中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下的滿洲里對外經(jīng)濟發(fā)展策略研究

[摘 要]新形勢下，國家的對外經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略不斷深入，越來越多的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略在深入的實施和落實，為我國整體社會的發(fā)展注入了新的活力。中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下的滿洲里對外經(jīng)濟發(fā)展也面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。文章結合中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下的滿洲里對外經(jīng)濟發(fā)展展開了研究分析。

[關鍵詞]中蒙俄經(jīng)濟走廊;滿洲里;對外經(jīng)濟發(fā)展

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.36.040 ?中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下的滿洲里對外經(jīng)濟發(fā)展在新的歷史時期表現(xiàn)出新的價值，如何實現(xiàn)更快更好發(fā)展是值得分析的問題，文章首先闡述了中蒙俄經(jīng)濟走廊的含義，并分析了中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下開展?jié)M洲里對外經(jīng)濟的優(yōu)勢，結合中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下開展?jié)M洲里對外經(jīng)濟發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，針對性提出滿洲里對外經(jīng)濟發(fā)展的有效策略。

1 中蒙俄經(jīng)濟走廊概述

所謂走廊，在地理上的概念，指的是連接兩個或兩個以上地帶的交通通道。經(jīng)濟走廊指的是在通道上所連接的一些城市和地區(qū)間，通過開展一定的經(jīng)濟活動，有效實現(xiàn)點對點，點對面，再到片的多層次的區(qū)域化經(jīng)濟合作模式，由此能夠看出，經(jīng)濟走廊的建設意義和作用是通過構建起多層次的經(jīng)濟活動交流和溝通，以此實現(xiàn)帶動經(jīng)濟走廊上的沿線城市和地區(qū)的經(jīng)濟共同發(fā)展。中蒙俄經(jīng)濟走廊是當前我國整體國家層面上建設的國家級經(jīng)濟走廊之一，以此更好地推動“一帶一路”國家倡議發(fā)展，實現(xiàn)沿線城市和所連接國家的經(jīng)濟共同發(fā)展。滿洲里地區(qū)是中蒙俄經(jīng)濟走廊上涉及的城市之一。對于中蒙俄經(jīng)濟走廊的建設，滿洲里地區(qū)能夠充分借助多層次性的經(jīng)濟活動，為自身地區(qū)和沿線地區(qū)的發(fā)展打好基礎，并以此實現(xiàn)整個社會的進步。

2 中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下開展?jié)M洲里對外經(jīng)濟的優(yōu)勢

城市和地區(qū)開展經(jīng)濟活動，應該要積極發(fā)揮出地區(qū)優(yōu)勢，其中包括地理優(yōu)勢、人力優(yōu)勢以及資源優(yōu)勢等多個方面，城市發(fā)展過程中，應該要揚長補短，不斷探尋符合自身地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展新的增長點，實現(xiàn)經(jīng)濟快速發(fā)展，中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下，滿洲里對外經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢如下。

2.1 口岸優(yōu)勢

口岸指的是國家對外往來的門戶，也是滿洲里對外經(jīng)濟發(fā)展的最大優(yōu)勢。滿洲里地區(qū)作為鐵路和公路以及航空等多種交通類型的口岸城市，具有其自身的發(fā)展優(yōu)勢。首先是鐵路口岸，滿洲里地區(qū)能夠直接連接到西伯利亞大鐵路，而且其中有十幾條國際路線經(jīng)過口岸，滿洲里地區(qū)的公路口岸實行24小時通關制，年過境人數(shù)和過境車輛以及過境貨物都在穩(wěn)步增長，航空口岸有7條國際航線，數(shù)十條國內航線。

