老撾、柬埔寨和越南。李顯龍補充說道：“加強航空聯(lián)系必將促進商業(yè)合作和人文交流，這對需要開拓市場的印度和東盟航空公司來說，是千載難逢的機會。”

上一次東盟領導人與莫迪會面還是在2018年1月新德里舉行的東盟—印度建立對話伙伴關系25周年紀念峰會上，東盟10國領導人以特邀嘉賓身份參加閱兵式。

自印度總理莫迪上任后，莫迪政府開始推行“東向行動政策”，并一直推動印度與東盟的關系，使其在東南亞的形象一直攀升。李顯龍表示，印度一直以來都是東盟堅定不移的好伙伴，印度總理莫迪在第17屆香格里拉對話上的主旨演講中也如此表示。

最后，李顯龍認為：“當前，地緣政治環(huán)境具有不確定性，這無疑為東盟和印度等志同道合的伙伴深化合作注入了新的活力。”他強調(diào)，新加坡一直主張讓印度加入東盟大家庭，“未來，東盟和印度還將繼續(xù)加強戰(zhàn)略伙伴關系。”

·來源：《海峽時報》