2.2 資源優(yōu)勢

滿洲里地區(qū)的自然資源十分豐富，首先是礦藏資源，包括煤炭資源、珍珠巖資源、膨潤土礦和硅石等資源;另外畜牧產(chǎn)品也十分豐富，草場面積廣闊，動植物資源豐富，物種資源和草原環(huán)境促進了滿洲里地區(qū)畜牧業(yè)的發(fā)展，也是我國主要的畜牧業(yè)生產(chǎn)基地之一。另外，滿洲里地區(qū)的旅游資源也十分豐富，地處中國和蒙古國以及俄羅斯三國交界，地區(qū)內有數(shù)十個國際4A、5A級風景區(qū)。再加上地理位置影響，冬季漫長，寒溫帶氣候，尤其適合冰雪旅游項目的開發(fā)，以上的自然資源都對滿洲里地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到積極促進作用。

2.3 政治和政策方針優(yōu)勢

革命戰(zhàn)爭時期，滿洲里就是我黨和國際共產(chǎn)主義交流溝通的紅色通道。等到新中國成立之后，滿洲里地區(qū)一直被國家所重視，分別建立和劃入重點經(jīng)濟開發(fā)城市、國家經(jīng)濟體制改革開放實驗區(qū)以及首批沿邊開放城市和優(yōu)先發(fā)展路口口岸、首批國家經(jīng)濟開發(fā)開放實驗區(qū)等。這些政治和政策方針上的優(yōu)勢為滿洲里地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展帶來了重大的促進效益。

3 中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下開展?jié)M洲里對外經(jīng)濟發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

3.1 口岸樹立日趨增多，競爭日益激烈

新時期，我國的對外開放趨勢日益深入和完善，中蒙俄經(jīng)濟走廊的建設進度越來越快，其具體的走廊建設規(guī)模也在逐步擴大，這樣一來，我國的開放城市中，有很多北方的口岸城市經(jīng)濟建設和發(fā)展在不斷加快，口岸城市的數(shù)量也在不斷增多，諸如黑山頭、阿拉山口和霍爾果斯等地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展趨勢越來越完善，政府組織部門對口岸城市的幫扶政策和優(yōu)惠方針的力度也在不斷增加，各個城市和地區(qū)都培育和發(fā)展出優(yōu)勢產(chǎn)品，建立起自身的口岸特色，導致各個口岸地區(qū)的競爭形勢在不斷增加，對滿洲里地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展帶來一定的挑戰(zhàn)。

3.2 對外經(jīng)濟主體企業(yè)融資能力差，合作層次不高

綜合來說，滿洲里地區(qū)的對外經(jīng)濟活動的主體都是企業(yè)，但是從實際的經(jīng)濟對外發(fā)展來看，這些企業(yè)多數(shù)是一些中小規(guī)模的企業(yè)，所開展的經(jīng)濟活動和業(yè)務也局限于一定的貿易流通領域。對外經(jīng)濟活動企業(yè)自身缺乏一些實質性的產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎設施設備，實際的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈較短，而且整體的產(chǎn)業(yè)和業(yè)務管理水平及深度不高，容易造成企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展不穩(wěn)固，融資能力較差，這些情況對中小企業(yè)自身和滿洲里地區(qū)的對外經(jīng)濟發(fā)展都有一定的制約。

4 中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下開展?jié)M洲里對外經(jīng)濟發(fā)展的有效策略

4.1 推進基礎設施互聯(lián)互通建設

中蒙俄經(jīng)濟走廊視域下開展?jié)M洲里對外經(jīng)濟，應該要重視基礎設施的互聯(lián)互通建設，以此為后續(xù)的合作開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展提供支撐，也能夠為區(qū)域化的合作打開市場。首先應該積極推動中俄蒙跨境鐵路建設，優(yōu)先打通缺失路段，將一些通行不暢的路段貫通，不斷完善俄蒙主要城市和重點礦區(qū)以及產(chǎn)業(yè)園區(qū)的交通運輸網(wǎng)絡。其次要不斷推進與周邊跨境地區(qū)的公路建設，不斷構建完善的公路交通運輸網(wǎng)絡。

4.2 創(chuàng)新合作機制，提高合作深度

中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下開展?jié)M洲里對外經(jīng)濟，應該要重視合作機制，對傳統(tǒng)意義上的合作機制進行優(yōu)化創(chuàng)新，一是要積極購進符合市場化發(fā)展和國際化形勢變化的體制機制，以此來吸引更多的生產(chǎn)要素，更好地創(chuàng)新合作意識。政府部門應該做好協(xié)調溝通，在做好基礎設施建設基礎上，做好口岸通關的協(xié)調，加強與餓蒙地區(qū)的溝通交流。二是要不斷建立和創(chuàng)設更加符合開放型經(jīng)濟的發(fā)展環(huán)境，積極做好重點領域的規(guī)劃建設，不斷完善市場秩序，為開展更高層次的對外開放和經(jīng)濟發(fā)展打好基礎。三是要加強信息化技術的應用，通過信息化技術應用，來做到多向的溝通交流，不斷簡化海關相關文件，統(tǒng)一標準，提高通關效率。

4.3 利用區(qū)位優(yōu)勢，提高經(jīng)濟貿易合作水平

開展經(jīng)濟合作發(fā)展，應該要積極做好多樣化的組織建設，根據(jù)區(qū)位的具體發(fā)展形勢，不斷調整地區(qū)性的貿易結構，擴大區(qū)域化的投資合作，以此更好地促進經(jīng)貿關系的不斷發(fā)展，在促進地區(qū)性的經(jīng)濟發(fā)展過程中，應該要有意識的做好多樣化的政策方針，積極鼓勵區(qū)域內的企業(yè)做好投資發(fā)展，更好地實現(xiàn)和促進東北亞區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。比如在進行區(qū)域發(fā)展過程中，可以借鑒其他地區(qū)的自由貿易區(qū)域的建設經(jīng)驗，為促進中蒙俄區(qū)域一體化發(fā)展打好基礎。首先建立中蒙俄自由貿易協(xié)定（FTA）關系，吸引和邀請更多的成員參與到其中，為實現(xiàn)更加廣泛的發(fā)展打好基礎。其次在區(qū)域化的經(jīng)濟貿易發(fā)展過程中，應該有意識地增強對基礎設施的建設管理，不斷拓展相互投資領域，更好地探索投資合作新模式。

5 結論

總體來說，中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下的滿洲里對外經(jīng)濟發(fā)展對社會發(fā)展和地區(qū)發(fā)展具有重要意義，所以在把握中蒙俄經(jīng)濟走廊含義基礎上，應該結合滿洲里地區(qū)的口岸優(yōu)勢和資源優(yōu)勢以及政治和政策方針優(yōu)勢，針對中蒙俄經(jīng)濟走廊視閾下開展?jié)M洲里對外經(jīng)濟發(fā)展面臨的口岸樹立日趨增多、競爭日益激烈和對外經(jīng)濟主體企業(yè)融資能力差、合作層次不高等問題，不斷推進基礎設施互聯(lián)互通建設、創(chuàng)新合作機制，提高合作深度，促進滿洲里對外經(jīng)濟發(fā)展質量和效果不斷提高。

參考文獻：

[1]李小艷.“中蒙俄經(jīng)濟走廊”視域下內蒙古對外開放戰(zhàn)略格局研究[J].廣播電視大學學報（哲學社會科學版），2018（3）：8-16.

[2]中國人民銀行呼倫貝爾市中心支行課題組，辛玉鳳，張振山，等.對呼倫貝爾市涉外經(jīng)濟發(fā)展的調查與思考[J].北方金融，2018（5）：70-74.

[3]曾頡，梁天戈，李震岳.滿洲里構建中蒙俄經(jīng)濟走廊重要節(jié)點城市空間發(fā)展戰(zhàn)略探討[J].現(xiàn)代城市研究，2017（5）：90-99，125.

[基金項目]內蒙古自治區(qū)教育廳項目“基于引力模型的草原絲路核心通道城市空間結構研究”（項目編號：NJZC17626）。

[作者簡介]李佳澍（1985—），男，內蒙古呼倫貝爾人，碩士研究生，講師，研究方向：區(qū)域經(jīng)濟、資源經(jīng)濟。